Ποντίκια με μπελαμάνα

[yandr]

Αδειες με το στανιό, επιπλέον εργασία χωρίς υπερωρίες και ελεγχόμενες συνθήκες υγιεινής είναι, σύμφωνα με μέλη πληρώματος φρεγάτας του Π. Ν. οι λόγοι που ωθούν σε παραιτήσεις το μόνιμο προσωπικό. Εχοντας παραπάνω από μία δεκαετία με στολή, περιγράφουν όσα βιώνουν σε ένα από τα μεγαλύτερα πλοία του στόλου. Εκεί, όπου πλέον δεν υπηρετούν κληρωτοί ναύτες και όλο το προσωπικό είναι μόνιμοι του Π. Ν.

*Βασικό πρόβλημα, όπως αναφέρουν, είναι η έλλειψη χαμηλόβαθμων, επαγγελματιών οπλιτών (σε βαθμούς διόπου και κελευστή) με συνέπεια να κάνουν περισσότερες βάρδιες. «Το σύνηθες είναι πλέον οχτώ το μήνα και σε κάθε βάρδια δύο εξαωρίες, ασχέτως εάν προβλέπεται από τις διατάξεις του Π. Ν.», σημειώνουν.

*Οταν παίρνουν κανονική άδεια, τους υποχρεώνουν να λαμβάνουν έξι ημέρες, χρεώνοντας και το Σάββατο. Δεν χορηγούν ούτε μία ημέρα προφορική, όταν έχουν βάρδια τα Σαββατοκύριακα: «Εχουν περάσει οχτώ χρόνια από τότε που ακούμε ότι οι βάρδιες θα πληρώνονται. Από τότε δεν έχει γίνει τίποτα. Αλλά και όταν παραμένουμε μέσα στο πλοίο καθημερινά για "προώθηση εργασιών" (σ. σ.: έτσι ονομάζεται η παραμονή για αγγαρείες στο ναυτικό), δεν χορηγούν αργία», λένε.

*Βεβαίως, η πληρωμή των υπερωριών είναι άγνωστη διαδικασία για το ναυτικό. Και οι υπερωρίες δεν είναι λίγες: έχει συμβεί να γράψουν μέσα σε έναν μήνα μέχρι και 120 παραπάνω ώρες. Αντιθέτως, για το πολιτικό προσωπικό του Π. Ν. προβλέπεται κανονικά πληρωμή υπερωριών.

*Σε ό, τι αφορά τα θέματα υγιεινής καταγγέλλουν... εικονικούς καθαρισμούς:

Ελευθεροτυπία

[ΔΙΟΠΟΣ]

Και όλα αυτά σε αρκετά πλοία παρόλη τη δημοσίευση του θέματος εξακολουθούν να ισχύουν

[Su-35]

Περίμενες να αλλάξουν όλα αυτά επειδή δημοσιεύτηκαν;

[TOPOL-M]

Του έκαναν τα μούτρα κρεας του πεκινουά Μεϊμαράκη

[Su-35]

Πάντως οι fremm χρειάζονται μόνο 108 άτομα πλήρωμα. Σε καμιά 10αριά χρόνια θα φτιάξουν τα πράγματα!