evi85 έγραψε:Το πρόβλημα είναι όταν αγοράζεις κάτι και η μίζα είναι 3 και 4 φορές μεγαλύτερη απο την αξία του εξοπλισμού... Και όχι αν προσλάβεις 1000-1500 εποπ.
Στον δρόµο της Γαλλίας και της Βρετανίας που για εξοικονόµηση πόρων προχωρούν στη δηµιουργία ουσιαστικά κοινής αεροναυτικής µονάδας κινείται και η Ελλάδα, η οποία προκειµένου να µειώσει δραστικά τις αµυντικές δαπάνες όπως απαιτεί η νέα δηµοσιονοµική πραγµατικότητα, εξετάζει προτάσεις για κοινές υποδοµές και συνέργειες στον στρατιωτικό τοµέα µε χώρες όπως η Ιταλία, η Γαλλία, η Βουλγαρία, παράλληλα µε το µεγάλο ψαλίδι στα εξοπλιστικά που βρίσκεται σε εξέλιξη.
Σύµφωνα µε κορυφαία πηγή του υπουργείου Εθνικής Αµυνας, οι δράσεις αυτές αφορούν τον εκπαιδευτικό και µεταφορικό τοµέα, την από κοινού συντήρηση οπλικών συστηµάτων και άλλων µέσων, τον κοινό κατά περίπτωση εφοδιασµό κ. Λπ. ενώ θα επιδιωχθεί να περιληφθούν και άλλες χώρες όπως και ο εφοδιαστικός φορέας ΝΑΜSΑ του ΝΑΤΟ.
Εκπαίδευση πιλότων
Ενδεικτική περίπτωση είναι η µελετώµενη ένταξη της Πολεµικής Αεροπορίας στο υπό συγκρότηση Ευρωπαϊκό Κέντρο Εκπαίδευσης Πιλότων, που θα έχει ως αποτέλεσµα να µην αγοραστούν τα 45 αεροσκάφη προκεχωρηµένης εκπαίδευσης που ήταν στο υπό αναθεώρηση εξοπλιστικό πρόγραµµα ή να περιοριστεί σηµαντικά ο αριθµός τους. Ανάλογη περίπτωση είναι οι κοινοί προσοµοιωτές πτήσεων, ενώ εξίσου ρεαλιστικό υπό εξέταση πρόγραµµα θεωρείται η δηµιουργία κοινών υποδοµών σε µεταφορικά αεροσκάφη και ελικόπτερα ή ο επιµερισµός µεταφορικού έργου που χρειάζονται οι χώρες για συµµαχικές και ειρηνευτικές αποστολές ώστε µε οικονοµίες κλίµακος να µειωθεί το τελικό κόστος.
Δυνατότητες συνεργασίας, µε µείωση της σχετικής συνολικής δαπάνης, έχουν δροµολογηθεί και σε επιχειρησιακό επίπεδο όπως π. Χ. µε την υπογραφείσα τις προάλλες συµφωνία Αθήνας - Σόφιας για συνδροµή της µιας πλευράς στην άλλη σε θέµατα εναέριας αστυνόµευσης. Ειδικά µε τη Βουλγαρία συζητείται η παροχή συντήρησης εργοστασιακού επιπέδου από την Ελληνική Αεροπορική Βιοµηχανία (ΕΑΒ) στα µεταγωγικά αεροσκάφη C-27 Spartan που απέκτησε η γειτονική χώρα µετά την Ελλάδα, όπως και σε άλλους τοµείς.
ΤΑ ΝΕΑ
Μετά από τα δύο εκατομμύρια ευρώ που έχουν δαπανηθεί μόνο για τα καύσιμα του πρωθυπουργικού αεροσκάφους επί δέκα μήνες, νέα στοιχεία έρχονται στην δημοσιότητα για τις σπατάλες του κυβερνητικού επιτελείου μέσω των Ενόπλων Δυνάμεων. Ενώ τα μαχητικά δεν έχουν καύσιμα για εκπαίδευση, οι υπουργοί του μνημονίου, αποδεικνύονται λάτρεις της χλιδής, όπως αναφέρεται και σε σημερινό δημόσίευμα της εφημερδίας "Ελεύθερος Τύπος".
Π. Χ. Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Θεόδωρος Πάγκαλος, χρησιμοποίησε τις, κατ'αυτόν "αντιπαραγωγικές Ένοπλες Δυνάμεις" για να μεταβεί με ελικόπτερο AS-332 Super Puma για τη VIP μετακίνησή του από την Κέα στην Τήνο ανήμερα του Δεκαπενταύγουστου. Η πτήση του "παραγωγικού" Πάγκαλου κόστισε 17.000 ευρώ.
Οι επισκέψεις του υπουργού Εξωτερικών στις Βρυξέλλες είναι συχνές. Τακτικό και το μπουγιουρντί που έρχεται στον ελληνικό λαό και συνήθως είναι κοντά στα 50.000 ευρώ. Χαρακτηριστικά και τα δύο προκλητικά ταξίδια του κ. Δρούτσα εντός και εκτός Ελλάδας. Στο πρώτο ο κ. Δρούτσας αξίωσε το VIP αεροσκάφος να μετακινηθεί από το αεροδρόμιο της Ελευσίνας στο «Ελευθέριος Βενιζέλος» προκειμένου να τον μεταφέρει στην Κρήτη. Το ίδιο συνέβη και κατά την επιστροφή. Το βαρύ... Πρόγραμμα του υπουργού Εξωτερικών κόστισε 24.000 ευρώ όταν η business μετακίνηση με αεροπλάνο της γραμμής είναι 350 ευρώ.
Διπλάσιο και το κόστος του διήμερου ταξιδιού του στο Σεράγεβο τον περασμένο Ιούνιο, αφού το αεροσκάφος EMPRAER Legacy Έκανε δύο φορές το δρομολόγιο με επιστροφή.
Ο υπουργός Οικονομικών που ασχολείται με τα δισεκατομμύρια του ελλείμματος και του χρέους της χώρας προφανς θεώρησε αμελητέο το ποσό των 145.700 ευρώ (μαζί με τέλη στάθμευσης, κέτερινγκ, οδοιπορικά, διανυκτέρευση προσωπικού=200.000 ευρώ) που κόστισε το ταξίδι του με αεροσκάφος Gulfstream στην Ουάσινγκτον τον Απρίλιο. Επίσης, ο κ. Παπακωνσταντίνου που έχει τακτικό προορισμό τις Βρυξέλλες, δύο μόνον επισκέψεις του στοίχησαν 110.000 ευρώ με συνοδεία 3 και 4 ατόμων αντίστοιχα.
defencenet.gr
Οι περικοπές στη δαιδαλώδη δομή των Ενόπλων Δυνάμεων, μαζί με το μαχαίρι στους εξοπλισμούς είναι τα δύο σημεία στα οποία επικεντρώνουν το ενδιαφέρον τους οι ειδικοί του ΔΝΤ, της ΕΕ και της ΕΚΤ. Για τον λόγο αυτόν, λοιπόν, η ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Αμυνας προσανατολίζεται σε ριζικές αλλαγές στη δομή. Στο στόχαστρο θα βρεθεί κυρίως ο Στρατός Ξηράς και ήδη υπάρχουν εκτενείς και αναλυτικές εισηγήσεις για την κατάργηση μονάδων-φαντασμάτων, αλλά και οπλικών συστημάτων που κρίνονται αχρείαστα.
...
Παράλληλα, η τρόικα έχει ζητήσει επιτακτικά να μπουν σε τάξη οι αμυντικές βιομηχανίες που με την εξαίρεση της ΕΑΒ φυτοζωούν, διατηρώντας χιλιάδες εργαζομένους χωρίς αντικείμενο. Ηδη μάλιστα η κυβέρνηση εξετάζει την τοποθέτηση συμβούλου αποκρατικοποιήσεων για τα Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα (ΕΑΣ).
...
Συγκεκριμένα,προτείνεται η κατάργηση της 1ης Στρατιάς στη Λάρισα, αλλά και του Ευρωπαϊκού Στρατηγείου (ΕUΟΗQ) , το οποίο είναι ενσωματωμένο στην 1η Στρατιά αλλά η Ευρωπαϊκή Ενωση δεν το έλαβε ουσιαστικά ποτέ υπόψη της.
Επιπλέον, σημαντικές περικοπές απαιτούνται σε οπλικά συστήματα τα οποία πλεονάζουν χωρίς να προσφέρουν ουσιαστικά στην άμυνα της χώρας. Ειδικά στον Στρατό Ξηράς, οι αριθμοί προκαλούν ίλιγγο. Τα άρματα μάχης ξεπερνούν τα 1.700 και τα τεθωρακισμένα οχήματα διαφόρων κατηγοριών τα 2.000. Υπάρχουν επίσης περίπου 800 πυροβόλα μάχης. Σε όλες αυτές τις κατηγορίες, αλλά επίσης τόσο στο Πολεμικό Ναυτικό όσο και στην Αεροπορία, οι αριθμοί θα μπορούσαν είναι μικρότεροι χωρίς να μειώνεται η αποτελεσματικότητα των Ενόπλων Δυνάμεων. Είναι χαρακτηριστικό ότι στην Αεροπορία διατηρούνται περίπου 320 αεροσκάφη, με πολλά εξ αυτών να έπρεπε ήδη να έχουν αποσυρθεί.
TO BHMA
Η Ελλαδα δεν προκειται να ολοκληρωσει οποιαδηποτε μειζονα αγορα οπλων εντος του 2011, παρα τις τρεχουσες συζητησεις με Γαλλια και Ρωσια για φρεγατες και αρματα αντιστοιχως, δηλωσε ο αν. Υπουργος Αμυνας κ. Π. Μπεγλιτης στο Πρακτορειο «Ρόιτερς» την Παρασκευη, επικαλουμενος τις αντιξοες οικονομικες συνθηκες.
Στον προ'υ'πολογισμο υπαρχουν 1,6 δις ευρω για εξοπλισμους αλλα απο αυτα τα μισα αφορουν παλαιες αγορεςς και πανω απο 800 εκ. Για ανταλλακτικα και πυρομαχικα αεροσκαφων κλπ. Οσον αφορα τις ιδιωτικοποιησεις αμυντικων βιομηχανιων οκ. Μπεγλιτης ειπε οτι αναμενονται μεχρι τον Απριλιο οι προτασεις των χρηματοοικονομικων συμβουλων και μεχρι το καλοκαιρι θα εχουμε αποφασεις. Για τα ΕΑΣ εχουν εκδηλωσει ενδιαφερον εταιριες απο ΗΠΑ (ΑΤ), Γερμανια (Rheinmetall) και Ισραηλ (IMI). Γερμανοι και Αραβες επενδυτες εχουν εκδηλωσειενδιαφερον για την ΕΛΒΟ. Για την ΕΑΒ ειπε οτι θα διατηρησει τιο δημοσιο χρακτηρα χωρις να αποκλειεται συνεργασια μεενδιαφερομενες εταιριες απο το Καταρ και το Αμπου Νταμπι.
ΤΑ ΝΕΑ
Οι μάσκες έπεσαν.Γερμανικό "μπλόκο" στους εξοπλισμούς! Επιστολή από Βερολίνο σε Αθήνα.
"Νάϊν" σε συζητήσεις για εξοπλισμούς λέει το Βερολίνο στην Αθήνα, με επιστολή που εστάλη από τη Καγκελαρία κι όταν με το καλό τέτοιες κουβέντες αρχίσουν, η Γερμανία πρέπει να έχει την δυνατότητα να υποβάλει τις προτάσεις της!
Οι συχνές επισκέψεις Γάλλων αξιωματούχων στο Πεντάγωνο έχουν αρχίσει να θορυβούν τη Γερμανική κυβέρνηση, καθώς τα ραντεβού του υπουργού Άμυνας Ευάγγελου Βενιζέλου συνοδεύονται από έντονη φημολογία περί συζητήσεων για προμήθεια γαλλικών οπλικών συστημάτων! Το Βερολίνο με επιστολή του υπενθυμίζει μεν την δεινή οικονομική μας θέση η οποία δεν μας επιτρέπει τέτοιου είδους όχι απλά συζητήσεις, αλλά ακόμη και σκέψεις αλλά παρόλα αυτά επισημαίνει ότι «στη περίπτωση που για εθνικούς λόγους» αποφασιστεί να ανοίξει κάποιο από τα μεγάλα και σε αναμονή εξοπλιστικά προγράμματα οι Γερμανοί θεωρούν αυτονόητο, ότι θα έχουν την δυνατότητα «να υποβάλουν τις προτάσεις τους» οι οποίες και πρέπει να εξεταστούν!
Συνέχεια:Onalert.gr
DNT04 έγραψε:Πως θα μπορέσει όμως η Ελλάδα, στην καρδιά της κρίσης, να δώσει ένα τέτοιο ποσό για την άμυνα; Το προβλέπει το μνημόνιο;
Μέλη σε αυτήν τη Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 0 επισκέπτες
