Προμήθεια Τεθωρακισμένων Οχημάτων Μ1117

[yandr]

Πάντως τα Μ1117 δεν είναι ούτε ΤΟΜΑ, ούτε ΤΟΜΠ.

παρόλα αυτά, έχουν καλύτερη θωράκιση από τα Μ-113 .

[Nassos]

M1117: Ο Στρατός Ξηράς παρέλαβε 180 νέα Τεθωρακισμένα Οχήματα

Την Κυριακή 26 Ιουνίου 2022, πραγματοποιήθηκε στη Θεσσαλονίκη, η παραλαβή 180 Τεθωρακισμένων Τροχοφόρων Οχημάτων Αναγνωρίσεως τύπου (ΤΤΟΑ-ASV) M1117, τα οποία προστίθενται στα 174 που έχουν ήδη παραληφθεί.

Τα Μ1117 παραχωρούνται στη χώρα μας μέσω του προγράμματος Πλεονάζοντος Αμυντικού Υλικού των ΗΠΑ (Excess Defense Articles - EDA) και χρησιμοποιούνται σε αποστολές αναγνώρισης και επιτήρησης περιοχής, επαυξάνοντας σημαντικά τις επιχειρησιακές δυνατότητες του Στρατού Ξηράς, λόγω της ευελιξίας τους και της ενισχυμένης θωράκισής τους.

Η παραλαβή των ΤΤΟΑ M1117 θα συνεχιστεί και το επόμενο χρονικό διάστημα όπως έχει προγραμματιστεί.

Onalert.gr

[yandr]

Φτάσαμε ήδη στα 356 οχήματα.

Μακάρι να μπορούσαμε να δημιουργήσουμε διάφορες οικογένειες οχημάτων με βάση τα Μ1117, με ενσωμάτωση αντιαρματικών πυραύλων, αντιαεροπορικών, ελαφρών πύργων και λοιπά.

Τα οχήματα αυτά θα μείνουν για μεγάλο χρονικό διάστημα σε υπηρεσία.

[Nassos]

Την Παρασκευή 15 Ιουλίου, πραγματοποιήθηκε σε επιτελείς του ΓΕΣ παρουσίαση από εκπροσώπους της εταιρείας TEXTRON, σχετικά με το σύστημα US AEROSONDE και της δυνατότητας ενσωμάτωσής του στο TTOA M1117.

Το Μη Επανδρωμένο Αεροσκάφος AEROSONDE έχει αυτονομία 10 ωρών και μέγιστη εμβέλεια πτήσης της τάξης των 140 χιλιομέτρων. Ο εξοπλισμός αποστολής περιλαμβάνει συστήματα για συλλογή πληροφοριών, στοχοποίηση, ηλεκτρονική αποτύπωση και καταγραφή πεδίου μάχης (ELINT), υποκλοπές επικοινωνιών (SIGINT - COMINT). Έχει δυνατότητα να φέρει και ραντάρ συνθετικού διαφράγματος (Synthetic aperture radar - SAR). Το βάρος του εξοπλισμού αποστολής αναλόγως της αποστολής και των αναγκών του χρήση είναι μέχρι 9 κιλά.

Η εταιρεία TEXTRON παρουσίασε το σύστημα στους επιτελείς του ΓΕΣ καλύπτοντας τις εξής επιχειρησιακές ανάγκες του Ελληνικού Στρατού με όχημα φορέα τα νεοαποκτηθέντα M1117 Guardian:

Ως μέσο στοχοποίησης, συλλογής πληροφοριών και καταγραφής αποτελεσμάτων για των Προκεχωρημένων Αξιωματικών Παρατηρητών (ΠΑΠ) των Μοιρών Πυροβολικού.

Ως σύστημα για τις Μονάδες Διαβιβάσεων του Ελληνικού Στρατού στα πλαίσια αποστολών ELINT και SIGINT - COMINT.

Ως εργαλείο τακτικής αναγνώρισης και παροχής εικόνας τακτικής κατάστασης στους σταθμούς διοικήσεως καθώς και στο τακτικό στρατηγείο σε επίπεδο Σχηματισμού (Μηχανοκίνητη ή Τεθωρακισμένη Ταξιαρχία ή ακόμη και Μηχανοκίνητη Μεραρχία).

Σε κάθε περίπτωση λύση όπως η παραπάνω δεδομένου του μεγάλου όγκου οχημάτων Μ1117 στον ΕΣ οφείλουν να εξεταστούν ενδελεχώς και να εφαρμοστούν λόγω αναγκών ευρύτερης αξιοποίησης των οχημάτων σε πλειάδα ρόλων και αποστολών.

Defencereview.gr

[Nassos]

Ελληνικός Στρατός: Ενισχύθηκε με άλλα 90 τροχοφόρα τεθωρακισμένα οχήματα M-1117

Όπως ανακοίνωσε ο Ελληνικός Στρατός (ΕΣ) το Σάββατο 23/07 παρελήφθησαν άλλα 90 τροχοφόρα τεθωρακισμένα οχήματα M-1117. Με την παραλαβή τους ο αριθμός τους αυξάνεται στα 444 (180 παραλήφθηκαν τον περασμένο Ιούνιο,130 τον περασμένο Απρίλιο και 44 το Δεκέμβριο του 2021.

Τα Μ-1117 παραχωρήθηκαν στην Ελλάδα από τις ΗΠΑ, μέσω προγράμματος Πλεονάζοντος Αμυντικού Υλικού (EDA:Excess Defense Articles).

Defencereview.gr

[Nassos]

Έγκριση πακέτου οπλισμού, υποστηρίξεως και UAV Aerosonde για τα M1117 του Ελληνικού Στρατού

Από Σάββας Δ. Βλάσσης

Το κόστος της περαιτέρω αξιοποιήσεως των Τροχοφόρων Τεθωρακισμένων Οχημάτων Αναγνώρισης M1117 με προσθήκη οπλισμού, συμπλήρωση εξοπλισμού αισθητήρων, ειδικών συλλογών εργαλείων, υποστηρίξεως και υπηρεσιών που επιδιώκει το ΓΕς, αποκαλύπτει η σχετική έγκριση πιθανής Στρατιωτικής Πωλήσεως Αλλοδαπής (FMS) από το αμερικανικό Υπουργείο Εξωτερικών. Το τελευταίο ενέκρινε στις 20 Δεκεμβρίου πιθανή FMS εκτιμώμενου κόστους 130 εκατ.$.

Όπως διευκρινίζεται, η αρχική FMS ήταν ύψους 99,99 εκατ.$ αλλά με την προσθήκη αιτήματος προμήθειας συστημάτων UAV τύπου Aerosonde της Textron Systems προστέθηκε κόστος 30 εκατ.$ κατ’ εκτίμηση. Σημείο ενδιαφέροντος είναι ότι τα τελευταία χρησιμοποιούν κινητήρα ΕL-005 αεροπορικού καυσίμου (JP-5,JP-8,F44,Jet-A,Jet-A1) που θα επιβαρύνει τις προβλέψεις εφοδιασμού των μονάδων του Στρατού με αυτό. Σημειώνεται ότι UAV όπως το ΠΗΓΑΣΟΣ ΙΙ της Πολεμικής Αεροπορίας ή το ΑΡΧΥΤΑΣ που αναπτύσσει η ΕΑΒ, χρησιμοποιούν κινητήρες που τροφοδοτούνται με κοινή αμόλυβδη βενζίνη. Ενδιαφέρον επίσης είναι ότι η αναφορά σε τρέιλερ εκτοξεύσεως και περισυλλογής, σημαίνει πως, πιθανώς για λόγους επιδόσεων, δεν προτιμήθηκε μοντέλο καθέτου αποπροσγειώσεως (VTOL) του Aerosonde. Αυτό σημαίνει ότι για την περισυλλογή του Aerosonde, απαιτείται ανάπτυξη διατάξεως (δίχτυ) που, σε συνδυασμό με το τρέιλερ, αυξάνει το όλο “αποτύπωμα” του στοιχείου αναγνωρίσεως.

ΔΟΥΡΕΙΟΣ ΙΠΠΟΣ