Προβλήματα στο λιμενικό

[yandr]

Την δεινή θέση στην οποία έχει περιέλθει το Λιμενικό Σώμα, με σαφή αντίκτυπο στην επιχειρησιακή ετοιμότητα και απόδοσή του, περιγράφει άρθρο του νέου τεύχους του περιοδικού ΚΑΤΑΔΡΟΜΗ το οποίο κυκλοφόρησε. Πιο συγκεκριμένα, στο άρθρο παρουσιάζεται η καθήλωση των εναερίων μέσων του Λιμενικού Σώματος, δεδομένου ότι ούτε τα υπάρχοντα αεροσκάφη πετούν, ούτε τα ελικόπτερα Dauphen, στα οποία τα τελευταία χρόνια εκπαιδεύεται το προσωπικό με την συνδρομή του Πολεμικού Ναυτικού, έχουν καταστεί επιχειρησιακά.

Πέραν των εναερίων μέσων, άσχημη είναι και η κατάσταση των πλωτών μέσων του Σώματος. Τέσσερα χρόνια μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004, το ποσοστό ακινησίας που παρουσιάζουν τα σκάφη, είναι απαράδεκτα υψηλό. Ειδικά στα σκάφη ανοικτής θαλάσσης που αποκτήθηκαν την περίοδο 2003-2004, η εικόνα είναι απογοητευτική. Στις 19 Νοεμβρίου 2002 είχε υπογραφεί σύμβαση ύψους 79,4 εκατ. ευρώ για την προμήθεια τριών ισραηλινής σχεδιάσεως περιπολικών ανοικτής θαλάσσης τύπου Saar 4, εκτοπίσματος 445 τόνων.

Σήμερα, εξ αυτών, το ΛΣ 080 βρίσκεται σε ακινησία μηνών, το ΛΣ 070 ετοιμάζεται να βγει εκτός ενεργείας και το ΛΣ 060 ετοιμάζεται να υποβληθεί σε συντήρηση. Σε ακινησία όμως βρίσκεται και το τέταρτο μεγάλο σκάφος του Σώματος, το ΛΣ 050. Αυτό είναι σχεδιάσεως και κατασκευής Vosper Thornycroft και McTay Marine, έχει εκτόπισμα 240 τόνων και εκχωρήθηκε από το Σώμα Διώξεως Οικονομικού Εγκλήματος. Σημειώνεται επίσης ότι το σύνολο των απορρυπαντικών σκαφών του Λιμενικού Σώματος είναι υπέργηρα και χρήζουν αντικαταστάσεως.

Αμυντική Γραμμή

[kallitexnis]

Είναι απαράδεκτη η κατάσταση. Όταν ήταν ο πατέρας μου στο ΛΣ όλα αυτά ούτε που τα σκέπτονταν. Τα αεροπορικά μέσα βοηθούσαν ουσιαστικά σε διασώσεις , μεταφορές πολιτών σε περιπτώσεις ανάγκης καθώς και μεταφορά στελεχών γρήγορα και με ασφάλεα. Σήμερα ούτε τα πλωτά , ούτε τα ιπτάμενα μέσα. Ευτυχώς κινούνται τα οδικά μέσα...

[MIRAGE]

Μην το ψάχνετε. Το Λιμενικό το έχουν παρατήσει παιδιά. Άσε που και το Σύστημα Εκπαίδευσης του Σώματος δεν είναι σωστός, αλλά ούτε και ο τρόπος εισαγωγής στο Σώμα είναι αξιοκρατικός

[yandr]

Μάταια ανέμεναν, όλο αυτό τον καιρό, μια... Ανάσα ζωής οι λιμενικοί Στα σκάφη και σε νευραλγικά λιμεναρχεία, υπολιμεναρχεία και σταθμούς Στην παραμεθόριο, αφού από τους 271 λιμενοφύλακες, που ορκίστηκαν την Τρίτη, οι 80 τοποθετήθηκαν στον... Ακριτικό νομό Αττικής κι ενώ, Μάλιστα, οι ανάγκες για προσωπικό στην περιφέρεια είναι τεράστιες.

Για την πολιτική και στρατιωτική ηγεσία του ΥΕΝΑΝΠ -που χτες, έπειτα Από επίσημο αίτημα του «Εθνους», έδωσε στη δημοσιότητα μόνο τον αριθμό Των λιμενοφυλάκων που τοποθετήθηκαν ανά περιφέρεια- εκείνο που είχε Τελικά μεγαλύτερη σημασία ήταν η τοποθέτηση οκτώ μουσικών -άριστη η Μπάντα του ΛΣ, αλλά αλλού... Παίζουν τα... Όργανα-, δύο ηλεκτρολόγων Και ενός μάγειρα.

Οσοι δε τοποθετήθηκαν ως μουσικοί είναι μηχανοδηγοί, οι οποίοι θα μπορούσαν κάλλιστα να καλύψουν τις τραγικές ανάγκες στα σκάφη.

Στις λιμενικές αρχές του κέντρου, μας απάντησε το ΥΕΝΑΝΠ πως Τοποθετήθηκαν 56 και 11 στο ΥΕΝΑΝΠ, συνολικά 67. Ομως, έγκυρες πηγές Και στοιχεία του «Εθνους» αναφέρουν πως τουλάχιστον 80 έμειναν στο... ακριτικό ΚΛΠ ή σε Λαύριο, Ραφήνα, Μαρκόπουλο, Π. Φώκαια, Ελευσίνα. Αν Σε αυτούς προστεθούν και όσοι τοποθετήθηκαν στα σκάφη, ο αριθμός Ανεβαίνει κατά πολύ...

Την ίδια ώρα, από τις δικές μας πηγές προκύπτει πως στη Σάμο πήγαν, Ευτυχώς, έξι, στο «ΠΛ. Σ.123» της Λέρου δύο μηχανοδηγοί, στο Σίγρι Ένας, στη Μυτιλήνη κανένας, στον Μόλυβο τρεις, άλλοι δύο στη Λέρο, δύο Στα Ψαρά, δύο στις Οινούσσες, στην Κέρκυρα ένας και ένας στους Οθωνούς, Στη Λήμνο έξι, ενώ πράγματι τοποθετήθηκαν κάποιοι -μικρός ο αριθμός- σε Νησιά των Κυκλάδων ή των Δωδεκανήσων... Και στον Αργοσαρωνικό. Υποβαθμίστηκαν μάλιστα και τα λιμεναρχεία Ηγουμενίτσας και Πατρών.

ΕΘΝΟΣ

[yandr]

Γυμνό το Λιμενικό Σώμα και από πτητικά μέσα, με ευθύνη της πολιτικής και της στρατιωτικής ηγεσίας του ΥΕΝΑΝΠ, δηλαδή από τα εναέρια μέσα που θα έπρεπε να επιχειρούν για τη φύλαξη των συνόρων μας, την πάταξη της λαθρομετανάστευσης, του λαθρεμπορίου και τον εντοπισμό πλοίων που προκαλούν ρυπάνσεις. Απλώς δεν... Πετούν.
Εκτός από τις σοβαρές ελλείψεις στα περιπολικά και στα υπόλοιπα σκάφη του, το Λιμενικό αντιμετωπίζει και πρόβλημα με τα πτητικά του μέσα, αφού από τα 7 αεροπλάνα και τα 6 ελικόπτερά του πετά για εκπαιδευτικούς λόγους, αυτήν τη στιγμή, μόνο ένα ελικόπτερο, το οποίο σύμφωνα με έγκυρες πηγές του «Εθνους» θα καθηλωθεί για συντήρηση στις 15 του μήνα.

... Αναλυτικά, σύμφωνα με έγκυρες πηγές:

- Στο Τατόι έχουν παραιτηθεί 4 πιλότοι και ορισμένοι μηχανικοί, καθώς οι πιλότοι κινδυνεύουν όλοι να χάσουν την πτητική τους ικανότητα, αφού δεν έχουν ώρες πτήσης.

Δηλαδή το Λιμενικό, που έχει τα εναέρια μέσα του για φύλαξη συνόρων κ. Λπ. Έχει καθηλωμένα τα αεροπλάνα και τα ελικόπτερά του και κινδυνεύει να χάσει και τους πιλότους του. Οι τελευταίοι πρέπει να «βάζουν» κατ ελάχιστο 15 ώρες πτήσης τον μήνα και λίγο πριν καθηλωθεί και το τελευταίο αεροπλάνο είχαν το πολύ 3-4 ώρες.

- Σύμφωνα με πληροφορίες, το ένα αεροπλάνο, τύπου Τσέσνα, έχει καθηλωθεί από το 2004 και το δεύτερο πριν από δύο εβδομάδες. Τα δύο άλλα μονοκινητήρια είναι καθηλωμένα, το ένα από τον Ιούλιο του 2008 και το άλλο από τον Ιανουάριο του ίδιου έτους.

- Από τα τρία δικινητήρια, το τελευταίο καθηλώθηκε στο έδαφος τον Σεπτέμβριο του 2007.

Αξίζει να τονιστεί πως το προσωπικό είναι αξιόμαχο και εμπειρότατο και καταβάλλει προσπάθειες, αλλά αυτές δεν φέρνουν αποτελέσματα, αφού τα αεροπλάνα δεν συντηρούνται όπως πρέπει και δεν υπάρχουν τα απαιτούμενα ανταλλακτικά.

ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΑ

Οσον αφορά τα ελικόπτερα που είναι γαλλικά, τύπου «Ντοφέν», από τα 6 πετάει το ένα και μιλάμε για πτήσεις για εκπαιδευτικούς λόγους. Θα καθηλωθεί και αυτό στις 15 του μήνα, σύμφωνα με έγκυρες πηγές.

Η επιτροπή για την προμήθεια ανταλλακτικών έχει αρχίσει να παραλαμβάνει, αλλά και αυτά τα ανταλλακτικά θα διαρκέσουν 6-7 μήνες. Κάποιοι, πολύ ψηλά, στο ΥΕΝΑΝΠ αμέλησαν και τώρα... Τρέχουν. Πιθανόν κάποια ελικόπτερα να πετάξουν τον Απρίλιο, αν όλα πάνε καλά.

- Εως σήμερα το λυπηρό είναι πως ό, τι πετούσε στο Κοτρώνι γινόταν... με τη νόμιμη αφαίρεση ανταλλακτικών από ένα ελικόπτερο -αυτό χρειάζεται πλέον μετασκευή κ. Λπ. Στη Γαλλία- προκειμένου να πετούν τα υπόλοιπα. Κάποια στιγμή ακούστηκε ευρύτατα πως θα κλείσει τελείως η Μονάδα Εναέριων Μέσων του Λιμενικού και οι ευθύνες όλων των υπουργών της ΝΔ στο ΥΕΝΑΝΠ είναι διαχρονικές.

ΕΘΝΟΣ

[Nicolas_mk2]

Κρίσιμες ελλείψεις σε έμψυχο και άψυχο υλικό παρατηρούνται στο Λιμενικό Θεσσαλονίκης.

Όπως καταγγέλλουν στελέχη του Λιμενικού, η υπηρεσία που είναι επιφορτισμένη όχι μόνο με τον έλεγχο της επιφανείας αλλά και του θαλάσσιου βυθού δεν διαθέτει ούτε ένα δύτη.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Μακεδονία», «μέχρι το 2002 υπηρεσίες δύτη εκτελούσε ένας λιμενικός με δική του ευθύνη, αλλά του επεβλήθη πρόστιμο. Έκτοτε, και παρά το χρόνιο αίτημα στο υπουργείο, δεν δημιουργήθηκε μονάδα στη Θεσσαλονίκη. Οι λιμενικοί στη θάλασσα πληρώνουν για να αγοράσουν τις στολές τους, ενώ, όπως καταγγέλλουν, έχουν να πληρωθούν τρία χρόνια πρόσθετες υπηρεσίες.

Η έλλειψη δυτών έγινε έντονα αισθητή στη Θεσσαλονίκη κατά τα πρόσφατο τραγικό συμβάν πνιγμού ενός 26χρονου, στον κόλπο της Θεσσαλονίκης.

Όμως οι ελλείψεις δεν περιορίζονται στο έμψυχο υλικό, αλλά και στον εξοπλισμό: «Έχουμε ένα πεπαλαιωμένο σκάφος 16ετίας και ένα φουσκωτό που ήρθε από τους Ολυμπιακούς Αγώνες, και είναι σε άθλια κατάσταση. Διαθέτουμε κι ένα αντιρρυπαντικό, που δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για άλλους σκοπούς. Χρειαζόμαστε σύγχρονα σκάφη, αλλά δεν υπάρχουν τα κονδύλια ούτε για τη συντήρηση αυτών που έχουμε. Οι λιμενικοί βάζουν χρήματα από την τσέπη τους, για να πάρουν φιλτράκια στο φουσκωτό», δηλώνει στην εφημερίδα, ο Σοφοκλής Παπαδόπουλος, πρόεδρος του σωματείου λιμενικών Κεντρικής Μακεδονίας.

http://www.zougla.gr/page.ashx; pid=2&aid=62098&cid=4

[stratos.]

ΧΡΕΩΝΑΝ ΣΤΟ ΛΙΜΕΝΙΚΟ 35 ΚΙΝΗΤΑ!

Πήγε ο Χρυσοχοίδης μαζί με τον υφυπουργό Σπύρο Βούγια σήμερα στο Λιμενικό και παραλίγο να πάθει εγκεφαλικό. Συνεργάτες του βρήκαν χρεωμένα στο Λιμενικό 35 κινητά με δωρεάν απεριόριστο χρόνο ομιλίας! Έψαχναν τις κάρτες και τις συσκευές και δεν βρήκαν τίποτα. Σαν να μην έφτανε αυτό, αντιπροσωπεία Λιμενικών μαζί με το δικηγόρο Μακρή (πρώην φίλο του Βουλγαράκη) ζήτησαν από τον Χρυσοχοίδη να παραμείνουν στο Λιμενικό ορισμένες διοικήσεις που διαθέτουν μεγάλους προϋπολογισμούς. Τι το ήθελαν να του το πουν. Ποιος είδε τον Χρυσοχοίδη και δεν τον φοβήθηκε. "Τα κονδύλια θα πάνε στο υπουργείο Οικονομικών" τους είπε φωνάζοντας και τους το ξέκοψε οριστικά. Είχαν καλομάθει εκεί στο Λιμενικό.

[MGEN]

ΧΡΕΩΝΑΝ ΣΤΟ ΛΙΜΕΝΙΚΟ 35 ΚΙΝΗΤΑ!

Πήγε ο Χρυσοχοίδης μαζί με τον υφυπουργό Σπύρο Βούγια σήμερα στο Λιμενικό και παραλίγο να πάθει εγκεφαλικό. Συνεργάτες του βρήκαν χρεωμένα στο Λιμενικό 35 κινητά με δωρεάν απεριόριστο χρόνο ομιλίας! Έψαχναν τις κάρτες και τις συσκευές και δεν βρήκαν τίποτα. Σαν να μην έφτανε αυτό, αντιπροσωπεία Λιμενικών μαζί με το δικηγόρο Μακρή (πρώην φίλο του Βουλγαράκη) ζήτησαν από τον Χρυσοχοίδη να παραμείνουν στο Λιμενικό ορισμένες διοικήσεις που διαθέτουν μεγάλους προϋπολογισμούς. Τι το ήθελαν να του το πουν. Ποιος είδε τον Χρυσοχοίδη και δεν τον φοβήθηκε. "Τα κονδύλια θα πάνε στο υπουργείο Οικονομικών" τους είπε φωνάζοντας και τους το ξέκοψε οριστικά. Είχαν καλομάθει εκεί στο Λιμενικό.

Για το Λιμενικό Σώμα (ΛΣ) έχω αναφερθεί και σε άλλα θέματα του forum. Δυστυχώς αυτό το Σώμα ήταν τελείως ανεξέλεγκτο, η εκάστοτε πολιτική ηγεσία του ΥΕΝ βραχυκυκλωνόταν από τα έμπειρα ένστολα σαΐνια του λιμενικού που ήταν στην ουσία η πραγματική εξουσία του Υπουργείου. Τα συμφέροντα των ένστολων του λιμενικού να μην καταργηθεί το ΥΕΝ πολλά, σε συνδυασμό με τα συμφέροντα των πατρόνων τους εφοπλιστών.

Πιστεύω ότι οι αντιδράσεις θα ενταθούν και προβλέπω μέχρι και λευκή απεργία των λιμενικών. Η κυβέρνηση όμως δεν θα πρέπει να ενδώσει στις αντιδράσεις των εμπλεκομένων στην εκστρατεία για την επανίδρυση του ΥΕΝ. Αν διενεργήσει ελέγχους στις υπηρεσίες και τα οικονομικά του σώματος θα βγάλει λαβράκια που η μπόχα τους από τον Πειραιά θα καλύψει όλη την Αττική.

[argeadas]

Περίεργη υπόθεση σαμποτάζ σε ναυαγοσωστικό του Λιμενικού Σώματος ερευνούν οι εισαγγελικές και λιμενικές Αρχές. Ηδη, ο αρχηγός του Σώματος, Α. Μπούσιος, έθεσε στη διάθεση της υπηρεσίας όλο το πλήρωμα του σκάφους, δηλαδή δώδεκα άτομα, η Ενωση Προσωπικού Λιμενικού Σώματος, ωστόσο, με επιστολή που απέστειλε στον υπουργό Προστασίας του Πολίτη, Μ. Χρυσοχοϊδη, και στον αρχηγό εκφράζει σοβαρές επιφυλάξεις για τη διαδικασία που ακολουθείται.

Συγκεκριμένα, στις 29 Σεπτεμβρίου, το ναυαγοσωστικό του Λιμενικού 516 του Κατάκολου παρουσίασε βλάβη εν πλω, ανοιχτά της Κυλλήνης. Στη μηχανή του εντοπίσθηκε μάλιστα ξένη ύλη, η οποία εστάλη στο Γενικό Χημείο του Κράτους προς διερεύνηση και, όπως απεδείχθη, ήταν ζάχαρη.

«Περιμέναμε να επισκευαστεί η χαλασμένη μηχανή», τονίζουν στην επιστολή τους ο πρόεδρος της Ενωσης Προσωπικού Λιμενικού Σώματος Ηλείας, Κεφαλληνίας και Ζακύνθου, Ι. Τσιρώνης και ο γενικός γραμματέας Π. Κρουστάλης, «αλλά διαπιστώσαμε ότι αφαιρέθηκε από το Ν/Γ 516 και η άλλη μηχανή, η οποία ήταν καλή, για να μεταφερθεί σε άλλο ναυαγοσωστικό... ».

Ειδικοί στα σκάφη του ΛΣ υποστηρίζουν, πάντως, ότι για να μπει ζάχαρη στη μηχανή θα έπρεπε να ανοιχτούν τα καπάκια, διαδικασία που είναι εξαιρετικά χρονοβόρα. Αξιωματικοί σημειώνουν, μάλιστα, ότι οι υπηρετούντες στο σκάφος 516 δεν είχαν λόγο να χαλάσουν τη συγκεκριμένη μηχανή, καθώς υπηρετούν στο συγκεκριμένο σκάφος χρόνια και βρίσκονται κοντά στα σπίτια τους. Εκφράζεται μάλιστα η απορία αν η δολιοφθορά έγινε έστω από ένα άτομο του πληρώματος, γιατί ετέθησαν όλοι σε διαθεσιμότητα.

Σύμφωνα με έγκυρες πηγές, την υπόθεση ερευνά το γραφείο Εσωτερικών Υποθέσεων του Λ. Σ. ενώ αναμένεται αντίδραση και της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Προσωπικού Λ. Σ. Σε ερώτημα του «Εθνους» πάντως, το υπουργείο προστασίας του Πολίτη τονίζει: «Μετά την αναφορά του κυβερνήτη, περί της βλάβης του ναυαγοσωστικού, διετάχθη από τον Αρχηγό Λ. Σ. Η διενέργεια Ενορκης Διοικητικής Εξέτασης, στο πλαίσιο της οποίας έλαβε χώρα η πραγματογνωμοσύνη και η ανάλυση του Γενικού Χημείου. Ολα τα στοιχεία έχουν υποβληθεί από το Γραφείο Εσωτερικών Υποθέσεων στον αρμόδιο Εισαγγελέα για ποινική εκτίμηση... ».

Πηγή:ethnos.gr

[argeadas]

Οικτρή και απογοητευτική εμφάνισε την εικόνα του Λιμενικού Σώματος ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοΐδης σε συνέντευξη Τύπου. Ο υπουργός ανέφερε χαρακτηριστικά ότι δεκάδες λιμενικοί υπηρετούν σε λιμεναρχεία της Θεσσαλονίκης, του Βόλου και της Στυλίδας ξεπερνώντας τον προβλεπόμενο αριθμό θέσεων, τη στιγμή που «στενάζουν» από έλλειψη προσωπικού λιμεναρχεία ευαίσθητων περιοχών όπως της Μυτιλήνης, της Πάτρας, της Ηγουμενίτσας που έχουν σοβαρά προβλήματα με την λαθρομετανάστευση.

Ο κ. Χρυσοχοΐδης, κατέκρινε επίσης το γεγονός ότι ούτε ένας διαγωνισμός δεν προκηρύχθηκε όταν εκατομμύρια ευρώ έμεναν παγωμένα σε αναξιοποίητους κωδικούς προγραμμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης ενώ πρόσθεσε ότι την ίδια στιγμή δεκάδες επιχειρησιακά μέσα ακόμα και πλωτά και εναέρια μέσα του Λιμενικού είχαν καθηλωθεί λόγω βλαβών. Για παράδειγμα ο υπουργός αναφέρθηκε σ' έναν κωδικό με 5 εκατομμύρια ευρώ, από τα οποία χρησιμοποιήθηκαν μόλις 4.100 ευρώ. Η προθεσμία του κωδικού λήγει στις 31 Δεκεμβρίου 2009.

Περισσότερα εδώ: http://tolimeri.blogspot.com/2009/12/blog-post_4650.html

[yandr]

Στο έλεος της τύχης τους έχουν εγκαταλειφθεί επί 5,5 χρόνια, τώρα, οι 70 διασώστες και δύτες του Λιμενικού Σώματος, οι οποίοι, μαζί με τους πιλότους της Πολεμικής Αεροπορίας, εργάζονται σκληρά στα ελικόπτερα παντός καιρού Super Puma, προσφέροντας βοήθεια και σώζοντας ζωές. Την περασμένη Τετάρτη ένα τέτοιο Super Puma εντόπισε ζωντανούς τον ταγματάρχη, τον φαντάρο και τον Καλύμνιο καπετάνιο, που είχαν ναυαγήσει στην Καλόλιμνο, την ίδια ώρα που οι Τούρκοι περίμεναν για να συμμετάσχουν στις έρευνες, σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες του «Εθνους».Οι διασώστες στην Ελευσίνα, στη Χίο και στη Λήμνο κοιμούνται κάτω από απαράδεκτες συνθήκες σε κοντέινερ -την περασμένη εβδομάδα, με -4 βαθμούς θερμοκρασία, προσπαθούσαν με...7 καλοριφέρ να ζεστάνουν στη Λήμνο το κοντέινερ-, ενώ, εδώ και έναν μήνα, δεν τους πληρώνουν ούτε την προκαταβολή για τη μετακίνησή τους από το αρχηγείο Λ. Σ.

Τα οφειλόμενα για τα τελευταία 5,5 χρόνια στους λιμενικούς, που παίρνουν μισθό 1.000 ευρώ κατά μέσο όρο, είναι από 5.000 μέχρι και 10.000 ευρώ (!) στον καθένα.

Τα χρήματα που τους παρέχονται ως προκαταβολή για μετακίνηση, μηνιαίως, είναι 270 ευρώ και γι' αυτό, όπως μας εξήγησαν οι ίδιοι, όταν μετακινούνται, το φαγητό τους είναι ένα... Σάντουιτς το πρωί κι άλλο ένα το βράδυ!

Ακατάλληλοι χώροι
Ας σημειωθεί ότι η υγειονομική επιτροπή έκρινε ως ακατάλληλα τα κοντέινερ που χρησιμοποιούνται στην Ελευσίνα και η πυροσβεστική μάνικα με την οποία έκαναν ντους έχει αντικατασταθεί με λάστιχα της Πολεμικής Αεροπορίας, αν και η πίεση του νερού δεν επαρκεί.

... Εγκαταλελειμμένοι επί χρόνια από τους υπουργούς της ΝΔ, οι διασώστες αναμένουν πλέον από τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη Μ. Χρυσοχοΐδη να αντιμετωπίσει το πρόβλημα, καθώς η Ε. Ε. Δίνει χρήματα στο Λ. Σ. Για έρευνα και διάσωση.

• 270 ευρώ παίρνουν μηνιαίως ως προκαταβολή οι διασώστες

ΕΘΝΟΣ

[yandr]

Γενναία χρηματοδότηση, ενίσχυση με προσωπικό, εξοπλισμός με σύγχρονα μέσα και ουσιαστική αναβάθμιση απαιτούνται επειγόντως για την Επισκευαστική Βάση του Λιμενικού Σώματος, τονίζουν σε επιστολή τους προς τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη οι συνδικαλιστές της Πανελλήνιας Eνωσης Αξιωματικών του Λιμενικού.

Η ΠΕΑΛΣ επισημαίνει ότι τα επιχειρησιακά μέσα του Σώματος, δεν βρίσκονται σε καλή κατάσταση, ενώ η αποκατάσταση των βλαβών οδηγεί συνήθως σε μακρόχρονη ακινησία των σκαφών, ακόμα και όταν για την επισκευή απαιτούνται ελάχιστα ευρώ.

ΕΘΝΟΣ

[greko_27]

Ωραια ακομα και ολα τα πλωτα σκαφη να φτιαχτουν δεν υπαρχει επαρκες προσωπικο για την πληρωση τους. Και ποιος θα παει; Αααα ναι ο φουφουτοςτοτε πρεπει να γινει αμεση προσληψη των ειδικοτητων πλοιαρχων και μηχανικων εμπορικου ναυτικου για την πληρωση των σκαφων αλλα με τι λεφτα; ... Αααα ναι του φουφουτου ξανα... Αρε χρυσοχοιδη ...

[yandr]

[greko_27]

Παραμένει παροπλισμένο το σκάφος του Λιμενικού στην Πάτμο

Ερώτηση προς Υπουργό Προστασίας του Πολίτη, κ. Χρήστο Παπουτσή κατέθεσαν ο Υπεύθυνος του Τομέα Πολιτικής Ευθύνης Εμπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής της Νέας Δημοκρατίας, βουλευτής Λασιθίου, κ. Γιάννης Πλακιωτάκης και οι βουλευτές Ιωάννης Βρούτσης και Τσαμπίκα (Μίκα) Ιατρίδη με θέμα: «Παραμένει παροπλισμένο το σκάφος του Λιμενικού στην Πάτμο».

Marinenews.gr