Αεροπορικά ατυχήματα

[Rafale]

Κατέληξε τα ξημερώματα της Κυριακής ο σμηναγός Ιωσήφ Αναστασάκης, ο οποίος Τραυματίστηκε σοβαρά από τη σύγκρουση των δύο F-16 στον αέρα. Νοσηλευόταν στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Ηρακλείου.

Το μεγαλύτερο πρόβλημα, σύμφωνα με τους θεράποντες ιατρούς, ήταν οι εγκεφαλικές βλάβες που έχει υποστεί ο 35χρονος πιλότος.

Χθες στις 17:30, έγινε Η κηδεία του αδικοχαμένου σμηναγού Αναστάσιου Μπαλατσούκα στον Ιερό Ναό Αγίου Δημητρίου στην Άρτα. Ενώ, στο 251 ΓΝΑ στην Αθήνα νοσηλεύεται ο 25χρονος ανθυποσμηναγός Παύλος Βοτζάκης, που διασώθηκε. www.tanea.gr

[Rafale]

Διπλο το πενθος. Αφηνει πισω του Ενα κοριτσακι 3χρονων και μια εγκυο γυναικα. Οι ηρωες δεν θρησκουν. Πιπτουν. Η δε γη πιουσα το αιμα των τους αναγεννα.ΑΘΑΝΑΤΟΙ!

[yandr]

ΓΙΑ ΔΕΥΤΕΡΗ φορά μέσα σε ένα 48ωρο η Ελλάδα θρήνησε πάνω από το φέρετρο πιλότων της Πολεμικής της Αεροπορίας, καθώς πέθανε και κηδεύτηκε χθες ο βαριά τραυματισμένος εκπαιδευτής σμηναγός Ιωσήφ Αναστασάκης. Την ίδια ώρα αρχίζει να ξετυλίγεται το τραγικό φιλμ της μοιραίας σύγκρουσης και να ξεκαθαρίζει ότι υπήρξε πρόβλημα στο αλεξίπτωτο του σμηναγού- πιθανώς λόγω της σύγκρουσης.

Ο 35χρονος άτυχος σμηναγός εκπαιδευτής του διθέσιου αεροσκάφους, με 1.955 ώρες πτήσης, εκ των οποίων οι 1.456 σε F-16, εξέπνευσε στη 01.20 το πρωί και κηδεύτηκε χθες το απόγευμα στην ιδιαίτερη πατρίδα του την Γέργερη Ηρακλείου Κρήτης. Το απόγευμα του Σαββάτου είχε κηδευτεί στην πατρίδα του την Αρτα ο πιλότος του μονοθέσιου F-16 Αναστάσιος Μπαλατσούκας.

Σύμφωνα με στρατιωτικές πηγές, το αλεξίπτωτο του Ιωσήφ Αναστασάκη βρέθηκε σκισμένο- με πολλές τρύπες- στον θόλο του, ενώ υπήρχε σε ένα σημείο και καπνιά, προφανώς, όπως λένε, από την έκρηξη που ακολούθησε τη σύγκρουση με το μονοθέσιο F-16. Εξαιτίας των τρυπών δεν συγκρατεί αέρα για να γίνεται ελεγχόμενη κάθοδος. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα ο Ι. Αναστασάκης να πέσει με αυξανόμενη συνεχώς ταχύτητα στην επιφάνεια του νερού και να τραυματισθεί βαριά. Καθώς υπήρξαν και αυτόπτες μάρτυρες που δήλωσαν ότι το αλεξίπτωτο του Αναστασάκη έπεσε πιο γρήγορα από αυτό του 25χρονου εκπαιδευόμενου Π. Βοτζάκη, το κεφάλαιο αυτό εξετάζεται προσεκτικά από τους διερευνητές.

TA NEA

[Rafale]

Σε ανθρώπινο σφάλμα και ειδικότερα την μη τήρηση των κανόνων όσον αφορά τις αποστάσεις μεταξύ των αεροσκαφών σε κλειστή αερομαχία φαίνεται ότι οφείλεται η σύγκρουση των δυο μαχητικών F - 16 νοτίως της Σητείας στις 26 Αυγούστου που είχε ως αποτέλεσμα τον χαμό δυο πιλότων της Πολεμικής Αεροπορίας.

Στο συμπέρασμα αυτό καταλήγει, σύμφωνα με στρατιωτικές πηγές, το πόρισμα διερεύνησης των αιτιων του δυστυχήματος μετά και την αξιολόγηση των δεδομένων του «μαύρου κουτιού» που έγινε σε εργαστήριο των ΗΠΑ.

Επιτροπή καθαρογράφει το πόρισμα και την Πέμπτη θα το παρουσιάσει στο Ανώτατο Αεροπορικό Συμβούλιο που θα συνεδριάσει υπό την προεδρία του Αρχηγού ΓΕΑ κ. Β. Κλοκοζα. Στην συνέχεια το πόρισμα θα σταλεί στο επιχειρησιακό σκέλος της Αεροπορίας για σχολιασμό και σύνταξη οδηγιών και λήψη μέτρων αποφυγής νέων ατυχημάτων.

Όπως λένε πηγές που έχουν εικόνα των δεδομένων της διερεύνησης τα δυο αεροσκάφη από κάποια στιγμή και μετά δεν είχαν οπτική επαφή μεταξύ τους. Σχετική αναφορά δεν έγινε μέσω του ασυρμάτου επιτείνοντας τις συνθήκες πτήσης που έτσι και αλλιώς ήταν «στα όρια» λόγω της φύσεως της άσκησης. Όπως φάνηκε και από την πρώτη στιγμή το μονοθέσιο F-16 χτύπησε το διθέσιο.

Την Πέμπτη, μετά την ψήφιση του σχετικού κυρωτικού νόμου σήμερα στην Βουλή, αναμένεται να υπογραφεί η συμφωνία για την πώληση των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά από την γερμανική Τυσσεν στην εταιρεία Αμπου Νταμπι Μαρ και τη διευθέτηση του θέματος των υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού. Χθες η συμφωνία παρουσιάστηκε στο Υπουργικό Συμβούλιο.

http://www.tanea.gr/default.asp?pid=2&ct=1&artId=4596308

[Rafale]

Καλα δεν ξερανε τι αποσταση πρεπει να εχει το ενα αεροσκαφος απο το αλλο;μα ειναι δυνατο;

[yandr]

Όταν μιλάμε για αεροσκάφη δεν πρέπει να σκεφτόμαστε τα αυτοκίνητα. Ένας λάθος χειρισμός και το αεροσκάφος εκτρέπεται εκατοντάδες μέτρα εκτός πορείας μέσα σε δευτερόλεπτα.

Από εκεί και πέρα, προσωπικά τα 'πορίσματα' δεν τα εμπιστεύομαι, χωρίς αυτό να σημαίνει κάτι το ιδιαίτερο. Έτσι και αλλιώς το 90% των ατυχημάτων σε ανθρώπινο λάθος οφείλεται.

[aeronut]

Κριμα να γινονται τετοιες καταστροφες απο μικρα λαθακια της στιγμης. Παντως μου φαινεται πιθανο να ηταν προβληματικο καποιο απ' τα αεροσκαφη και να το συγκαλυπτουν. Μπορει να βρεθει καποιος εξυπνακιας να μου πει γιατι τα αρχεια διερευνωνται απο τις ΗΠΑ; Εμεις ολοκληρη ΕΑΒ και ενα εργαστηριο που να μπορει να τα εξετασει δεν εχουμε;

[yandr]

Από το Γενικό Επιτελείο Στρατού ανακοινώνεται ότι, την Δευτέρα 02 Μαΐου 2011 και ώρα την 22:45 Ελικόπτερο τύπου APACHE AH - 64 D, κατά την διάρκεια προγραμματισμένης νυκτερινής πτήσης, υπέστη μηχανική βλάβη ανατολικά της περιοχής των Μεγάρων. Κατά την εκτίμηση του πιλότου, στο Ελικόπτερο προκλήθηκε πυρκαγιά. Οι χειριστές του Ελικοπτέρου το προσγείωσαν και το εγκατέλειψαν με ασφάλεια. Διεξάγονται όλες οι προβλεπόμενες - ενδεδειγμένες από την νομοθεσία έρευνες.

ΓΕΣ

[Nassos]

Πάλι καλά που δεν θρηνήσαμε και άλλα θύματα.

[yandr]

Βέβαια το θέμα με τα Apache παραμένει, καθώς έχουν πέσει ήδη 2 νέα "DHA" και ένα παλιότερο "A".

[sakisal]

Τι γινεται με αυτα τα apache; Απο κακη συντηρηση βγαζουν τοσα προβληματα; Και νομιζαμε οτι ειναι αξιοπιστα.

[δημητρης25]

Τα ειδα εχθες το βραδυ.2 ηταν! Εκοβαν βολτες.

[yandr]

Απο κακη συντηρηση βγαζουν τοσα προβληματα;

Στο χώρο μου (της πληροφορικής) εκφράζουμε την βεβαιότητα με τέσσερα εννιάρια (= 99,99%).

Χωρίς σωστή συντήρηση (και μην ξεχνάμε ότι δεν παραλαμβάναμε τα ελικόπτερα παρά τα είχαμε για χρόνια παραπεταμένα) τίποτα δεν είναι αξιόπιστο.

[sakisal]

Α ειναι απο αυτα τα 12 DHA που ηταν ποσο καιρο στα μεγαρα ε; Σαν προβληματικα μου φαινονται αυτα.

[yandr]

Προβληματικά είναι τα ελικόπτερα ή αυτοί που δεν τα συντηρούν και τα είχαν αποθηκεύσει στο ύπαιθρο για μακρό χρονικό διάστημα;