Περιπολικό κλάσης Marine Protector

Στις 26 Μαΐου 2025, ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας εξουσιοδότησε τον Γενικό Διευθυντή της ΓΔΑΕΕ να υπογράψει τη σχετική LOA GR P SCR, που προβλέπει την παραχώρηση τριών μεταχειρισμένων σκαφών τύπου Marine Protector από τα αποθέματα της Ακτοφυλακής των ΗΠΑ.

Είχε προηγηθεί η σχετική εισήγηση του Ναυτικού Επιτελείου που εγκρίθηκε από το Συμβούλιο Αρχηγών Γενικών Επιτελείων (ΣΑΓΕ), αφού τα σκάφη είχαν επιθεωρηθεί στις ΗΠΑ από ειδικό κλιμάκιο του Πολεμικού Ναυτικού και διαπιστώθηκε ότι βρίσκονται σε εξαιρετική κατάσταση. Η πρόταση για την παραχώρηση των Marine Protector περιλήφθηκε στην επιστολή του Υπουργού Εξωτερικών των ΗΠΑ Άντονι Μπλίνκεν, η οποία εστάλη στην ελληνική πλευρά στις 28 Ιανουαρίου 2024.

Το συνολικό κόστος της παραχώρησης ανέρχεται σε 15.000.000 δολάρια, καλύπτοντας τα σκάφη και τα έξοδα μεταφοράς και προσαρμογής. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του Πολεμικού Ναυτικού, τα νέα περιπολικά θα εξοπλιστούν με σταθεροποιημένους τηλεχειριζόμενους σταθμούς οπλισμού, προσφέροντας σημαντικά αναβαθμισμένες δυνατότητες σε σύγκριση με τις παραδοσιακές θέσεις πολυβόλων.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Προέλευση σχεδίασης Damen Group (STAN 2600)
Χώρα ναυπήγησης Ηνωμένες Πολιτείες
Έτη παραγωγής 1998 – 2009
Πλήρωμα10
Εκτόπισμα93 τόνοι
Μήκος / πλάτος / βύθισμα27μ / 5,8μ / -
Ταχύτητα (μέγιστη)25 κόμβοι
Εμβέλεια 900 ναυτικά μίλια
Αυτονομία 3 – 5 ημέρες
Πρόωση 2 x MTU Friedrichshafen diesel (1.429+ hp έκαστος)
Οπλισμός2 x πολυβόλα 12,7 mm, στην Ελλάδα φέρουν SIG Sauer Pitbull RWS με M2HB 12,7 mm
Φωτογραφία Περιπολικών κλάσης Marine Protector
Φωτογραφίες: 1

Η κλάση Marine Protector βασίζεται στο ναυπηγικό σχέδιο STAN 2600 του ολλανδικού οίκου Damen Group και κατασκευάστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες κατόπιν παραγγελίας της Ακτοφυλακής των ΗΠΑ. Η αρχική σύμβαση αφορούσε σε 50 σκάφη, αριθμός που τελικά αυξήθηκε σε 73. Η παραγωγή ξεκίνησε το 1998 και ολοκληρώθηκε το 2009, με την πλειοψηφία των σκαφών (69 μονάδες) να εντάσσονται στην Ακτοφυλακή και 4 στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ.

Το 2020, αποφασίστηκε η απόσυρση των πρώτων οκτώ σκαφών της κλάσης, ενώ το επόμενο έτος προτάθηκε η παραχώρησή τους σε τρίτες χώρες: τρία στην Ουρουγουάη, τρία στον Λίβανο και δύο στην Γκάνα. Κατά την ίδια περίοδο εκδηλώθηκε και το ελληνικό ενδιαφέρον.

Τα Marine Protector διαθέτουν δυνατότητα χαμηλής ταχύτητας πλεύσης, ιδανική για επιχειρήσεις σε περιορισμένα ύδατα, ενώ έχουν και ικανότητα ρυμούλκησης μικρών σκαφών έως 200 τόνων. Τα σκάφη είναι κατάλληλα για επιχειρήσεις υπό συνθήκες Κατάστασης Θαλάσσης 5, προσφέροντας αυξημένη άνεση και ασφάλεια για το πλήρωμα. Ένα από τα πλέον αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά τους είναι η πρύμνια ράμπα καθέλκυσης, μέσω της οποίας μπορεί να επιχειρεί σκάφος τύπου RHIB Zodiac Hurricane 558 10J μήκους 5,4 μέτρων. Η καθέλκυση και η περισυλλογή του RHIB γίνεται από ένα μόνο μέλος πληρώματος, ακόμη και υπό αντίξοες καιρικές συνθήκες ή τη νύχτα.

Για τα σκάφη που θα ενταχθούν στο Πολεμικό Ναυτικό, έχει επιλεγεί ο τηλεχειριζόμενος σταθμός Pitbull της SIG SAUER, εξοπλισμένος με βαρύ πολυβόλο M2HB των 12,7 mm. Το σύστημα, βάρους 95 κιλών, είναι σταθεροποιημένο σε δύο άξονες και περιστρέφεται 360˚ με ταχύτητα 90˚/δευτερόλεπτο. Προσφέρει ανύψωση από -30˚ έως +60˚, ψηφιακή μεγέθυνση x3.8 και συνεχές οπτικό zoom 26-105 mm. Ο χειρισμός γίνεται μέσω του Συστήματος Ελέγχου Ranger, που παρέχει εικόνα ημέρας και νύχτας, ενώ ενσωματώνει αλγορίθμους τεχνητής νοημοσύνης για αυτόματη σκόπευση κινούμενων στόχων. Το σύστημα επιτρέπει τηλεχειριζόμενη όπλιση και παρέχει συνεχή εποπτεία της κατάστασης του οπλισμού και της τροφοδοσίας μέσω καμερών.