Περιπολικό τύπου Island

Τον Απρίλιο του 2022, ολοκληρώθηκε η αυτοψία των τεσσάρων αμερικανικών πλοίων Island στο Μπαχρέιν και τα παραχωρούμενα σκάφη εντάχθηκαν στη δύναμη του Ελληνικού Στόλου τον Ιούλιο και Σεπτέμβριο 2023. Πρόκειται για μία ακόμη παραχώρηση μέσω EDA (Excess Defence Articles), δηλαδή από τα αποθέματα στρατιωτικού υλικού των Αμερικανικών ενόπλων δυνάμεων.

Το κόστος του προγράμματος προσδιορίστηκε αρχικά σε 42.457.600 ευρώ και αφορούσε στην παραχώρηση των σκαφών, τον εξοπλισμό, τη μεταφορά, την εν συνεχεία υποστήριξη και την εκπαίδευση του προσωπικού. Τα σκάφη αποκτήθηκαν σε κατάσταση “as is where is” και ήταν πλήρως απογυμνωμένα από πλευράς ηλεκτρονικού εξοπλισμού, ενώ κατάπλευσαν με τη βοήθεια ρυμουλκών στα Ναυπηγεία Σαλαμίνας όπου εκτελέστηκαν σωρεία εργασιών μηχανολογικής και ηλεκτρολογικής φύσεως προκειμένου να καταστούν αξιόπλοα.

Το κόστος για να καταστούν πλήρως επιχειρησιακά, αξιόπλοα και λειτουργικά τα τέσσερα σκάφη που ναυπηγήθηκαν πριν από 40 χρόνια (!) για την αμερικανική ακτοφυλακή θα ξεπεράσει τελικά τα 100.000.000 ευρώ.

Στις αρχικές δαπάνες των 42.457.600 ευρώ για την ανακατασκευή τους, προστέθηκαν επιπλέον 50-60 εκατομμύρια ευρώ, προκειμένου τα ISLAND να αναβαθμιστούν και να λάβουν νέα συστήματα (τηλεχειριζόμενοι σταθμοί οπλισμοί, ηλεκτροπτικά συστήματα, Τακτικό Σύστημα, Επικοινωνίες κτλ). Σύμφωνα με πληροφορίες, τα περιπολικά θα εξοπλιστούν με Lionfish 20mm RWS, ηλεκτροοπτικό σύνολο MLT-SUR της Miltech, νέο radar Hughes Mk5 Sharpeye, ενώ πιθανότατα θα ενσωματωθεί και το τακτικό σύστημα Mims Naval το οποίο εξοπλίζει και τα MKV της ΔΥΚ. Η παραμονή κάθε Island στη δεξαμενή του ναυπηγείου υπολογίζεται ότι θα έχει διάρκεια τεσσάρων ως πέντε μηνών.

ΜΟΝΑΔΑΚΑΘΕΛΚΥΣΗΠΑΡΑΔΟΣΗ
P197 – ΥΠΟΚΕΛΕΥΣΤΗΣ Β΄ ΜΑΝΤΟΥΒΑΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ24/04/198604/07/2023
P198 – ΥΠΟΚΕΛΕΥΣΤΗΣ Α΄ ΓΑΛΑΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ19/05/198904/07/2023
P288 – ΥΠΟΚΕΛΕΥΣΤΗΣ Β΄ ΛΙΑΣΚΟΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ18/05/198901/09/2023
P289 – ΑΡΧΙΚΕΛΕΥΣΤΗΣ ΓΙΑΛΟΨΟΣ ΕΚΤΟΡΑΣ15/09/198901/09/2023
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Πλήρωμα16 (2 αξιωματικοί - 2 υπαξιωματικοί - 12 ναύτες)
Εκτόπισμα168 τόνοι
Μήκος / πλάτος / βύθισμα34μ / 6,4μ / 2,2μ
Ταχύτητα (μέγιστη)26 κόμβοι
Εμβέλεια 3.350 νμ (13,1 κόμβοι)
Πρόωση 2x Paxman Valenta ή Caterpillar κινητήρες πετρελαίου
Οπλισμόςπυροβόλο ΜΚ38 25mm ή Lionfish 20mm RWS και δύο «πενηντάρια»
Φωτογραφία Παράκτιων Περιπολικών τύπου Island
Φωτογραφίες: 1 - 2 - 3 - 4

Συνολικά, 49 περιπολικά «Island» έχουν κατασκευαστεί από το 1985 έως και το 1992 με 37 από αυτά να παραμένουν σε υπηρεσία, που αντικαθιστούνται σε αμερικανική υπηρεσία από μεγαλύτερα περιπολικά σκάφη. Από αυτά, έχουν παραχωρηθεί στη Γεωργία δύο πλοία μέσω EDA (2016), στο Πακιστάν δύο πλοία μέσω EDA (2016), στην Κόστα Ρίκα δύο πλοία μέσω EDA (2017), στην Ουκρανία δύο πλοία και στο Καμερούν δύο πλοία (2020).

Στην Ελλάδα, τα δύο πρώτα πλοία έφτασαν ακτοπλοϊκώς, μεταφερόμενα επί ειδικού πλοίου, στις 4 Ιουλίου 2023, ενώ η άφιξη των επόμενων δυο πραγματοποιήθηκε την 1η Σεπτεμβρίου 2023. Τα σκάφη που εντάχθηκαν στο πολεμικό ναυτικό είναι τα πρώην WPB-1309 Aquidneck, WBP-1326 Monomoy, WPB-1332 Wrangell και WPB-1333 Adak.

Η κλάση Island της Αμερικάνικης Ακτοφυλακής σχεδιάστηκε στις αρχές του 1980 για ρόλους υπεράκτιας επιτήρησης, επιβολής του νόμου, καταπολέμησης ναρκωτικών και δευτερευόντως έρευνας και διάσωσης. Το περιπολικό έχει τη δυνατότητα να επιχειρεί συνεχόμενα για πέντε μέρες χωρίς ανεφοδιασμό.

Σε ελληνική υπηρεσία

Τα Island θα αντικαταστήσουν τα παράκτια περιπολικά Nasty, τα οποία είναι ξύλινα σκάφη και βρίσκονται σε υπηρεσία πάρα πολλές δεκαετίες. Με την απόκτησή τους το Πολεμικό Ναυτικό θα διαθέτει σαφώς πιο σύγχρονα παράκτια περιπολικά, αν και το συνολικό κόστος της προμήθειας σε συνδυασμό με την ηλικία τους καθιστά τουλάχιστον προβληματική την προμήθειά τους σε σχέση με τα υπερσύγχρονα και ανάλογων δυνατοτήτων σκάφη P355 CPV του Λιμενικού Σώματος, τα οποία μάλιστα συγχρηματοδοτούνται κατά 90% από την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Σε ελληνική υπηρεσία τα Island αναμένεται να λάβουν το ρόλο συλλογής πληροφοριών για τις κινήσεις του τουρκικού στόλου γύρω από τα ακριτικά μας νησιά σε θαλάσσιες περιοχές ζωτικής σημασίας, ενώ θα χρησιμοποιηθούν επίσης για την εξέλιξη των κυβερνητών του Πολεμικού Ναυτικού και την προετοιμασία τους για τη διοίκηση μεγαλύτερων μονάδων.

Τα ονόματα των τεσσάρων Παράκτιων Περιπολικών τύπου «ISLAND» καθορίσθηκαν με την απόφαση υπ’ αριθμόν 69, της 24ης συνεδρίασης της ολομέλειας του ΑΝΣ, ως ακολούθως:

  • P197 – ΥΠΟΚΕΛΕΥΣΤΗΣ Β΄ ΜΑΝΤΟΥΒΑΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ: Απωλέσθηκε στις 15 Αυγούστου 1940 κατά τον τορπιλισμό και βύθιση του Ευδρόμου (Ε/Δ) ΕΛΛΗ στο λιμάνι της Τήνου από το Ιταλικό Υποβρύχιο (Υ/Β) DELPHINO.
  • P198 – ΥΠΟΚΕΛΕΥΣΤΗΣ Α΄ ΓΑΛΑΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ: Απωλέσθηκε στις 22 Οκτωβρίου 1943, όταν το Αντιτορπιλικό (Α/Τ) ΑΔΡΙΑΣ, ευρισκόμενο σε επιχειρήσεις στην περιοχή των Δωδεκανήσων κοντά στην Κάλυμνο, προσέκρουσε σε νάρκη και από την έκρηξη αποκόπηκε η πλώρη του.
  • P288 – ΥΠΟΚΕΛΕΥΣΤΗΣ Β΄ ΛΙΑΣΚΟΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ: Απωλέσθηκε στις 26 Σεπτεμβρίου 1943, όταν το Αντιτορπιλικό (Α/Τ) ΒΑΣΙΛΙΣΣΑ ΟΛΓΑ υπέστη επιδρομή της Γερμανικής Αεροπορίας και βυθίσθηκε στο λιμάνι της Λέρου Δωδεκανήσο.
  • P289 – ΑΡΧΙΚΕΛΕΥΣΤΗΣ ΓΙΑΛΟΨΟΣ ΕΚΤΟΡΑΣ: Ήταν μέλος του τριμελούς πληρώματος του Ε/Π 212 Agusta Bell, που κατέπεσε κατά τα γεγονότα των Ιμίων στις 31 Ιανουαρίου 1996.
Ηλεκτρολόγος Δημήτρης Ανθής