Θάνατοι από τροχαία ατυχήματα

[samloxias]

Νομίζω πως λίπη αυτό το θέμα, ας με διορθώση ο Στρατάρχης. Τραγικά τα στατιστικά τις τροχαίας κάθε χρόνο. Αρκετές εκατοντάδες νεκροί ανάπηροι κλπ.

[samloxias]

Πρώτη η Ελλάδα σε νεκρούς από τροχαία ατυχήματα:

Ανατολική Μακεδονία, Θράκη, Δυτική Μακεδονία, Πελοπόννησος και Στερεά Ελλάδα συμπεριλαμβάνονται στις πιο... Θανατηφόρες περιοχές της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

«Οι περιοχές αυτές, σύμφωνα με έρευνα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, θεωρούνται επικίνδυνες με κριτήριο τους ανθρώπους που δυνητικά σκοτώνονται κάθε χρόνο ανά εκατομμύριο οχημάτων που κινούνται στους δρόμους τους», εξηγεί ο Ευγένιος Πετούμενος, υπεύθυνος προγραμμάτων του Ελληνικού Ινστιτούτου Έρευνας και Εκπαίδευσης για την Οδική Ασφάλεια και την Πρόληψη και Μείωση των Τροχαίων Ατυχημάτων «Παύλος Μυλωνάς». Σύμφωνα με τα στοιχεία, την έκτη θέση σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση κατέχει η Ήπειρος, την ένατη θέση η Ανατολική Μακεδονία και η Θράκη και τη δέκατη η Δυτική Μακεδονία.

Όπως αναφέρει ο κ. Πετούμενος, «αν λόγου χάριν στους δρόμους της Ανατολικής Μακεδονίας κινούνται ετησίως ένα εκατομμύριο οχήματα, οι νεκροί σε τροχαία δυστυχήματα είναι 669, στην Ήπειρο ανά εκατομμύριο οχημάτων οι νεκροί είναι 681 και στη Δυτική Μακεδονία 560. Πρώτη επικίνδυνη περιοχή της Ευρώπης θεωρείται η Στερεά Ελλάδα, όπου ανά εκατομμύριο οχημάτων αντιστοιχούν 1.576 θάνατοι και δεύτερη έρχεται η Πελοπόννησος, όπου ανά εκατομμύριο οχημάτων χάνονται 1.159 άνθρωποι».

Η Ελλάδα κατέχει την πρώτη θέση στη λίστα των τροχαίων ατυχημάτων από τις 27 χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. «Έχει βγει ένα πολύ δίκαιο στατιστικό στην Ευρωπαϊκή Ένωση, το οποίο μετράει θανάτους σε αναλογία με τον πληθυσμό της χώρας», λέει ο κ. Πετούμενος. «Σκεφθείτε ότι κάθε χρόνο η Ελλάδα χάνει πάνω από 1.200 ανθρώπους σε τροχαία συμβάντα. Και λέω πάνω από 1.200, γιατί οι θάνατοι που καταγράφονται είναι αυτοί που συμβαίνουν επιτόπου σε ένα τροχαίο. Αν διακομιστούν κάποιοι άνθρωποι ως βαριά τραυματίες σε κάποιο νοσοκομείο και καταλήξουν μετά από κάποιες μέρες, οι θάνατοι αυτοί δεν καταγράφονται ως θάνατοι εξαιτίας τροχαίων».

Συνέχεια

Αποδεκατίζονται οι Έλληνες έτσι για την πλάκα δυστυχώς.

[Signaller]

Δεν έχει κυκλοφοριακή αγωγή ο νεοέλληνας Βέβαια, εδώ που τα λέμε, κανενος είδους αγωγή δεν έχει, όχι μόνο κυκλοφοριακή...

[samloxias]

Σε ένα μήνα 21 νεκροί σε τροχαία

Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής προειδοποιεί αλλά ποιος ακούει

Μόνο τον Ιούνιο και μόνο στην Αττική,21 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα, ενώ σοβαρά τραυματίστηκαν 35 και 607 ελαφρύτερα. Τα στοιχεία ανακοίνωσε η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, επισημαίνοντας πως κυριότερες αιτίες αυτών των ατυχημάτων ήταν η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση προτεραιότητας, η παραβίαση κόκκινου σηματοδότη, ενώ η μη χρήση κράνους από οδηγούς και επιβάτες των δικύκλων έπαιζε σε αρκετές περιπτώσεις καθοριστικό ρόλο για τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους.

Το ίδιο διάστημα και στα πλαίσια των δράσεων που εφαρμόζει η Διεύθυνση Τροχαίας για την αναβάθμιση του επιπέδου οδικής ασφάλειας στην περιοχή του λεκανοπεδίου, βεβαιώθηκαν 41.962 παραβάσεις από τις οποίες 703 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος.

ΠΗΓΗ

'Εως σήμερα όμως;

[Signaller]

Οι τραυματίες είναι επίσης τεράστιες απώλειες

[samloxias]

Τραγικά αποτελέσματα, και οι τραυματίες που πεθαίνουν αργότερα δεν συμπεριλαμβάνωνται στατιστικά.

[samloxias]

Τα μμε-κανάλια κλπ, δέν βγάζουνε άχνα για τους νεκρούς απο τροχαία στην Ελλάδα.Ούτε οι εμπόλεμες περιοχές του πλανήτη δεν έχουνε τόσα θύματα αναλογικά και πληθυσμιακά. Άν όμως τραυματιστή κάποιος κατα λάθος απο κάποιο βεγγαλικό κλπ, σε καμιά εορτή τότες τους πέρνει ο πόνος...

[Signaller]

Έχει γίνει ρουτίνα. Και περνάει στο ντούκου. Δεν νομίζω ότι είναι βάσει σχεδίου

[samloxias]

Ντούκου ξεντούκου Signaller εγώ βλέπω κρατάμε σταθερά το ρυθμό. Τί να πω άλλο

[aris 1943]

Δεν έχει κυκλοφοριακή αγωγή ο νεοέλληναςΒέβαια, εδώ που τα λέμε, κανενος είδους αγωγή δεν έχει, όχι μόνο κυκλοφοριακή...

το κυριοτερο δεν εχουμε καλους δρομους!!!

[samloxias]

Πρωινό κανάλι μμε έκανε αναφορά.Απο το 1993 έως και το 2013,45.000 οι νεκροί και πολύ πιθανόν να μην έβαλε και τους τραυματίες που πέθαναν αργότερα, και 100.000 ανάπηροι οι οποίοι "πιθανόν" παίρνουν σύνταξη, και πιθανόν να είναι το 90% επί του ποσοστού των αναπήρων στα ατυχήματα, στο εργατικό δυναμικό της Ελλάδος σίγουρα.

[samloxias]

Δεν έχει κυκλοφοριακή αγωγή ο νεοέλληναςΒέβαια, εδώ που τα λέμε, κανενος είδους αγωγή δεν έχει, όχι μόνο κυκλοφοριακή...

το κυριοτερο δεν εχουμε καλους δρομους!

Ίσως επανέλθει η αγωγή τώρα που αδειάζουν οι τσέπες. Και ελπίζω να μήν τρέχουνε και στους (καλούς δρόμους που έχουμε)

[samloxias]

ΑΥΞΗΣΗ ΤΩΝ ΘΥΜΑΤΩΝ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΟΙ ΑΡΝΗΤΙΚΕΣ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΡΙΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ
Τα στοιχεία που πρόσφατα ανακοίνωσε η Τροχαία, που καταγράφουν αύξηση του αριθμού νεκρών (2.6%) και βαριά τραυματιών (7%) στο οδικό δίκτυο της χώρας το α' εξάμηνο του 2015 συγκριτικά με την αντίστοιχη περίοδο του 2014 αποτελούν ένα ισχυρό σήμα κινδύνου. Αυτό θα πρέπει να ληφθεί πολύ σοβαρά υπ όψιν δεδομένου ότι οι αυξήσεις σε θύματα παρατηρούνται ενώ είχαμε μείωση κατά 7% του αριθμού των τροχαίων συγκρούσεων! Το γεγονός προφανώς υποδηλώνει μια μεγάλη αύξηση της επικινδυνότητας στο οδικό δίκτυο.

Ιδιαίτερα πρέπει να μας προβληματίσει ο μεγάλος αριθμός νεκρών και η πολύ σημαντική αυξητική τάση σε περιοχές που είχαν ήδη μεγάλο αριθμό θυμάτων όπως η Αττική, όπου ενώ οι τροχαίες συγκρούσεις μειώθηκαν κατά 14.8% οι νεκροί έφτασαν τους 108 (+30.1%) και η Κρήτη (31 νεκροί +47.6%) που επιδρούν καθοριστικά στην διαμόρφωση της συνολικής εικόνας.

Ουσιαστικά ξεκάθαρη σημαντική πτωτική τάση εμφάνισαν μόνο οι περιοχές της Θεσσαλίας και της Ηπείρου με μείωση κατά 50%.

Τμήμα ειδήσεων pronews.gr

[AtomicYeti]

Δεν έχει κυκλοφοριακή αγωγή ο νεοέλληνας Βέβαια, εδώ που τα λέμε, κανενος είδους αγωγή δεν έχει, όχι μόνο κυκλοφοριακή...

Δεν έχουμε αγωγή για οδήγηση, αλλά αυτοκίνητα έχουμε.
Δεν έχουμε αγωγή για όπλα, αλλά όπλα ΔΕΝ έχουμε.

Χάνουμε στρατιές ανθρώπων στην άσφαλτο απο αυτοκινητιστηκά ατυχήματα, πολλά απο αυτά μικρά παιδία.
Δώστε μας όπλα να σφαχτούμε, να μείνουν στο τέλος τουλάχιστον οι καλύτεροι :D (και να ζήσουν τα παιδιά).

Επίσης Νο 1 στα bypass η Ελλάδα, ούτε κυκλοφοριακό έχουμε πλέον...

[samloxias]

Πρέπει να προσέχουνε όλοι πλέον γιατί δέν φτιάχνουνε κανένα δρόμο λόγο κόστους, όλοι οι δρόμοι είναι γεμάτοι λακκούβες-παγίδες (μας σκοτώνουνε)