Ελληνικά μαχητικά F-16

[Nassos]

«Πράσινο φως» από ΑΝΥΕΘΑ για το πρόγραμμα αναβάθμισης των F-16Την έναρξη του προγράμματος αναβάθμισης των αεροσκαφών F-16 της Πολεμικής Αεροπορίας προανήγγειλε εμμέσως πλην σαφώς ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Άμυνας Δημήτρης Βίτσας κατά την σημερινή τελετή έναρξης του προγράμματος επανεργοποίησης και εκσυγχρονισμού των αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας P-3B Orion του Πολεμικού Ναυτικού στις εγκαταστάσεις της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας.

Κατά τη διάρκεια της ομιλίας του, ο ΑΝΥΕΘΑ Δ. Βίτσας, απευθυνόμενος στον παριστάμενο Αρχηγό ΓΕΑ Αντιπτέραρχο (Ι) Χρ. Βαίτση, δήλωσε πως «σύντομα θα έρθει και η σειρά της Πολεμικής Αεροπορίας για μια ανάλογη τελετή για ένα πρόγραμμα αναβάθμισης που έχετε ανάγκη», φωτογραφίζοντας ουσιαστικά το πρόγραμμα που αποτελεί την κορυφαία προτεραιότητα της ΠΑ ενώ αναφερόμενος στο ποσοστό συμμετοχής της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας σημείωσε πως «θα προσπαθήσουμε σε οτιδήποτε χρειαστούμε σε εκσυγχρονισμό στο μέλλον σε αυτή την κατεύθυνση, σε αυτά ή ακόμα και σε μεγαλύτερα ποσοστά θα κινηθούμε. Έχουμε τις γνώσεις έχουμε τη δυνατότητα, έχουμε το ανθρώπινο δυναμικό, έχουμε τη βούληση να το κάνουμε».

Υπενθυμίζεται ότι πρόγραμμα του ΓΕΑ με τίτλο «Αναβάθμιση Αεροσκαφών F-16 Block 50 &52» περιλαμβανόταν στο Μακροπρόθεσμο Πρόγραμμα Προμηθειών Αμυντικού Υλικού 2011-2025 Των Ενόπλων Δυνάμεων ωστόσο η αντικειμενική αδυναμία υλοποίησης του έτερου προγράμματος Νέου Μαχητικού Αεροσκάφους προϋπολογισμού ?3 δις. Επέβαλε τη συνολική επανεξέταση των αναγκών και την ιεράρχηση των προτεραιοτήτων διακλαδικά.

Για το πρόγραμμα αναβάθμισης των F-16 επρόκειτο να εκδοθεί αίτημα κατάθεσης προσφορών (RfP) το φθινόπωρο του 2014 ωστόσο οι γραφειοκρατικές διαδικασίες σε συνδυασμό με την αποχώρηση του τότε ΥΕΘΑ Δ. Αβραμόπουλου και την μετέπειτα κυβερνητική αλλαγή είχαν ως αποτέλεσμα να παγώσουν όλα τα απολύτως κρίσιμα προγράμματα για την εύρυθμη λειτουργία και τη διατήρηση της επιχειρησιακής ικανότητας των Ενόπλων Δυνάμεων, με την εξαίρεση του αμφιλεγόμενου εκσυγχρονισμού των αεροσκαφών Ρ-3B Orion.

e-amyna.com

[yandr]

Για να δούμε αν θα γίνει, για πόσα αεροσκάφη και τι θα περιλαμβάνει...

[Nassos]

Πρόγραμμα αναβάθμισης 123 F-16 της Πολεμικής Αεροπορίας: Όλες οι λεπτομέρειεςΣτον ιστότοπο της Υπηρεσίας Συνεργασίας Ασφαλείας του υπουργείου Άμυνας (DSCA) των ΗΠΑ αναρτήθηκε σήμερα η πολυαναμενόμενη ανακοίνωση για το πρόγραμμα αναβάθμισης των αεροσκαφών F-16 της Πολεμικής Αεροπορίας, την ώρα που ο Πρόεδρος Donald Trump υποδεχόταν τον Πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα στον Λευκό Οίκο. Πρόκειται κατ΄ουσίαν για την απάντηση στο ελληνικό αίτημα (Letter of Request:LOR) που είχε διαβιβαστεί στις αρμόδιες υπηρεσίες των ΗΠΑ στις 7 Φεβρουαρίου 2017 για τη σύναψη σχετικής διακρατικής συμφωνίας.

Κατά την τυποποιημένη ορολογία των ανακοινώσεων αυτών, το Υπουργείο Εξωτερικών των ΗΠΑ ενέκρινε μια πιθανή Στρατιωτική Πώληση Εξωτερικού (FMS) στην Ελλάδα για την αναβάθμιση 123 αεροσκαφών F-16 στο επίπεδο F-16 Block V, εκτιμώμενου κόστους $2.404 εκατ.(?2,04 δις. Με την τρέχουσα ισοτιμία). Το πακέτο αναβάθμισης που ζήτησε η Ελλάδα περιλαμβάνει έως:

• 125 συστήματα ραντάρ APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA), περιλαμβανομένων 2 εφεδρικών
• 123 υπολογιστές αποστολής (Modular Mission Computers:MMCs)
• 123 τερματικά ζεύξης δεδομένων Link-16
• 123 συστήματα ναυτιλίας LN260 Embedded Global Navigation Systems (EGI) /Inertial Navigation Systems (INS)
• 123 προηγμένες γεννήτριες παραγωγής συμβολογίας οθονών (iPDGs)
• 123 προηγμένα συστήματα Αναγνώρισης Φίλου ή Εχθρού (AIFF) APX-126
• Έναν εξομοιωτή πτήσεων F-16V και αναβάθμιση των δύο υφισταμένων
• Αναβάθμιση και ολοκλήρωση Συστήματος Αυτοπροστασίας Advanced Self-Protection Integrated Suite (ASPIS) I σε ASPIS II για 26 αεροσκάφη F-16
• Συστήματα ασφάλειας και κρυπτογράφησης επικοινωνιών, εξοπλισμός ναυτιλίας, σταθμός δοκιμών αεροπορικών ηλεκτρονικών, Σύστημα Επίγειας Υποστήριξης (GBS), συστήματα ολοκλήρωσης και δοκιμών, ανταλλακτικά, εξοπλισμός υποστήριξης, παροχή εκπαίδευσης προσωπικού και σχετικός εξοπλισμός, βιβλιογραφία, υπηρεσίες τεχνικής και εφοδιαστικής υποστήριξης καθώς και λοιπά συναφή στοιχεία.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν στις εγκαταστάσεις της κατασκευάστριας εταιρείας Lockheed Martin -προφανώς για λόγους συμπίεσης της δαπάνης, η οποία θα αποπληρωθεί σε βάθος δεκαετίας, όπως κατά πάγια πρακτική ισχύει σε αντίστοιχα προγράμματα.

e-amyna.com

[_KOURSAROS_]

Δυο ερωτήματα:

Πότε θα ολοκληρωθεί η αναβάθμιση
Πότε θα αρχίσει η THK να παραλαμβάνει τα F-35;

[AntwnisVasileiou]

Αναβάθμιση F-16: Θα ολοκληρωθεί το 2026.

F-35 της Τουρκικής ΠΑ:
το 2018 μια μοίρα,2019,2020,2021,2022 και συνολικά 120 μέχρι το 2023!

[Nassos]

Υπογραφή LOA για την αναβάθμιση των μαχητικών F-16 της ΠΑ Σε εφαρμογή απόφασης του ΚΥΣΕΑ και κατόπιν εξουσιοδοτήσεως του κ. ΥΕΘΑ ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔΑΕΕ υπέγραψε την 30η Απριλίου 2018 την επιστολή προσφοράς &Αποδοχής (Letter of Offer &Acceptance) που αφορά την σύμβαση με τις ΗΠΑ για την αναβάθμιση 85 μαχητικών αεροσκαφών F-16 σε F-16V.

ΓΔΑΕΕ

[Nassos]

Ξεκινά η αναβάθμιση των ελληνικών F16 στην έκδοση Block 70/72 «Viper»Την ερχόμενη Δευτέρα ξεκινά και επίσημα η φάση υλοποίησης του προγράμματος της αναβάθμισης 85 ελληνικών μαχητικών F-16 στην έκδοση «Block 70/72 "Viper"», όπως προέκυψε στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου του αντιπροέδρου Επιχειρηματικών Αναπτυξιακών Πρωτοβουλιών Ευρώπης, Μέσης Ανατολής και Αφρικής της Lockheed Martin και εκπροσώπου της εταιρείας στην Ελλάδα, Ντένη Πλέσσα.

«Τη Δευτέρα γίνεται η πρώτη συνάντηση-"κλειδί" με την εταιρεία» ανάφερε χαρακτηριστικά κατά τη διάρκεια της παρουσίασης στα ΜΜΕ των δραστηριοτήτων της εταιρίας Lockheed Martin στο πλαίσιο της 83ης ΔΕΘ, στην οποία συμμετέχει ο αμερικανικός κολοσσός «με ιδιαίτερη χαρά», όπως τονίστηκε.

Το γεγονός αυτό, όπως εξήγησε ο κ. Πλέσσας, σηματοδοτεί και την έναρξη της φάσης πλήρους, πλέον, υλοποίησης του προγράμματος που αλλάζει ουσιαστικά τον χαρακτήρα και τις δυνατότητες των συγκεκριμένων μαχητικών της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας. Ταυτόχρονα, όπως έδειξε στην παρουσίαση του υψηλόβαθμο στέλεχος του αμερικανικού κολοσσού, με τα απάρτια (ς. Σ. Καθένα από τα τμήματα που αποτελούν ένα μηχάνημα) των συγκεκριμένων μαχητικών θα είναι δυνατός ο εκσυγχρονισμός αριθμού έτερων μαχητικών αεροσκαφών της Πολεμικής Αεροπορίας σε αεροσκάφη υψηλότερων ικανοτήτων.

«Τεράστιο μέρος της αναβάθμισης θα γίνει στην Ελλάδα» τόνισε ο κ. Πλέσσας που σημείωσε πως τα πρώτα δύο χρόνια θα αναλωθούν στο μηχανολογικό κομμάτι (ς. Σ engineering) και την ανάπτυξη του πρωτοτύπου και την πιστοποίηση των συστημάτων. Η εγκατάσταση των συστημάτων στα ελληνικά μαχητικά εξήγησε δε πως θα γίνεται «στον τρίτο χρόνο του προγράμματος» ενώ από τον 4ο χρόνο «θα είμαστε έτοιμοι να εκπαιδεύσει η ελληνική Πολεμική Αεροπορία τους ιπταμένους», σε μια εκπαίδευση που χαρακτήρισε ως «γρήγορη και σύντομη αφού οι ικανότητες των Ελλήνων Ιπταμένων είναι αξιοζήλευτες».[... ]

[... ]Σε ό, τι αφορά τα κέρδη που θα αποκομίσει η χώρα σε εθνικό επίπεδο, σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο της Lockheed Martin, «η Ελλάδα και η πολεμική βιομηχανία της βγαίνουν πολλαπλά κερδισμένες». Σημαντικό πάντως τμήμα της παρουσίασης αφορούσε και τις απαντήσεις στην ευρύτερη συζήτηση που γίνεται το τελευταίο διάστημα για τις δυνατότητες που θα διαθέτουν τα εκσυγχρονισμένα ελληνικά μαχητικά στο πλαίσιο των ισορροπιών στην ευρύτερη περιοχή και κύρια σε σχέση με το μαχητικό 5ης Γενιάς F-35 που έχει παραγγελθεί από την γειτονική χώρα της Τουρκίας.

Επί του θέματος, αν και εξήγησε στους δημοσιογράφους πως «είναι πολύ δύσκολο να ποσοτικοποιήσει κάποιος μια διαφορά μεταξύ δύο οπλικών συστημάτων, πόσο μάλλον μεταξύ δύο αεροσκαφών τέτοιας τεχνολογίας», ο κ. Πλέσσας τόνισε πως για τη δημιουργία της έκδοσης που θα διαθέτει η ελληνική Πολεμική Αεροπορία «υπάρχει sharing τεχνολογίας ανάμεσα στα F-16, και τα πέμπτης γενιάς F-22 και F-35», ενώ ταυτόχρονα μίλησε και για «παρεμβάσεις που θα γίνουν στα ελληνικά F-16, ώστε να μειώσουν το ίχνος τους», αν και το όποιο F-16, διευκρίνισε, «δεν είναι αεροσκάφος στελθ (stealth) όπως το F-35».

Σημείωσε όμως πως σε ό, τι αφορά ένα καίριας σημασίας σήμερα τεχνικό στοιχείο ενός μαχητικού αεροσκάφους, το ραντάρ, τα νέα ραντάρ των μαχητικών που θα παραδοθούν στην ελληνική Πολεμική Αεροπορία -συγκεκριμένα το μοντέλο ψηφιακής σάρωσης APG83- «είναι κατά 95% κοινά σε software και 75% σε hardware με εκείνα του F-35 (... ) της ίδιας τεχνολογίας και από την ίδια εταιρία» και πως «τα αναβαθμισμένα ελληνικά F-16 θα μπορούν να πετούν και να είναι διαλειτουργικά με τα F-35».

Euro2day.gr

[yandr]

Ανοίγω ξανά το θέμ ααυτό, καθώς εντωμεταξύ τα ελληνικά F-16 είχαν προσφερθεί στην Κροατία.

Ωστόσο, σήμερα η Κροατία ανακοίνωσε ότι στον τρέχοντα διαγωνισμό για την προμήθεια μεταχειρισμένων F-16, η Ελλάδα δεν κατάθεση προσφορά.

Προφανώς η κατάσταση με την Τουρκία επέβαλε την αναπροσαρμογή των σχεδίων και την διατήρηση σε υπηρεσία των αεροσκαφών, η πρώτη ομάδα των οποίων παραδόθηκε μεταξύ Νοεμβρίου 1988 και Οκτωβρίου 1989.

http://www.ellinikos-stratos.com/aeroporia/f-16_2.asp

[yandr]

Καθώς το πρόγραμμα αναβάθμισης 84 F-16 Block 52Adv σε Viper προχωρά (;), η Πολεμική Αεροπορία εξετάζει πλέον το ενδεχόμενο της αναβάθμισης και των 37 μαχητικών τύπου F-16C/D Block 50 που διαθέτει, στο επίπεδο Block 50+ Advanced.

Σε περίπτωση που ενεργοποιηθεί τέτοιο πρόγραμμα, μεγάλο μέρος του απαιτούμενου εξοπλισμού θα προέλθει από τα αναβαθμιζόμενα F-16 Block 52Adv περιορίζοντας το συνολικό κόστος.

Προφανώς η βέλτιστη λύση θα ήταν η αναβάθμιση του συνόλου των αεροσκαφών σε Viper, με μόνη εξαίρεση τα Block 30 που θα μπορούσαν να εκσυγχρονιστούν μόνο με απάρτια που θα αφαιρούνταν από τα Block 52Adv.

[yandr]

Για όσους δεν το γνωρίζουν, η ξοφλημένη εταιρεία που λέγεται ΕΑΒ έχει αναλάβει (λέμε τώρα) την αναβάθμιση των F-16. Μετά την ανάληψη του προγράμματος, οι Αμερικανοί έκαναν ένα επιτόπιο έλεγχο όποτε διαπίστωσαν ότι έμπαζαν νερά τα υπόστεγα που θα φιλοξενούσαν τα μαχητικά (και όχι μόνο).

Τώρα μαθαίνουμε επίσης ότι:

Στον «αέρα» βρίσκεται η συμμετοχή της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας (ΕΑΒ) στα προγράμματα παγκόσμιας συμπαραγωγής των F-16 και των C-130J, λόγω των προβλημάτων που έχουν ανακύψει καθαρά λόγω διαχείρισης, αλλά και από την ουσιαστική αδυναμία υπογραφής ανανέωσης υποπρογραμμάτων λόγω έλλειψης διοίκησης.

Σε περίπτωση που δεν ληφθούν μέτρα άμεσα, τότε ενδέχεται, εντός του 2021 να κινδυνεύσει και η αναβάθμιση των 84 F-16 της Πολεμικής Αεροπορίας (Π. Α.) σε διαμόρφωση Viper. Το πρόβλημα φαίνεται ότι είναι σε γνώση του υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων, το οποίο και παρέλαβε την ευθύνη της ΕΑΒ από το υπουργείο Οικονομικών. Από το υπ. Ανάπτυξης και τον κ. Αδ. Γεωργιάδη εκτιμάται ότι πριν από το τέλος του χρόνου τα προβλήματα θα έχουν ξεπεραστεί και η ΕΑΒ θα μπορεί να επιστρέψει στην κανονική λειτουργία της.

https://www.kathimerini.gr/society/561111382/ston-aera-i-symmetochi-tis-eav-gia-ta-f-16/

[Nassos]

Εντός χρονοδιαγράμματος πλέον το πρόγραμμα των F-16V στην ΕΑΒ
Σάββας Βλάσσης

Κερδήθηκε ο χαμένος χρόνος του προγράμματος αναβαθμίσεως του πρωτοτύπου F-16 στην ΕΑΒ, καθυστέρηση που προκλήθηκε από τις γενικότερες συνέπειες της πανδημίας του κορωνοϊού και απεργιακές κινητοποιήσεις. Έτσι, στις 1 Οκτωβρίου θεωρήθηκε ότι οι όποιες καθυστερήσεις στο χρονοδιάγραμμα ισοσκελίστηκαν και ο προγραμματισμός εξελίσσεται πλέον εντός των αρχικών πλαισίων που είχαν καθορισθεί, χωρίς να έχει χαθεί ούτε μια ημέρα.

Στην διάρκεια του διμήνου Νοεμβρίου - Δεκεμβρίου, το πρωτότυπο ("005") θα δεχθεί όλα τα νέα module που έχει προετοιμάσει η Lockheed Martin προς αντικατάσταση παλαιών και αφού αυτά "φορεθούν" στο αεροσκάφος από το προσωπικό της ΕΑΒ, θα ακολουθήσουν οι στατικές δοκιμές εδάφους. Σε αυτή την διαδικασία, θα γίνει τροφοδοσία με ρεύμα του αεροσκάφους και δοκιμές όλων των συστημάτων που για να λειτουργήσουν απαιτούν ηλεκτρική ισχύ, ώστε να διαπιστωθεί κατά πόσο όλα "συνεργάζονται" αρμονικά.

Δούρειος Ίππος

[yandr]

Με τρομερούς ρυθμούς προχωρά το πρόγραμμα.

Το πρώτο αεροσκάφος μπηκε στην ΕΑΒ τον Φεβρουάριο του 2020 και αναμένεται να πετάξει στις ΗΠΑ το πρώτο τρίμηνο 2021 προκειμένου να εκτελεστούν σ' αυτό εργασίες περαιτέρω αναβάθμισης αλλά και δοκιμές πιστοποίηση.

Με τον ρυθμό αυτό, τα 83 αεροσκάφη αναμένεται να παραδοθούν το 2127 αντί του 2027 που προβλέπει το πρόγραμμα.

Ως προς τις αμφιβολίες συνεργασίας του συστήματος αυτοπροστασίας με το νεο ραντάρ, ακόμη αναμένεται να κατατεθούν τεχνικές προτάσεις για την υλοποίηση της διασύνδεσης.

[yandr]

Φαίνεται ότι Αποφασίστηκε ο εκσυγχρονισμός των 38 μαχητικών αεροσκαφών F-16C/D Block 50 .

To Ανώτατο Αεροπορικό Συμβούλιο (ΑΑΣ) αποφάσισε σήμερα τον εκσυγχρονισμό των μαχητικών αεροσκαφών F-16 Block 50C/D στο επίπεδο 52+/Adv. πραγματοποιώντας ένα τεχνολογικό άλμα 15 ετών στα μαχητικά αεροσκάφη που είχαν παραγγελθεί από τον Κωνσταντίνο Μητσοτάκη επί υπουργίας Γιάννη Βαρβιτσιώτη το 1992 και ξεκίνησαν να παραλαμβάνονται έπειτα από τα γεγονότα των Ιμίων το 1996.

Το πρόγραμμα αφού λάβει έγκριση και από το (ΣΑΓΕ) και το Συμβούλιο Άμυνας (ΣΑΜ) θα προωθηθεί στο ΚΥΣΕΑ και την επιτροπή Άμυνας και Εξωτερικών της Βουλής για έγκριση. Υπολογίζεται ότι στα τέλη του 2021 με αρχές του 2022 θα έχει ξεκινήσει, αν όλα πάνε καλά και θα Μπορέσει να αποδώσει 38 μαχητικά αναβαθμισμένα με τις συλλογές των F-16 Block 52+ και των 29 Adv. Τα οποία θα αρχίσουν να τις «αποδίδουν» σε μεγάλο αριθμό από τις αρχές του 2022 και ενώ θα προχωρά το πρόγραμμα αναβάθμισής τους σε "Viper".

Πηγή

[yandr]

Ενδιαφέρουσες πληροφορίες...

Ειδικότερα, η ΠΑ προχωρά στην απόκτηση συνολικώς 30 σύγχρονων ατρακτίδιων στόχευσης ΑΝ/ΑΑQ-33 Sniper ATP (Advanced Targeting Pod) , κόστους 150 εκατομμυρίων. Η έλευση των ΑΝ/ΑΑQ-33 Sniper ATP θα επιτρέψει στη ΠΑ την πλήρη αντικατάσταση των υφιστάμενων παρωχημένων αταρκτιδίων Lantirn που αποτελούνται από δύο επιμέρους υποσυστήματα, το ατρακτίδιο ναυτιλίας AN/AAQ-13 καθώς και το ατρακτίδιο στόχευσης AN/AAQ-14.

Παράλληλα, με την προμήθεια των ατρακτίδιων Sniper η ΠΑ εξασφαλίζει ένα προϋπολογισμό ύψους 50 εκατομμυρίων ευρώ για την εγκατάσταση τερματικών συσκευών Link 16 σε πλειάδα συστημάτων τόσο της ΠΑ όσο και των δύο άλλων κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων.

Πηγή

[yandr]

Αναχώρησε για τις ΗΠΑ το πρώτο ελληνικό F-16 Viper

Το πρώτο F-16 Viper της Πολεμικής Αεροπορίας, που αναβαθμίστηκε στις εγκαταστάσεις της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας ( ΕΑΒ ), έπειτα από τις επιτυχημένες δοκιμαστικές πτήσεις, απογειώθηκε χθες Πέμπτη 4 Φεβρουαρίου από την 114 Πτέρυγα Μάχης με προορισμό τις ΗΠΑ.

Όπως ανακοίνωσε η ΕΑΒ, εκεί θα γίνουν οι απαραίτητοι έλεγχοι και οι τελικές πιστοποιήσεις στο συγκεκριμένο αεροσκάφος, το οποίο θα αποτελέσει το πρότυπο για το σύνολο των μαχητικών τού προγράμματος αναβάθμισης σε διαμόρφωση Viper.

Πηγή