Σκάφη Ειδικών Επιχειρήσεων και RIB/RHIB
Το Λιμενικό Σώμα ιδρύθηκε στις 22 Μαρτίου 1919 και ο ιδρυτικός Νόμος 1753 αποτελούσε ουσιαστικά τροποποιητική πράξη επί του παλιότερου 816/1917 (που με τη σειρά του βασίστηκε σε βασιλικό διάταγμα του 1834 “περί λιμενίων αρχών”).
| ΤΥΠΟΣ | ΜΟΝΑΔΕΣ | ΣΧΟΛΙΑ |
|---|---|---|
| 38 Patrol | 1 | 2021 |
| VIKING Norsafe Marathon 900 RIB-D | 4 | 2019 |
| VIKING Norsafe Munin S1200 Extended Cabin | 4 | 2019 |
| VIKING Norsafe Munin S1200 | 1 | 2019 |
| VIKING Norsafe Munin S1200 Open | 1 | 2019 |
| CB-90HCG | 3 | 1999 |
| MIL-40 | 2 | 1997/1999 |
| Magna Onda | 2 | 1987 |
| Super Onda | 2 | 1987 |
| Outrage-280 | 3 | |
| Wellcraft | 1 | |
| Halter Marine HSB | 1 |
SKIPPER BSK 38 Patrol
Το ταχύπλοο αποτελεί δωρεά της εταιρείας SKIPPER BSK και έχει μήκος 11.53 μέτρα. Πρόκειται για σκάφος κλειστού τύπου το οποίο φέρει δυο εξωλέμβιους κινητήρες Mercury 450 ίππων έκαστος, σύγχρονη σουίτα αισθητήρων και λοιπών ναυτιλιακών και επικοινωνιακών βοηθημάτων. Το σκάφος αναπτύσσει ταχύτητες άνω των 60 κόμβων και αναμένεται να παραδοθεί στο Λιμενικό Σώμα στα τέλη του 2021.
CB-90HCG
Τα ταχύπλοα σκάφη της σουηδικής εταιρείας Dockstavarvet παραλήφθησαν το 1999 και φέρουν τους κωδικούς ΛΣ 134, 135, 136. Αξιοποιούνται από τα ΚΕΑ Κέρκυρας και Ηγουμενίτσας, ενώ την περίοδο των Ολυμπιακών Αγώνων το 2004 βρέθηκαν στο λιμάνι του Πειραιά. Οι διαστάσεις τους είναι 16,6 x 3,8 x 0,8μ και έχουν εκτόπισμα 18,5 τόνων. Διαθέτουν εμπρόσθιο καταπέλτη και ο οπλισμός τους αποτελείται από ζεύγος δίδυμων ανασυρόμενων βαρέων πολυβόλων των .50" επί τηλεχειριζόμενου σταθμού και ένα έστορα για πολυβόλο των 7,62mm επί δακτυλιοειδούς βάσης. Τα σκάφη αυτά είναι θωρακισμένα ("Επίπεδο 4") και διαθέτουν δύο κινητήρες Volvo Tamd-163 που τους προσδίδουν μέγιστη ταχύτητα 45 κόμβων. Έχουν 3-μελές πλήρωμα και μπορούν να μεταφέρουν άλλα 10 άτομα σε ειδικά καθίσματα, ενώ ο εξοπλισμός τους περιλαμβάνει ραντάρ ναυτιλίας FR-8051/FMD-8000, πλοηγό GP-30, ηλεκτρονική πυξίδα Ritchie MS-100, Taiyo TD-L1550A RDF, FM-8500 VHF/DSC και FS-1562/DSC-6A MF/HF-station.
Mil-38 και Mil-40
Ταχύπλοα σκάφη (γνωστά ως "σφήνες") σχεδίασης της ιταλικής Fabio Buzzi, τα οποία παραδόθηκαν την περίοδο 1997-1999 και αποκτήθηκαν ως δωρεές. Τα Mil-38 φέρουν κωδικούς ΛΣ 129-130 και έχουν μήκος 11,58μ. ενώ τα Mil-40 είναι μήκους 12,19μ. και φέρουν κωδικούς ΛΣ 132-133. Αμφότεροι οι τύποι έχουν εκτόπισμα 7 τόνων, ενώ μπορούν να αναπτύξουν μέγιστη ταχύτητα 50-55 κόμβων χάρη στους δύο εσωλέμβιους κινητήρες που διαθέτουν, και οι οποίοι καταλήγουν σε υδροπροωθητές. Φέρουν έναν κεντρικά τοποθετημένο έστορα για βαρύ πολυβόλο των .50" και δύο πλευρικούς για πολυβόλα των 7,62mm, ενώ ο εξοπλισμός τους συμπληρώνεται από ένα ραντάρ ναυτιλίας. Σημειώνεται πως τα δύο Mil-38 για μικρό χρονικό διάστημα είχαν δοθεί στη ΜΥΑ, αλλά αργότερα επέστρεψαν σε ΚΕΑ Κω και Χίου πριν την τελική απόσυρσή τους. Αντίστοιχα, τα δύο Mil-40 (ένα εκ των οποίων -το ΛΣ 132- φέρει την ονομασία Μαρίνος Ζαμπάτης) υπηρετούν στα ΚΕΑ Κέρκυρας και Ηγουμενίτσας.
Magna Onda/Super Onda
Δύο σκάφη της κάθε έκδοσης παραδόθηκαν στο ΛΣ το 1987. Σήμερα υπηρετούν σε ΚΕΑ νησιών του Αιγαίου. Έχουν μήκος 11,7μ. και 8,6μ. και εκτόπισμα 5,4 και 2,8 τόνων αντίστοιχα. Φέρουν δύο εσωλέμβιους κινητήρες που τους επιτρέπουν ταχύτητες έως και 52 κόμβων.
Outrage-280
Ταχύπλοα σκάφη της εταιρείας Boston Whaler, τα οποία απετέλεσαν δωρεά της Αμερικανικής Ακτοφυλακής προς τη χώρα μας το 2004. Έκτοτε υπηρετούν με το ΚΕΑ Πειραιά, με κωδικούς ΛΣ 798-800. Έχουν μήκος 8,34μ. και πλάτος 2,84μ. ενώ το εκτόπισμά τους είναι 3 τόνοι. Φέρουν δύο εξωλέμβιους κινητήρες Mercury και είναι εξοπλισμένα με έναν κεντρικά τοποθετημένο έστορα για βαρύ πολυβόλο των .50" και δύο πλευρικούς για πολυβόλα των 7,62mm. Ο εξοπλισμός τους συμπληρώνεται από ένα ραντάρ ναυτιλίας.
Wellcraft
Και αυτό το ταχύπλοο αποτελεί δωρεά της Αμερικανικής Ακτοφυλακής εν όψει των Ολυμπιακών Αγώνων 2004. Υπηρετεί με την ΜΥΑ και φέρει κωδικό ΛΣ 797.
Σκάφη RIB/RHIB
| ΤΥΠΟΣ | ΜΟΝΑΔΕΣ | ΣΧΟΛΙΑ |
|---|---|---|
| Oceanic Interceptor | ? | 2004 |
| Gibli-1025 | 12 | 2001 |
| Oceanic 9000 Stealth | 18 | 1998/1999 |
| MRCD-1250 | 2 | 1997/1999 |
| Mostro Top Gun 964 | 8 | 1997 |
| Mostro Top Gun 864 | 11 | 1992 |
| Magna 110 Hurricane Mk.I/II | 3+ | |
| Magna 31 | 2 |
Oceanic Interceptor
Μικρός αριθμός τέτοιων σκαφών αποκτήθηκε λίγο πριν τους Ολυμπιακούς Αγώνες 2004, αποκλειστικά για τις ανάγκες μεταφοράς ομάδων εφόδου της ΜΥΑ. Δεν φέρουν κωδικό ή κάποιο άλλο εμφανές διακριτικό, παρά μόνο το έμβλημα της Μονάδας (κάποια από αυτά). Διαθέτουν δύο εξωλέμβιους κινητήρες Mercury και ένα ραντάρ ναυτιλίας.
Gibli-1025
Αποκτήθηκαν το 2001 και φέρουν κωδικούς ΛΣ 3xx. Έχουν ημίκλειστη καμπίνα και το μήκος τους είναι 10,25μ. Διαθέτουν δύο εσωλέμβιους κινητήρες των 350 ίππων που τους επιτρέπει μέγιστη ταχύτητα 50 κόμβων. Ο εξοπλισμός τους συμπληρώνεται από ένα ραντάρ ναυτιλίας και ένα έστορα για τοποθέτηση πολυβόλου των 7,62mm στη πλώρη.
Oceanic 9000 Stealth
Αποκτήθηκαν την περίοδο 1998-1999 και φέρουν κωδικούς ΛΣ 3xx. Έχουν μήκος 9 x 3,3 x 0,55μ, ενώ το εκτόπισμά τους είναι 2 τόνοι. Διαθέτουν δύο εξωλέμβιους κινητήρες Mercury των 300 ίππων και ένα ραντάρ ναυτιλίας.
MRCD-1250
Τα δύο αυτά σκάφη, σχεδίασης και κατασκευής της ολλανδικής Madera βρίσκονται υπό παράδοση και αποτελούν δωρεά της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών στην ΜΥΑ. Οι διαστάσεις τους είναι 12,5 x 3,45 x 0,78μ. Πέραν του διμελούς τους πληρώματος μπορούν να μεταφέρουν 10-12μελή ομάδα σε καθίσματα απορρόφησης κραδασμών. Διαθέτουν έναν πρωραίο έστορα για βαρύ πολυβόλο των .50" και δύο πλευρικούς για πολυβόλα των 7,62mm. Ο εξοπλισμός τους συμπληρώνεται από ένα ραντάρ και άλλα σύγχρονα συστήματα επικοινωνιών και ναυτιλίας. Δύο εσω-εξωλέμβιοι κινητήρες των 370 ίππων τους εξασφαλίζουν μέγιστη ταχύτητα 49 κόμβων. Σημειώνεται πως τα σκάφη αυτά είναι στρατιωτικών προδιαγραφών και η σχεδίασή τους προβλέπει ακόμη και την δυνατότητα ρίψης τους με αλεξίπτωτο.
Mostro Top Gun 864 & 964
Τα σκάφη αυτά παραδόθηκαν την περίοδο 1992 και το 1997, φέροντας κωδικούς ΛΣ 2xx. Έχουν διαστάσεις 9,3 x 3,3μ και 9,9 x 3,3μ αντίστοιχα, ενώ το εκτόπισμα ανέρχεται σε 1,4 και 1,6 τόνους. Στο κέντρο του σκάφους διαθέτουν μεταλλικό δακτύλιο για ασφαλή χειρισμό φορητού οπλισμού, ενώ την κίνησή τους εξασφαλίζουν δύο εξωλέμβιοι κινητήρες Mercury των 300 ίππων που τους προσδίδουν μέγιστη ταχύτητα 40 κόμβων.
Magna 110 Hurricane Mk.I/II
Φέρουν κωδικούς ΛΣ 1002-1003. Οι διαστάσεις τους είναι 10,8 x 3,22 x 0,7μ. και φέρουν ημίκλειστη καμπίνα. Διαθέτουν δύο εξωλέμβιους κινητήρες Yamaha (στα Mk.II) ή Mercury (στα Mk.I) των 350 ίππων που τους προσδίδουν μέγιστη ταχύτητα άνω των 60 κόμβων και εμβέλεια 250 ν.μ. Στην πλώρη των σκαφών υπάρχει έστορας για την τοποθέτηση πολυβόλου των 7,62mm ενώ φέρεται και ραντάρ ναυτιλίας.
Magna 31
Τα δύο αυτα σκάφη (ΛΣ 1003-1004) παραδόθηκαν μαζί με τα δύο Magna 110. Έχουν μήκος 9μ. και κινούνται με δύο εξωλέμβιους κ ινητήρες Mercury των 300 ίππων που τους προσδίδουν μέγιστη εμβέλεια 250 ν.μ. Στο μέσο του σκάφους φέρουν έστορα για τοποθέτηση πολυβόλου των 7,62mm, ενώ ο εξοπλισμός τους συμπληρώνεται από ένα ραντάρ ναυτιλίας.
