ΣΜΑ - Σχολή Μηχανικών Αεροσκαφών

[aeronut]

Γιωργακη εχεις 9 σελιδες να δεις!

[Γιωργος]

Δεν αναφερεται πουθενα τι ακριβως ισχυει... Και θα ηθελα να που απαντησει καποιος σχετικος παρακαλω με το θεμα

[gio93]

Μια ερωτηση: Εχεις καποια σχεση με την Π. Α; Αν οχι καλυτερα να ψαχτεις λιγακι καλυτερα παντως γιατι ειδικα για τα ελικοπτερα του Σ. Ξ ΔΕΝ τα πετουν υπξκοι... Και ΔΕΝ τα πετουν και ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ οπως λες. Τα πετουν αποφοιτοι ΣΣΕ μετα απο εκπαιδευση στην ΣΑΣ. Τα Apache τα εχουν ρημαξει, οπως και το Π. Ν με τα Agusta και τα Puma. Επισης, στο ΓΝΑ ο διοικητης εννοειται πως ειναι ιπταμενος ιατρος και αλλα οχι και χειρηστης, και στην ιεραρχια της Π. Α παντα διοικουν ιπταμενοι λογω αρχαιοτητας... Οσο για τους τεχνικους της ΣΤΥΑ που αναφαρετε ξανα και ξανα, δν τους απαξιωνει κανεις, το εργο τους αναγνωριζεται και μαλιστα βραβευεται τα τελευταια χρονια μεσω της ΑΠΕ...

[aeronut]

Γιωργο απ'οτι θυμαμαι αυτο ηταν στο θεμα για τη σμα η τη σιρ αλλα δεν μπορω να τοβρω, λογικα καποιος διαχειριστης θα ξερει

[Σμχος]

Απο αυτα που ειπαμε και οι 2 παραπανω φανταζομαι καταλαβαινει κανεις πως εχουμε σχεση με την Π. Α και πρωσοπικα εχω παρα πολλυ καλη... Απο αυτα που λες gio23 φαινεται πως δεν εχεις εσυ σχεση... Θελω να σε πληροφορησω πως το 50% των χειριστων της Αεροποριας Στρατου ειναι υπ/ξκοι και οχι μονο απο Ευελπιδων... Και φυσικα αμα μπορεις να πεταξεις καλυτερα τα ελικοπτερα απο τους χειριστες τους (που αναγνωριζονται διεθνως) κανενα προβλημα. Στο ΠΝ μηχανικοι και χειριστες βγαινουν απο την αντιστοιχη σχολη ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΩΝ του πολεμικου ναυτικου... (απο οπου παραγονται χειριστες - μηχανικοι) για να μην παρεξηγουμαστε ομως απο εκει δν βγαινουν στελεχη των αεροσκαφων του ΠΝ...

Και μην που πεις πως επειδη μερικοι υπ/ξκοι βραβευονται για τα ματια του κοσμου. Αμα ησουνα μεσα στην ΠΑ θα ηξερες τι παιζεται...

Για το ΓΝΑ οπως καταλαβες δεν θελησαμε να το συνεχισουμε το θεμα... Το οτι οι ιπταμενοι διοικουν λογω αρχαιοτητας δν ισχυει... Τι θα πει λογω αρχιαοτητας; Ενας μηχανικος σμηναρχος το πολλυ να ειναι διευθυντης σε καμια διευθυνση επιτελειων ή κανας μοιραρχος. Την ιδια ωρα που ο ιπταμενος ΤΗΣ ΙΔΙΑΣ ΣΕΙΡΑΣ ειναι διοικητης μοναδος... Αυτος φιλε μου δεν ειναι αρχαιοτερος... Αμα το ερμηνευσω οπως το εθεσες λογικο ειναι ο αρχαιοτερος να εχει μεγαλητερη θεση...

[roverr24]

Οι αποφοιτοι της ΣΑΣ (σχολη αεροποριας στρατου) ειναι 80 % αποφοιτοι ΣΜΥ και μαλιστα παλαιοτερα πετουσαν και μονιμοποιημενοι ΥΕΑ. Μονο 2-3 ατομα πανε ιπταμενοι απο ΣΣΕ καθε χρονο. Ακομα και στο youtube να γραψεις ΣΑΣ θα βρεις οπτικοακουστικο υλικο που επιβεβαιωνει τα λεγομενα μου.

Τωρα το θεμα αρχαιοτητας ειναι μια ακομα ελληνικη πατεντα. Ενταξει ο ιπταμενος ειναι μαχιμος, ο μηχανικος ειναι επιστημονας ομως και οχι μονο ο μηχανικος, ο εφοδιαστης, ο γιατρος, ο μετεωρολογος, ο οικονομικος, γιατι εχουν τελειωσει πανεπιστημιο και οχι το πτυχιο των ιπταμενων της ικαρων που ειναι μπακαλοχαρτο και με το ζορι αναγνωριζεται και στην πολιτικη αεροπορια και με το ζορι αναγνωριζεται σαν ΑΕΙ, γιατι εχει λιγα μαθηματα.

ειμαι αξιωματικος και διδακτορικος φοιτητης, νομιζω πως κατι ξερω και εγω και ο προλαλησας...

[roverr24]

Στο ΓΝΑ ο διοικητης ειναι απλα γιατρος ουτε καν μεταπτυχιακο δεν εχει και δεν ειναι ιπταμενος ουτε καν πηγε στο ΚΑΙ (κεντρο αερ/κης ιατρικης)

οι τεχνικοι της αεροποριας στρατου για να δουλεψουν στα ελικοπτερα μετα την ΣΜΥ πανε στο ΤΣΥΑΥ στην ΣΕΤΤΗΛ αναλογα με την ειδικοτητα και συμπληρωνουν 4ετη εκπαιδευση τεχνικη και μπολικο διαβασμα και οι αντιστοιχοι μηχανικοι διοικητες τους απο ΣΣΕ ειναι κατοχοι πτυχιου πολυτεχνειου

[Γιωργος]

Roverr24 μπορεις σε παρακαλω να μου εξηγησεις τι ακριβως ισχυει με τους ιπταμενους μηχανικους στην ΠΑ;(και στα jet μαχητικα και στα μεταγωγικα)

[roverr24]

Οι ιπταμενοι μηχανικοι στα μεταγωγικα ειναι τουλαχιστον αρχισμηνιες στον βαθμο με εμπειρια, προφανως παιρνουν και πτητικο επιδομα, αναφερομαι στους προερχομενους απο ΣΤΥΑ.

Στα μαχητικα αεροσκαφη υπαρχουν μηχανικοι απο ΣΜΑ που εχουν περασει ειδικα σχολεια στο εξωτερικο η συνδυασμο σχολειου και μεταπτυχιακου πχ ETPS empire's test pilot school στην Μ. Βρετανια, με συνδυασμο πανεπιστημιου και πτησεων με διαφορα θεματικα αντικειμενα ωστε να γινουν ιπταμενοι μηχανικοι επιστημονες δοκιμαστες, αυτοι πετανε καποιες φορες, σπανια παντως με μαχητικα αεροσκαφη σπανια μονοι τους πιο πολυ στο πισω καθισμα και αξιολογουν επιστημονικα το αεροσκαφος και τις συνθηκες πτησης και οχι μονο.

Παντως χωρις να θελω να σε μπερδεψω επειδη ανεφερες την λεξη jet. Και οι κινητηρες των μεταγωγικων αεροσκαφων ειναι JET και οχι εμβολοφοροι. Εχουν κανονικα συμπιεστη και τουρμπινα αλλα η προωθηση γινεται με αξονα που καταληγει σε ελικα, γι αυτο λεγονται στροβιλοελικοφορα, αυτη ειναι η μονη διαφορα με τον κινητηρα των μαχητικων, οτι προωθειται με εκτονωση των θερμων αεριων και οχι με ελικα, ειναι μια μικρη ας πουμε αλλα ουσιωδης διαφορα, ο κινητηρας εσωτερικα ειναι ιδιος

[roverr24]

Επισυναπτω και αυτο το βιντεο με ορκωμοσια της Σχολης αεροποριας στρατου. Οι περισσοτεροι απο ΣΜΥ και μαλιστα και δεσποινιδες μεταξυ των αποφοιτων

[Γιωργος]

Ωραια ευχαριστω. Ανεφερα το jet γιατι ηθελα να κανω μια διακριση αναμεσα στα μαχητικα (π. Χ.f-16) Και στα λοιπα αεροσκαφη. Ενα μονο δεν καταλαβα. Αποφοιτοι απο ΣΜΑ μπορουν να πεταξουν με μεταγωγικα;

[roverr24]

Ναι μπορουν για περιορισμενο ομως χρονικο διαστημα της καριερας τους, ως ιπταμενοι μηχανικοι και δοκιμαστες-χειριστες σε συγκεκριμενες περιπτωσεις.

Αυτοι απο ΣΤΥΑ πετανε κανονικα, απο ΣΜΑ σε πολυ συγκεκριμενες περιπτωσεις, δοκιμων κτλ

[Γιωργος]

Το λεω επειδη μου αρεσει σαν ιδεα η σμα και ενδιαφερομαι να γινω μηχανικος αλλα και να πεταω (ξερεις σε καθημερινη βαση) με αεροσκαφη οπως τα c 130...

[roverr24]

o ιπταμενος μηχανικος στα c130 θελουν να ειναι εμπειρος τεχνικος και γνωστης του αεροσκαφους και να δινει λυσεις σε περιπτωσεις προβληματων στον αερα. Η θεση ειναι καθαρα τεχνικη για αποφοιτο στυα Και οχι για αποφοιτο ΣΜΑ που τα ξερει μονο στην θεωρια

[Γιωργος]

Για τους Τ/Η στα embraer τι ισχυει;