Κανονιοφόρος Osprey HSY-56 (Πυρπολητής)

Ο "Πυρπολητής" (HSY56: Hellenic Shipyards 56) βασίζεται σχεδιαστικά στον τύπο Osprey 55 των δανικών ναυπηγείων Danyard, με κατάλληλες τροποποιήσεις για τις ελληνικές ανάγκες.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΕκτόπισμαΠλήρες 595 τόνοι
Μήκος / πλάτος / βύθισμα56,5μ / 10μ / 3,8μ
Ταχύτητα (οικονομική)15 κόμβοι
Ταχύτητα (μέγιστη)23 κόμβοι
Εμβέλεια (ν.μ. / κόμβους)900/24, 2.470/15
Αυτονομία10 ημέρες
Καύσιμα104 τόνοι
Πλήρωμα53 (7 αξιωματικοί)
Κινητήρες2 πετρελαιοκινητήρες Wartsila Diesel
16V25 2x5000 ίππων
Γεννήτριες ισχύοςΤρεις MAN D 2866, με ισχύ 3x200 KW
Εξοπλισμόςγερανός 1,3 τόνων
Οπλισμός1 OTOMELARA 3'' (76mm)/62, 1 OTOBREDA 40mm/70, 2 RHEIMENTALL 20mm, 3 K/B STINGER, δυνατότητα μεταφοράς ναρκών (30 ΜΚ-6 ή 20 ΜΚ-18 ή 12 ΜΚ-55)
RIBΈνα BARRACUDA 4,5 μ. με 25HP MERCURY και ένα MOSTRO 6,2μ. με 90HP YAMAHA
ΜΟΝΑΔΑΝΑΥΠΗΓΗΣΗΚΑΘΕΛΚΥΣΗΠΑΡΑΔΟΣΗ
Κάσος Ρ57199116/09/199204/05/1993
Πολεμιστής Ρ611992??/??/199316/06/1994

Οι κανονιοφόροι τύπου Πυρπολητής παραγγέλθηκαν στις 20 Φεβρουαρίου 1990. Ναυπηγήθηκαν στον Σκαραμαγκά και o ηλεκτρονικός εξοπλισμός τους αναβαθμίστηκε με την εγκατάσταση ηλεκτροπτικού συνόλου αισθητήρων της ελληνικής Miltech Hellas.

Η Κανονιοφόρος ΚΑΣΟΣ (πρώην ΠΥΡΠΟΛΗΤΗΣ) είναι η πρώτη του τύπου της, εξ' ολοκλήρου ελληνικής σχεδίασης και ναυπήγησης. Καθελκύστηκε στις 16 Σεπτεμβρίου 1992 με ανάδοχο τη χρυσή Ολυμπιονίκη της Βαρκελώνης Βούλα Πατουλίδου και ενεργοποιήθηκε στα Ελληνικά Ναυπηγεία ΑΕ (Σκαραμαγκά) στις 4 Μαΐου 1993, οπότε και υψώθηκε η Ελληνική Σημαία με πρώτο Κυβερνήτη τον Πλωτάρχη Γ. Καραβίτη ΠΝ. Έχει λάβει μέρος σε αρκετές εθνικές και διασυμμαχικές ασκήσεις, ενώ ήταν το πρώτο πλοίο το οποίο έφτασε στην περιοχή των Βραχονησίδων Ίμια κατά την Ελληνοτουρκική κρίση τον Ιανουαρίου του 1996. Την 11 Νοεμβρίου 2005 αποφασίστηκε η μετονομασία του πλοίου σε Κ/Φ ΚΑΣΟΣ, με σκοπό να τιμηθεί το μαρτυρικό νησί με τους ηρωικούς κατοίκους, νησί που βρίσκεται στην περιοχή που επιχειρεί το πλοίο.

Ηλεκτρολόγος Δημήτρης Ανθής