Αγωγός South Stream

[Su-35]

Συμμετοχή της Γαλλίας στον South Stream

Σύμφωνα με δηλώσεις του Ρώσου Πρωθυπουργού στις 27 Νοεμβρίου, η γαλλική εταιρεία Electricite de France (EDF) συμφώνησε με τη ρωσική Gazprom να συμμετάσχει στο υπό σχεδιασμό φιλόδοξο πρόγραμμα κατασκευής του αγωγού φυσικού αερίου South Stream.

Σύμφωνα με δηλώσεις του Διευθύνοντας Συμβούλου της Gazprom η γαλλική εταιρεία θα κατέχει με μειοψηφικό πακέτο στο υπο σχεδιασμό έργο και θα λάβει το 10% της εταιρείας South Stream AG η οποία διαχειρίζεται το θαλάσσιο κομμάτι του αγωγού. Το ενδιαφέρον για τη συνεργασία προήρθε από τη γαλλική πλευρά, ενώ αξίζει να αναφερθεί ότι η εταιρεία South Stream AG είναι μια κοινή εταιρεία της Gazprom και της ιταλικής Eni με έδρα την ελβετική πόλη Zug.

Ο αγωγός South Stream επίσημα εξαγγέλθηκε τον Ιούνιο του 2007 Όταν ο Διευθύνων Σύμβουλος της ιταλικής εταιρείας Eni Paolo Scaroni και ο Αντιπρόεδρος της ρωσικής Gazprom Alexander Medvedev υπέγραψαν στην Ρώμη Μνημόνιο Συνεργασίας (MOU) για την κατασκευή του αγωγού.

Ο αγωγός θα ξεκινά από τη ρωσική πόλη Dzhubga της Μαύρης θάλασσας θα διασχίζει υποβρυχίως την Μαύρη Θάλασσα και θα καταλήγει στο βουλγαρικό λιμάνι της Βάρνας. Από κει θα διακλαδώνεται το νότιο τμήμα προς Ελλάδα και Ιταλία και το βόρειο προς Σερβία κεντρική Ευρώπη. Ήδη η Σερβία, η Ουγγαρία, η Βουλγαρία, η Ελλάδα, η Σλοβενία και η Ιταλία έχουν συμφωνήσει στην κατασκευή και λειτουργία του αγωγού. Ο αγωγός θα μπορεί να μεταφέρει 63 δις cm ενώ η κατασκευή του θα ξεκινήσει το 2010 και θα ολοκληρωθεί το 2015 με συνολικό κόστος κατασκευής 19-24 δις δολάρια εκ των οποίων τα 8,6 δις δολάρια αφορούν το θαλάσσιο κομμάτι.

Υπενθυμίζεται ότι ο εν λόγω αγωγός θεωρείται ανταγωνιστικός του αγωγού φυσικού αερίου Nabucco, ο οποίος προωθείται από αμερικανικά συμφέροντα και την Ε.E ως μία εναλλακτική λύση για την μείωση της ενεργειακής εξάρτησης της Ευρώπης από την Ρωσία και φυσικά την προώθηση σημαντικών δυτικών ενεργειακών εταιρειών. Ο Nabucco θα μεταφέρει το φυσικό αέριο των κοιτασμάτων αερίου του Shah Deniz του Αζερμπαϊτζάν στην κεντρική Ευρώπη.

Το κοίτασμα του Shah Deniz το διαχειρίζονται οι εταιρείες BP (25.5%), η νορβηγική StatoilHydro (25.5%), η αζέρικη κρατική εταιρεία φυσικού αερίου SOCAR (10%), η γαλλική Total S.A.(10%), η ρωσοιταλική LukAgip (10%), η ιρανική NICO (10%), και η τουρκική TPAO (9%). Το δε κόστος κατασκευής του αγωγού είναι σαφώς χαμηλότερο από το κόστος κατασκευής του South Stream και υπολογίζεται στα 8 δις δολάρια, αλλά θεωρείται εξαιρετικά αμφίβολο αν θα καταφέρει να επιτύχει τους στόχους του ως διακινητής του αζερικού φυσικού αερίου, ειδικά μετά την σφοδρή πολιτική σύγκρουση Αζερμπαϊτζάν και Τουρκίας, αλλά Και λόγω του γεγονότος ότι είναι εξαιρετικά αμφίβολο για το αν υπάρχουν αυτά τα αποθέματα στο αζερικό κοίτασμα.

Παράλληλα με την εταιρεία Electricite de France (EDF) η επίσης γαλλικής εταιρίας GDF-Suez συνεχίζει τις διαπραγματεύσεις που ξεκίνησε πριν από ένα χρόνο με τις εταιρείες Gazprom και E.ON για τη συμμετοχή της στο πρόγραμμα κατασκευής του αγωγού φυσικού αερίου Nord Stream. Ο αγωγός αυτός θα μεταφέρει φυσικό αέριο από τη Ρωσία στη Γερμανία μέσω της Βαλτικής θάλασσας αρχής γενομένης το 2012.

http://www.defencenet.gr

[Su-35]

Παπανδρεου και Lavrov συμφωνησαν να ξεκινησει το συντομοτερο δυνατο η κατασκευη του αγωγου South Stream...

[argeadas]

South Stream: Τέλος του 2010 ξεκινά η κατασκευή... Στα τέλη του 2010 υπολογίζει η Gazprom να ξεκινήσει η κατασκευή του αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου South Stream, καθώς εκτιμά ότι οι διερευνητικές εργασίες για τη διέλευσή του από τις χώρες της ΝΑ Ευρώπης μπορούν να ολοκληρωθούν τους επόμενους μήνες.

Την άποψη αυτή εξέφρασε το Σάββατο ο αναπληρωτής πρωθυπουργός της Ρωσίας Βίκτορ Ζούμπκοφ, ενώ η Gazprom ανακοίνωσε τη σύσταση νέου τμήματος διαχείρισης έργου εντός του ομίλου, με σκοπό την επίβλεψη των διαδικασιών σχεδιασμού και κατασκευής του αγωγού.

Ο South Stream, κοινό πρότζεκτ της ρωσικής Gazprom και της ιταλικής Eni σχεδιάζεται για τη μεταφορά περί των 31 δισ. Κυβικών μέτρων φυσικού αερίου από τη Ρωσία και την Κεντρική Ασία στην Ευρώπη μέσω Βουλγαρίας, Σερβίας, Σλοβενίας, Ουγγαρίας, Ιταλίας και Ελλάδος, ενώ γίνονται διαπραγματεύσεις και για τη συμμετοχή της Αυστρίας.

Το έργο προβλέπει οψιόν αύξησης της ετήσιας δυναμικότητας στα 63 δισ. Κυβικά μέτρα αερίου. «Εως τον Σεπτέμβριο - Οκτώβριο οι διερευνητικές εργασίες θα έχουν ολοκληρωθεί, πράγμα που μπορεί να μας επιτρέψει να αρχίσουμε τις εργασίες για τον South Stream το φθινόπωρο», δήλωσε ο κ. Ζούμπκοφ σε δημοσιογράφους στο Βερολίνο.

Σχέδια
Στα σχέδια των Ρώσων είναι ο αγωγός να αρχίσει να λειτουργεί στα τέλη του 2015. Εν τω μεταξύ, το νέο τμήμα που συνέστησε η Gazprom για το έργο θα είναι υπεύθυνο για τη:

Βελτίωση των εγκαταστάσεων μεταφοράς ρωσικού αερίου που απαιτούνται για την εγγύηση των παραδόσεων αερίου από το United Gas Supply System, μέσω του αγωγού South Stream.

Κατασκευή του υποθαλάσσιου τμήματος του αγωγού, μήκους περίπου 900 χλμ. Που θα συνδέει απ ευθείας τη Ρωσία με τη Βουλγαρία.

Αναβάθμιση των υφιστάμενων υποδομών μεταφοράς αερίου και κατασκευή νέων εγκαταστάσεων διαμετακόμισης αερίου σε χώρες που συμμετέχουν στο πρότζεκτ.

Διευθυντής του νέου τμήματος ορίστηκε ο κ.Leonid Chugunov, ο οποίος θα αναφέρεται απευθείας στον επικεφαλής του διοικητικού συμβουλίου της Gazprom.

Πηγή:Www.imerisia.g

[Su-35]

O Nabucco δεν φαινεται να εξασφαλιζει προς το παρον τις απαιτουμενες ποσοτητες φυσικου αεριου ωστε να λειτουργησει με το 100% της δυναμικοτητας του.

Αυτο φυσικα δεν ισχυει για τον Ρωσικο South Stream με τις πραγματικα ανεξαντλητες ενεργειακες πηγες της Ρωσιας.

[yandr]

Άλλο ένα έργο στρατηγικής σημασίας που φαίνεται ότι θα ναυαγήσει.

«Παγώνει» η κατασκευή του South Stream προς Ελλάδα

Αυτό προκύπτει από τις δηλώσεις των υπευθύνων της ρωσικής εταιρείας Gazprom για το project του South Stream, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που έδωσαν στη Μόσχα σε δημοσιογράφους από χώρες που εμπλέκονται στο έργο.

Ο Λεονίντ Τσουγκάνοφ, επικεφαλής του τμήματος διαχείρισης του έργου, σε ερωτήσεις σχετικά με την πορεία του νότιου δρόμου του South Stream προς την Ελλάδα και τη Νότια Ιταλία, απάντησε: «Δεν έχει κανένα νόημα να κατασκευάσουμε έναν κενό αγωγό. Δεν έχει καμία αξία να φτιάξουμε ένα έργο για ζήτηση μόλις 500 εκατ. Κυβικών μέτρων αερίου», ξεκαθάρισε παγώνοντας... Έτσι το μέρος του έργου προς τη χώρα μας και τη γειτονική Ιταλία. Ο ίδιος υποστήριξε ότι αν αλλάξουν τα δεδομένα της ζήτησης, τότε θα επανεξετάσουν το έργο.

Εξάλλου, τόσο ο κ. Τσουγκάνοφ όσο και ο Σεργκέι Κιπριάνοφ, εκπρόσωπος Τύπου της Gazprom, όταν ρωτήθηκαν αν η διέλευση του αγωγού εξαρτάται και από την τύχη του ρωσικού κολοσσού στον διαγωνισμό της ιδιωτικοποίησης της ΔΕΠΑ, απάντησαν κατηγορηματικά ότι «η ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ δεν έχει καμία σχέση με τον αγωγό».

Ο South Stream, σύμφωνα με τους δύο εκπροσώπους της ρωσικής εταιρείας, θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται στο τέλος του χρόνου και θα είναι έτοιμος να εφοδιαστεί με τις πρώτες ποσότητες φυσικού αερίου το 2015.

πηγή

Αξίζει βέβαια να αναρωτηθεί κανείς πως θα ήταν ποτέ δυνατόν να χρηματοδοτηθούν με δραχμές παρόμοια έργα, αλλά ας αφήσουμε τη συζήτηση αυτή στο φορουμ περί δραχμής και ευρώ.

[Signaller]

Αυτό δεν είχε παγώσει οριστικά από τους βούλγαρους ;