BARRACUDA 747 Multi Mission

Η ανάπτυξη και μαζική παραγωγή μη επανδρωμένων σκαφών επιφανείας (Unmanned Surface Vehicles) βρίσκεται σε εξέλιξη εδώ και πολλά χρόνια σε παγκόσμιο επίπεδο. Τα σκάφη αυτά μπορούν να καλύψουν δεκάδες ρόλους, όπως η πόντιση και περισυλλογή ναρκών, ανθυποβρυχιακό αγώνα, προσβολή στόχων επιφανείας, επιτήρηση κ.ο.κ. Παρόλο που η Ελλάδα διαθέτει χιλιάδες χιλιόμετρα ακτογραμμής και πολύ μεγάλο αριθμό των νησιών, χρειάστηκε να φτάσουμε μόλις στο 2018 για να παρουσιαστεί η πρώτη εγχώρια προσπάθεια ανάπτυξης.

Οι εταιρείες BARRACUDA και INTRACOM, σε συνεργασία με το Τμήμα Πληροφορικής και Τηλεπικοινωνιών του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών, συμμετείχαν σε πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο πλαίσιο της «Προπαρασκευαστικής Δράσης για την Αμυντική Έρευνα». Ένα χρόνο αργότερα, η Ελλάδα συμμετείχε με το μη επανδρωμένο Barracuda 597 SEA RIDER σε άσκηση που πραγματοποιήθηκε στη Μεσόγειο και συγκεκριμένα στον κόλπο του Τάραντα, με αντικείμενο την θαλάσσια επιτήρηση και τις λειτουργίες νηοψίας. Λόγω των κακών καιρικών συνθηκών το ελληνικό μη επανδρωμένο SEARIDER ήταν το μοναδικό που κατάφερε να μεταδώσει ταυτόχρονα πληροφορίες στα πλοία και στο Ευρωπαϊκό Κέντρο Ναυτικών Επιχειρήσεων στα γραφεία της EDA στις Βρυξέλλες.

Το 2020 η Barracuda με δική της πρωτοβουλία και ίδια κεφάλαια σχεδίασε και κατασκεύασε το νέο μη επανδρωμένο Barracuda 747 Multi Mission με τα παρακάτω χαρακτηριστικά:

• Διπλή χρήση επανδρωμένο (μεταφορά έως 14 ατόμων) – μη επανδρωμένο
• Άκαμπτης γάστρα από GRP (Glass Reinforced Plastics) διαστάσεων 7,65μ x 2,90μ, βύθισμα 0,52μ και βάρος 2.350 κιλά
• Δεν απαιτείται συμπλήρωση αέρα στους 6 αεροθαλάμους για τουλάχιστον 6 χρόνια και μπορεί να επιχειρήσει με ξεφούσκωτους αεροθαλάμους στα 5 μποφόρ
• Φέρει καύσιμο 930 λίτρων και προσφέρει αυτονομία 500νμ
• Διαθέτει εξωλέμβιο κινητήρα 250 ίππων ή 2 x ισχύος 200 - 225 ίππων έκαστος και μέγιστη ταχύτητα πλεύσης 55 κόμβους
• Έχει δυνατότητα επιχειρήσεων στα 7 Beaufort (Μποφόρ) και επιβίωσης στα 9 Beaufort
• Ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός περιλαμβάνει πυξίδα, GPS με έγχρωμο απεικονιστή σε οθόνη 7 ιντσών και ραντάρ ναυτιλίας με οθόνη επίσης 7 ιντσών
• Χαμηλό κέντρο βάρους, μη αναστρέψιμες κλίσεις ακόμη και σε γωνία μεγαλύτερη των 90°
• Σχεδιασμός εσωτερικού χώρου για εύκολη πρόσβαση και συντήρηση όλων των ηλεκτρονικών μονάδων
• Αναδιπλούμενο Roll Bar για εύκολη μεταφορά του από C-130, Chinook, Container, trailer κ.λπ.

Οι αποστολές που μπορεί να καλύψει το Barracuda 747 Multi Mission είναι παράκτια και υπεράκτια επιτήρηση ISR (Intelligence Surveillance Reconnaissance), η ασφάλεια λιμένων και εγκαταστάσεων, η επιτήρηση εξέδρας πλατφόρμας εξόρυξης πετρελαίου, καθώς και Maritime Interdiction (MIO). Ως MIO χαρακτηρίζονται οι αποστολές καθυστέρησης, παρεμπόδισης, ή και καταστροφής εχθρικών μονάδων (επιφανείας και υποβρυχίων) που είναι καθ' οδόν για την περιοχή της εξέλιξης των κύριων επιχειρήσεων. Επιπρόσθετα, παρέχει τη δυνατότητα εκτέλεσης αποστολών έρευνας και διάσωσης (SAR), αντιτρομοκρατικού αγώνα (Anti-terror Force Protection), αναμετάδοσης επικοινωνιών και πληροφοριών (Communications relay) και αξιολόγησης καταστροφών μάχης (BDA – Battle Damage Assessment).

Κατά την διάρκεια της εκθέσεως αμυντικού υλικού DEFEA 2023, η εταιρεία παρουσίασε το πρωτότυπο Μη Επανδρωμένο Θαλάσσιο Σκάφος Επιφανείας (USV) 747 με τον χαρακτηρισμό Πολλαπλών Αποστολών (Multi Mission). Ο οπλισμός περιλαμβάνει σταθμό τύπου Sentinel 2.0 της ισπανικής Escribano Mechanical & Engineering, με γυροσκοπική σταθεροποίηση δύο αξόνων και βαρύ πολυβόλο τύπου Μ3Μ των 12,7 mm. Ο σταθμός ενσωματώνει ανεξάρτητο γυροσκοπικό σταθεροποιημένο σύστημα σκοπεύσεως για παρατήρηση, επιτήρηση και αυτόματη ιχνηλάτηση στόχων σε αποστολές ημέρα και νύκτα.

Με βάρος μικρότερο των 180 κιλών, ο Sentinel 2.0 μπορεί να φέρει θερμική κάμερα και ενσωματώνεται αποστασιόμετρο λέιζερ, ενώ τα δύο ρουκετοβόλα παρέχει η ελληνική εταιρεία SAS Technology. Περιλαμβάνουν 4 ρουκέτες 2,75 ιντσών (70 χιλ.), ενώ μπορούν να βάλουν και ρουκέτες κατευθύνσεως λέιζερ εξασφαλίζοντας ικανότητα πληγμάτων ακριβείας σε αποστάσεις 6-7 χλμ.