Πολεμική Αεροπορία
Πίνακες με το προσωπικό και την σύνθεση της πολεμικής αεροπορίας.
ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΠΟΛΕΜΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ | |
---|---|
Μόνιμο προσωπικό | 11.750 |
Επαγγελματίες Οπλίτες (ΕΠΟΠ) | 3.872 |
Στρατεύσιμοι | 6.500 |
ΣΥΝΟΛΟ | 22.122 |
Το σύνολο του ενεργού προσωπικού συμπληρώνεται σε γενική επιστράτευση με εφεδρείες 30.000 ατόμων.
ΣΥΝΘΕΣΗ ΠΟΛΕΜΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ | |
---|---|
Οργάνωση | 1 ΑΤΑ ΕΚΑΕ, 1ο και 2ο ΑΚΕ, 1 ΔΑΥ, 1 ΔΑΕ |
Πτέρυγες Μάχης | Λάρισα - 110, Νέα Αγχίαλος - 111, Ελευσίνα - 112, Θεσσαλονίκη - 113, Τανάγρα - 114, Σούδα - 115, Άραξος - 116, Ανδραβίδα - 117, Καλαμάτα - 120 ΠΕΑ, Δεκέλεια - 123 Πτέρυγα Τεχνικής Εκπαίδευσης, Τρίπολη - 124 Πτέρυγα Βασικής Εκπαίδευσης, Σέδες Θεσσαλονίκης - 350 ΠΚΒ, |
Η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία είναι ο τρίτος κατ' αρχαιότητα Κλάδος των Ελληνικών Ένοπλων Δυνάμεων, με αποστολή την φύλαξη και προστασία του ελληνικού εναέριου χώρου από κάθε είδους παραβιάσεις, η παροχή εναέριας υποστήριξης σε επιχειρήσεις τόσο στον Ελληνικό Στρατό όσο και το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό και παράλληλα η έρευνα και διάσωση, πυρόσβεση, καθώς και η παροχή κάθε δυνατής ανθρωπιστικής βοήθειας ακόμα και σε άλλες χώρες όταν παρίσταται έκτακτη ανάγκη.
Το σύνθημα της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας είναι «Αίεν Υψικρατείν», το οποίο σημαίνει «Πάντοτε να κυριαρχείς στα ύψη», φράση που αποδίδεται στον Αντισμήναρχο (αργότερα Υποπτέραρχο) Σπύρο Παπασπύρο, διοικητή του Κέντρου Κατάταξης στη Βάση της Γάζας, ο οποίος με τη φράση αυτή, στην Ημερήσια Διαταγή της 5ης Οκτωβρίου 1941, καλωσόρισε στην Αίγυπτο το προσωπικό της 335 Μοίρας, της πρώτης ελληνικής Μοίρας μαχητικών αεροσκαφών στη Μέση Ανατολή.
Αεροσκάφη Πολεμικής Αεροπορίας
ΜΑΧΗΤΙΚΑ | ΜΟΝΑΔΕΣ | ΣΧΟΛΙΑ |
---|---|---|
F-35A | 20+20 | Σε παραγγελία |
Rafale F3R EG/DG | 18/6 | Παραλαμβάνονται [1] |
F-16C/D Block 52+ Advanced Fighting Falcon | 56/26 | αναβαθμίζονται σε Block 72 Viper [1] |
F-16C/D Block 50 Fighting Falcon | 30/8 | αναβαθμίζονται σε Block 50M [2] |
F-16C/D Block 30 Fighting Falcon | 28/4 | |
Mirage 2000-5 Mk2 | 25 | 10 πρώην M.2000 |
Mirage 2000 EGM/BGM | 16/2 | Θα αποσυρθούν [3] |
F-4E Phantom PI 2000 | 32 | Αναβαθμισμένα |
Οροφή CFE: 650 μαχητικά αεροσκάφη (έναντι 287 σήμερα)
Το 2028, η Πολεμική Αεροπορία θα βασίζεται επιχειρησιακά σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις του F-16, από τις τέσσερις που διαθέτει σήμερα, ενώ η τεχνολογική διαφορά και επιχειρησιακή ικανότητα μεταξύ των F-16V και των 32 F-16C/D Block 30 (που παραλήφθηκαν την περίοδο 1989 – 1990) θα είναι χαοτική. Παρόλα αυτά, η αναβάθμιση 83 + 38 F-16 επιτυγχάνει αξιοσημείωτη ομοιοτυπία για τα ελληνικά δεδομένα και συνιστά έναν πανίσχυρο κορμό αεροσκαφών.
Το τέλος του 2023 βρίσκει την Πολεμική Αεροπορία να διαθέτει 4 Μοίρες με ικανότητα διεξαγωγής δικτυοκεντρικών επιχειρήσεων, χάρη στην ζεύξη δεδομένων Link 16, δυστυχώς με μειωμένη δύναμη μαχητικών. Πρόκειται για την 332 Μοίρα με Rafale F3R, την 343 Μοίρα με F-16 Block 72 και τις 335-336 Μοίρες με F-16 Block 52+ Advanced.
Ως προς τα παλαιότερα αεροσκάφη (32 F-16 Block 30 / 32 Mirage 2000-5) η ΠΑ θα μπορούσε να προχωρήσει σε μικρά προγράμματα αναβάθμισης, που θα βελτίωναν δραστικά τις επιχειρισιακές τους ικανότητες. Τα πρώτα θα μπορούσαν να αξιοποιήσουν τα συστήματα που θα προέλθουν από τα Block 52+ και Block 52+ Advanced αξίας άνω των 100.000.000 δολαρίων (32 συλλογές), που με την εγκατάσταση Link 16 μετατρέπονταν σε καθόλα αξιόμαχα Block 50M. Για τα Mirage εξετάστηκε η επένδυση σχετικά περιορισμένων κονδυλίων για την εγκατάσταση Link-16, την πιστοποίηση του αντιπλοϊκού ΑΜ-39 Exocet και του ατρακτιδίου ELINT/SIGINT τύπου ASTAC που η Πολεμική Αεροπορία έχει στις αποθήκες της, όμως το κόστος εκτιμήθηκε ως υπέρογκο και η επιτυχία του εγχειρήματος κάθε άλλο παρά δεδομένη.
Το μέλλον των ελληνικών F-4 Phantom II είναι εν πολλοίς προδιαγεγραμμένο. Τα 32 εναπομείναντα αεροπλάνα συμπληρώνουν 50 έτη υπηρεσίας, με τις διαθεσιμότητες της 338 Μοίρας «ΑΡΗΣ» να μην ξεπερνούν το 30%. Η σταδιακή απόσυρση των F-4 αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη της δεκαετίας, καθώς η υποστήριξή τους είναι ιδιαίτερα δύσκολη και σε ολόκληρο κόσμο έχουν απομείνει μόλις τρεις χρήστες Phantom: η Ελλάδα, η Τουρκία και το Ιράν.
[1] Ως προς τα F-16 Block 70/72, το “0” μπαίνει όταν οι κινητήρες του F-16 προέρχονται από την Geleral Electric και το “2” όταν κατασκευαστής τους είναι η Pratt & Whitney. Το πρόγραμμα αναβάθμισης αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2027.
[2] Τον Ιούνιο 2022 ανακοινώθηκε πρόγραμμα αναβάθμισής τους σε F-16 Block 50M, κυρίως με απάρτια που θα προέλθουν από τα αεροσκάφη F-16 Block 52 Adv που αναβαθμίζονται σε Viper.
[3] Τα αεροσκάφη θα επιστραφούν στην Dassault όταν αρχίσουν να παραλαμβάνονται τα Rafale.
ΑΝΤΙΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ | ΜΟΝΑΔΕΣ | ΣΧΟΛΙΑ |
---|---|---|
RH-202 Rheinmetall (2x20 mm) | 326 | |
MIM-104A Patriot PAC-3 | 36 | 6 πυροβολαρχίες |
S-300 PMU-I | 12 | 2 πυροβολαρχίες |
Crotale NG | 9 | |
TOR M-1 | 4 | |
ARTEMIS-30 (2 x 30 mm) | 38 | |
Skyguard III "Βέλος" | 12 | Αναβαθμισμένα |
Το άρθρο συνεχίζεται...
- Πολεμική Αεροπορία - Μαχητικά και βομβαρδιστικά αεροσκάφη
- Πολεμική Αεροπορία - Εκπαιδευτικά, αναγνωριστικά και μεταφορικά αεροσκάφη
- Πολεμική Αεροπορία - Σύγχρονα βλήματα αέρος - αέρος
- Πολεμική Αεροπορία - Σύγχρονα βλήματα αέρος - εδάφους
- Πολεμική Αεροπορία - Σύγχρονα βλήματα αέρος - επιφανείας
- Πολεμική Αεροπορία - Εξοπλιστικό πρόγραμμα