Σώματα Ασφαλείας στην Ελλάδα
Τα Σώματα Ασφαλείας στην Ελλάδα αποτελούν τον πυλώνα της δημόσιας τάξης και ασφάλειας, διασφαλίζοντας την προστασία των πολιτών και την τήρηση των νόμων. Περιλαμβάνουν την Ελληνική Αστυνομία, το Λιμενικό Σώμα - Ελληνική Ακτοφυλακή, και το Πυροσβεστικό Σώμα. Κάθε ένα από αυτά τα σώματα έχει συγκεκριμένες αρμοδιότητες και εξειδικευμένο εξοπλισμό για να ανταποκρίνεται στις ανάγκες της κοινωνίας.
Ελληνική Αστυνομία
Η Ελληνική Αστυνομία ιδρύθηκε το 1984 με τη συγχώνευση της Χωροφυλακής και της Αστυνομίας Πόλεων, δημιουργώντας έναν ενιαίο φορέα επιφορτισμένο με την τήρηση της δημόσιας τάξης και ασφάλειας. Σήμερα, το σώμα διαθέτει περίπου 55.000 άτομα προσωπικό και οι κύριες αρμοδιότητες περιλαμβάνουν την πρόληψη και καταστολή του εγκλήματος, την προστασία των πολιτών και των περιουσιών τους, τη ρύθμιση της κυκλοφορίας και την εφαρμογή των νόμων. H δομή και οι ειδικότητες της ΕΛΑΣ περιλαμβάνουν:
- Τροχαία: Ασχολείται με τη ρύθμιση της κυκλοφορίας και την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων.
- Ασφάλεια: Αντιμετωπίζει το οργανωμένο έγκλημα και διερευνά σοβαρές εγκληματικές υποθέσεις.
- Ειδικοί Φρουροί: Φύλαξη και προστασία σημαντικών εγκαταστάσεων, υψηλών προσώπων και ευπαθών στόχων.
- ΥΑΤ / ΜΑΤ: Ειδικεύεται στη διαχείριση διαδηλώσεων και μαζικών συγκεντρώσεων.
- Ομάδα ΔΙ.ΑΣ.: Μοτοσικλετιστές που περιπολούν για την άμεση ανταπόκριση σε περιστατικά.
- ΟΔΟΣ: Διαχείριση συναθροίσεων χαμηλής και μεσαίας επικινδυνότητας.
- ΟΠΚΕ: Αντιμετωπίζει σοβαρές εγκληματικές δραστηριότητες.
- Δικαστική Αστυνομία:Εξασφαλίζει την τάξη και την ασφάλειας εντός των δικαστικών αιθουσών και τη φύλαξη των δικαστικών καταστημάτων.
Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή
Το Λιμενικό Σώμα ιδρύθηκε στις 22 Μαρτίου 1919 με τον νόμο 1753, επί πρωθυπουργίας Ελευθερίου Βενιζέλου και σήμερα αριθμεί περίπου 7.500 στελέχη. Το Σώμα είναι υπεύθυνο για την επιτήρηση των θαλάσσιων συνόρων, την αστυνόμευση των λιμένων, την έρευνα και διάσωση στη θάλασσα, την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και την αντιμετώπιση του οργανωμένου εγκλήματος στη θάλασσα. Η δομή και οι ειδικότητες περιλαμβάνουν:
- Αξιωματικοί: Απόφοιτοι παραγωγικών σχολών ή απευθείας κατάταξης με ειδικότητες όπως τεχνικοί, οικονομικοί, ιατροί.
- Υπαξιωματικοί: Μεσαία στελέχη με καθήκοντα υποστήριξης και διοίκησης.
- Λιμενοφύλακες: Εκτελούν καθήκοντα επιτήρησης και ελέγχου στους λιμένες και τις ακτές.
Πυροσβεστικό Σώμα
Το Πυροσβεστικό Σώμα ιδρύθηκε το 1930 ως ανεξάρτητη υπηρεσία και το 1998, με τον νόμο 2612, ανέλαβε την ευθύνη για την κατάσβεση δασικών πυρκαγιών. Το Σώμα είναι υπεύθυνο για την κατάσβεση πυρκαγιών, την παροχή βοήθειας σε περιπτώσεις φυσικών καταστροφών, τη διάσωση ατόμων και την πρόληψη πυρκαγιών μέσω ενημέρωσης και ελέγχων. Η δομή και οι ειδικότητες περιλαμβάνουν:
- Μόνιμοι Πυροσβέστες: Επαγγελματίες με πλήρη απασχόληση.
- Εποχικοί Πυροσβέστες: Προσλαμβάνονται κατά την αντιπυρική περίοδο για την αντιμετώπιση αυξημένων αναγκών.
- Εθελοντές Πυροσβέστες: Συμμετέχουν σε επιχειρήσεις πυρόσβεσης και διάσωσης.
- ΕΜΟΔΕ: Η εξειδικευμένη ομάδα δασοπυρόσβεσης της Ελλάδας.
Εναέρια μέσα προσβεστικής
| ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟ ΣΩΜΑ | ΜΟΝΑΔΕΣ | ΣΧΟΛΙΑ |
|---|---|---|
| Canadair DHC 515 | 7 | Υπό παραγγελία |
| Air Tractor AT-802F (αμφίβια αεροσκάφη) | 11 | [1] Υπό παραγγελία |
| S-64 Erickson | 2 | Ελικόπτερα [1] Υπό παραγγελία |
| Airbus H215 | 8 | Ελικόπτερα [2] Υπό παραγγελία |
| Intruder SE | 8 | [3] UAV |
| AS 332 A2 Super Puma | 2 | [4] Προς αναβάθμιση |
| Canadair CL-415GR | 7 | Προς αναβάθμιση |
| Canadair CL-415MP Superscooper | 1 | Με εξοπλισμό έρευνας και διάσωσης |
| Canadair CL-215 Scooper | 10 | |
| BK-117 | 3 | Ελικόπτερα |
Στόλο 14 σύγχρονων πυροσβεστικών αεροσκαφών DHC/CL 515 σχεδιάζει να δημιουργήσει η Ελλάδα, για να αντιμετωπίσει τις δραματικές επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και τις χιλιάδες καταστροφικές πυρκαγιές που ξεσπούν κάθε χρόνο στην ελληνική Επικράτεια. Ο στόλος θα αποτελείται από τα επτά DHC-515 που βρίσκονται υπό παραγγελία (αναμένεται να παραληφθούν στις αρχές του 2028) και την αναβάθμιση των επτά CL-415 στο επίπεδο 515, ώστε να υπάρχει ομοιογένεια στην υποστήριξη και τις επιχειρησιακές ικανότητες των αεροσκαφών.
[1] Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε ότι θα χρηματοδοτήσει την αγορά 2 ελικοπτέρων βαρέως φορτίου τύπου Erickson S54 (ύψους 46.000.000 ευρώ) και 11 αμφίβιων αεροσκαφών πυρόσβεσης Air Tractor (Fireboss) για τα νησιωτικά συμπλέγματα (ύψους 35.000.000 ευρώ).
[2] Προμήθεια των ελικοπτέρων και υπηρεσιών υποστήριξης 3 ετών έναντι 311.199.992 ευρώ, για αποστολές πυρόσβεσης και μεταφορά προσωπικού.
[3] Στις 31 Μαρτίου 2025 η ελληνική εταιρεία Terra Spatium SA ανακοίνωσε την υπογραφή συμβάσεως για την προμήθεια 8 συστημάτων ΙNTRUDER SE (Security Edition) για την υποστήριξη επιχειρήσεων της Ειδικής Μονάδας Αντιμετώπισης Καταστροφών (ΕΜΑΚ) του Πυροσβεστικού Σώματος. Το σύστημα καλύπτει αυστηρές προδιαγραφές αδιαβροχοποίησης και αντοχής, καθώς είναι ανθεκτικό σε πτώση από ύψος 20 μέτρων ενώ παραμένει επιχειρησιακό για χρόνο 3 λεπτών σε θερμοκρασία περιβάλλοντος 95° C.
[4] H Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε πως πρόκειται να χρηματοδοτήσει τον εκσυγχρονισμό 7 πυροσβεστικών αεροσκαφών CL-415 καθώς και δυο ελικοπτέρων AS-332 Super Puma του Πυροσβεστικού Σώματος.
