Παράκτιο περιπολικό Esterel
Τα περιπολικά κλάσης Esterel είναι ξύλινα σκάφη που είχαν παραγγελθεί αρχικά από την Κύπρο, αλλά παραδόθηκαν αργότερα στο ΠΝ. Σε ελληνική υπηρεσία χαρακτηρίζονται ως Παράκτια Περιπολικά Κατευθυνόμενων Βλημάτων (ΠΠΚ) και κατασκευάστηκαν στα ναυπηγεία Esterel της Γαλλίας μεταξύ των ετών 1974-75.
| ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ | |
|---|---|
| Εκτόπισμα | 80 τόνοι (πλήρες 115 τόνοι) |
| Μήκος / πλάτος / βύθισμα | 32μ / 5,75μ / 1,55μ |
| Ταχύτητα (οικονομική) | 15 κόμβοι |
| Ταχύτητα (μέγιστη) | 29 κόμβοι |
| Εμβέλεια (ν.μ. / κόμβους) | 1500/15 |
| Πλήρωμα | 17 |
| Κινητήρες | 2 πετρελαιοκινητήρες MTU 12V 331TC81 των 1.350 ίππων |
| Οπλισμός | Πυροβόλο ΒΟFFΟRS 40mm L-70, πυροβόλο ΟERLICON 20mm, 2 x BROWNING 0,30’ mm |
| ΜΟΝΑΔΑ | ΚΑΘΕΛΚΥΣΗ | ΠΑΡΑΔΟΣΗ |
|---|---|---|
| ΔΙΟΠΟΣ ΑΝΤΩΝΙΟΥ Ρ286 | 1974 | 04/12/1975 |
| ΚΕΛΕΥΣΤΗΣ ΣΤΑΜΟΥ Ρ287 | 1974 | 28/07/1974 |
Η κατασκευή τους από ξύλο και ειδικές ρητίνες τα καθιστούσε ιδιαίτερα ελαφριά και ανθεκτικά στη διάβρωση, επιτρέποντάς τους να αναπτύσσουν υψηλές ταχύτητες ακόμα και σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Στην Ελλάδα, τα Esterel συνδέθηκαν άρρηκτα με την προστασία των θαλασσίων συνόρων, την πάταξη του λαθρεμπορίου και την έρευνα και διάσωση (SAR).
Η παραλαβή του ΚΕΛΕΥΣΤΗΣ ΣΤΑΜΟΥ έγινε στις 28 Ιουλίου 1974 από τον Υπχο Α. Μιχούδη και έφθασε στην Ελλάδα στις 5 Αυγούστου του 1975. Έλαβε την ονομασία αυτή προς τιμήν του Κστη ΣΤΑΜΟΥ, ο οποίος σκοτώθηκε όταν βυθίστηκε το Υ/Β ΚΑΤΣΩΝΗΣ, 14 Σεπτεμβρίου 1943.
