Εκσυγχρονισμός μαχητικών αεροσκαφών

[aeronut]

Τις αναβαθμισεις στα φ16 και τα νεα οπλα θα τις κανουμε ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΑ για το θεαθηναι. Θυμαστε τι εγινε με τα block50/52 και τα adv. Παρα το οτι κανουμε ολοκληρα αεροπλανα παλιοσιδερα για ανταλλακτικα διοτι ειμαστε σε πενια, οι αναβαθμισεις θα γινουν σιγουρα τρομαρα μας

[pao-13]

Εκανα μια μικρη ερευνα πανω σε αυτο το θεμα τον τελευταιο καιρο και σας παραθετω εκνεου τις αποψεις μου. Πρωτον θα πρεπει να γινει αναβαθμιση ολων των f-16 50 και 52 σε f-16 block 52+advanced με εγκατασταση ρανταρ aesa και link-16. Με αυτο τον τραναβαθμιζονται σημαντικα οι ικανοτητες της Π. Α και ο στολος μας παραμενει σε υψηλα επιπεδα ποιοτητας. Δευτερων θα μπορουσε να εξετασθει η αγορα 20-25 μαχητικων Mirage 2000-9 απο τα ΗΑΕ με ανταλλαγμα παροχη εκπαιδευσης σε πιλοτους των ΗΑΕ, αρα παιρνουμε τα αεροσκαφη δωρεαν και ταυτοχρονα αναπτυσουμε τις σχεσεις με την χωρα αυτη. Τωρα οσον αφορα το προγραμμα νεου μαχητικου θα πρεπει να εξετασθουν δυο περιπτωσεις, η πρωτη ειναι τα αεροσκαφη νεας παραγωγης (sukhoi t-50,f-35,typhoon trance 3 και rafale f3 ) ενω η δευτερη ειναι να προμηθευτουμε αναβαθμισμενες εκδοσεις αεροσκαφων (f-15 silent eagle,f-18 super hornet CTF) αλλα και παλαιοτερες εκδοσεις οπως (rafale f1,typhoon trance 1 η τα gripen) με την τελευταια κατηγορια να ειναι και η χειροτερη.

[Ελλην καταδρομεας]

Εκανα μια μικρη ερευνα πανω σε αυτο το θεμα τον τελευταιο καιρο και σας παραθετω εκνεου τις αποψεις μου. Πρωτον θα πρεπει να γινει αναβαθμιση ολων των f-16 50 και 52 σε f-16 block 52+advanced με εγκατασταση ρανταρ aesa και link-16. Με αυτο τον τραναβαθμιζονται σημαντικα οι ικανοτητες της Π. Α και ο στολος μας παραμενει σε υψηλα επιπεδα ποιοτητας. Δευτερων θα μπορουσε να εξετασθει η αγορα 20-25 μαχητικων Mirage 2000-9 απο τα ΗΑΕ με ανταλλαγμα παροχη εκπαιδευσης σε πιλοτους των ΗΑΕ, αρα παιρνουμε τα αεροσκαφη δωρεαν και ταυτοχρονα αναπτυσουμε τις σχεσεις με την χωρα αυτη. Τωρα οσον αφορα το προγραμμα νεου μαχητικου θα πρεπει να εξετασθουν δυο περιπτωσεις, η πρωτη ειναι τα αεροσκαφη νεας παραγωγης (sukhoi t-50,f-35,typhoon trance 3 και rafale f3) ενω η δευτερη ειναι να προμηθευτουμε αναβαθμισμενες εκδοσεις αεροσκαφων (f-15 silent eagle,f-18 super hornet CTF) αλλα και παλαιοτερες εκδοσεις οπως (rafale f1,typhoon trance 1 η τα gripen) με την τελευταια κατηγορια να ειναι και η χειροτερη.

Συμφωνω και επαυξανω και μαλιστα το ρανταρ aesa βρισκει το υποτιθεμενο ''stealth'' F-35. Επισης μπορουμε να παρουμε κατι μεταχειρισμενα απο την αμερικη f-16 block 30 τα οποια ομως εχουν αναβαθμιστει και θεωρητικα εχουν τις ιδιες δυνατοτητες με τα block 52

[yandr]

θα μπορουσε να εξετασθει η αγορα 20-25 μαχητικων Mirage 2000-9 απο τα ΗΑΕ με ανταλλαγμα παροχη εκπαιδευσης σε πιλοτους των ΗΑΕ, αρα παιρνουμε τα αεροσκαφη δωρεαν και ταυτοχρονα αναπτυσουμε τις σχεσεις με την χωρα αυτη.

Τι είναι αυτά που λέτε ρε παιδιά; Αγορά αεροσκαφών με αντάλλαγμα εκπαίδευση; Μήπως να τους πουλήσουμε σιτάρι καλύτερα;

Τώρα ως προς την αναβάθμιση όλων των αεροσκαφών F-16 και μάλιστα με ραντάρ AESA καλό ήταν να το ξεχάσουμε. Δεν υπάρχουν τέτοια χρήματα παιδιά.

[pao-13]

θα μπορουσε να εξετασθει η αγορα 20-25 μαχητικων Mirage 2000-9 απο τα ΗΑΕ με ανταλλαγμα παροχη εκπαιδευσης σε πιλοτους των ΗΑΕ, αρα παιρνουμε τα αεροσκαφη δωρεαν και ταυτοχρονα αναπτυσουμε τις σχεσεις με την χωρα αυτη.

Τι είναι αυτά που λέτε ρε παιδιά; Αγορά αεροσκαφών με αντάλλαγμα εκπαίδευση; Μήπως να τους πουλήσουμε σιτάρι καλύτερα; Τώρα ως προς την αναβάθμιση όλων των αεροσκαφών F-16 και μάλιστα με ραντάρ AESA καλό ήταν να το ξεχάσουμε. Δεν υπάρχουν τέτοια χρήματα παιδιά.

γιατι οχι φιλε αφου ρευστο δεν υπαρχει μπορουμε να τους παρεχουμε εκπαιδευση αερος ως ανταλλαγμα, δεν ειναι καθολου κακο δεν καταλαβα. Τωρα για τα f-16 οι αναβαθμισεις πρεπει να γινουν αλλιως σε λιγο καιρο οι γειτονες θα μας καταρριπτουν απο μιλια μακρια

[pao-13]

Ο εκσυχρονισμος θα εχει στοχο να αναβαθμισει τις διαφορες εκδοσεις τον f-16 ( εκτος των block 30) σε ενα κοινο τυπο με τα εξης χαρακτηριστικα :1) link 16/MIDS 2) υπολογιστη αποστολη MMC 7000 και δυο εγχρωμες οθονες MFD συν μια κεντρικη CDU 3) ρανταρ τυπου AESA ( ενα εκ των RACR η SABR) 4) συστημα IBS και εγχρωμο κινουμενο χαρτη CTVS 5) πληρη συμβατοτητα με NVG 6) συστημα σκοπευσης επι κρανους JHMC 7) πιστοποιηση οπλων IRST AN/ASQ-28 ,Jdam ,Jsow και Maverick Agm- 65G 8) SMS-652 SwitchBox

[pao-13]

νεες πληροφοριες αναφερουν πως η ΠΑ θα καταθεσει τις τεχνικες τις απαιτησεις το Σεπτεμβριο.

[dn24]

Πάμε για αναβάθμιση Mirage 2000;

Ιδιαίτερα εξωστρεφής ο ΑΝΥΕΘΑ Δημήτρης Βίτσας και με την ιδιωτική αμυντική βιομηχανία. Κι αυτό όπως έχουμε ξαναγράψει είναι θετικότατο. Οι εποχές που γραμματείς υπουργών απαντούσαν ότι "ο κ. Υπουργός δεν συναντά επιχειρηματίες", ελπίζουμε ότι αποτελούν οριστικά παρελθόν.

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Άμυνας Δημήτρης Βίτσας, επισκέφθηκε τις εγκαταστάσεις της εταιρείας Miltech Hellas S.A. Στο Κορωπί.

Στην διάρκεια της επίσκεψης ενημερώθηκε από τη διοίκηση της επιχείρησης για τις παραγωγικές της δυνατότητες και ξεναγήθηκε στις εγκαταστάσεις της.

Η επίσκεψη στην συγκεκριμένη εταιρεία η οποία έχει σχέσεις με την γαλλική αμυντική βιομηχανία αναζωπύρωσε τα σενάρια για αναβάθμιση αριθμού αεροσκαφών Mirage 2000 της ΠΑ.

Σύμφωνα με πληροφορίες του onalert.gr το θέμα εξετάστηκε στην πρώτη συνεδρίαση του Ανωτάτου Αεροπορικού Συμβουλίου, όπου ελήφθη και σχετική απόφαση. Η οποία αναφέρει ότι είναι αναγκαία η αναβάθμιση. Το κόστος, όπως τουλάχιστον υπολογίστηκε είναι "αλμυρό".

Η επόμενη μεγάλη "εξοπλιστική μάχη" θα έχει να κάνει ακριβώς μ΄ αυτά τα θέματα αναβάθμισης και εκσυγχρονισμών. Γιατί και τα F-16 και τα Mirage 2000 πρέπει να εκσυγχρονιστούν.

ΟnAlert.gr

[Nassos]

Γιατί δεν αγοράζουμε μέρος των Mirage 2000-9 των ΗΑΕ; Σαν να μη μάθαμε από τα λάθη της δεκαετίας του 1980 και την απόφαση εκσυγχρονισμού σε 2000-5 Το 1999-2000...

[dn24]

Γιατί δεν αγοράζουμε μέρος των Mirage 2000-9 των ΗΑΕ; Σαν να μη μάθαμε από τα λάθη της δεκαετίας του 1980 και την απόφαση εκσυγχρονισμού σε 2000-5 Το 1999-2000...

Συμφωνώ Νάσσο, να τους δούμε αν θα πετύχει το σχέδιο αναβαθμίσεως αυτό, προφανώς και έχει φτάσει στο απροχώρητο η κατάσταση με τα Mirage για να γίνονται κινήσεις απο τις -επι δεκαετιών- αγκιλωμένες κυβερνήσεις. Σκέψου, τι χρέπια πετάνε.

[AtomicYeti]

Ερώτηση : Γνωρίζει κανείς σας πόσες χιλιάδες ώρες πτήσης έχουν τα ελληνικά mirage; Και αν τα αναβαθμίσουμε, αξίζει τον κόπο με το σασί που έχουν; Μήπως μετά θα πρέπει να πληρώνουμε για να του μηδενίσουμε τις ώρες πτήσης; Απ'όσο γνωρίζω η διαδικασία δεν είναι και ακριβώς φτηνή.

2ο) Στην κατάσταση που είμαστε, αξίζει να έχουμε 2 τύπους μαχητικών που ουσιαστικά κάνουν την ίδια δουλειά; Ή το mirage έχει άλλη θέση στην αεροπορία απ'ότι το φ16;

Θα το εκτιμούσα αν το αναλύατε λίγο όσοι ασχολείστε με αεροπορία.

[Nassos]

Το Mirage είναι το μοναδικό στη Π. Α που μπορεί να μεταφέρει πύραυλο stand-off (SCALP EG). Και το F-16 μπορεί αλλά είναι οι ΗΠΑ στη μέση που δεν μας αφήνουν.

Οι Γάλλοι πάντα όταν αφορά αναβάθμιση-εκσυχρονισμό σε ξεσκίζουν. Ιδίως για αεροσκάφος που έχει κλείσει η γραμμή παραγωγής του εδώ και χρόνια.

[dn24]

Mirage 2000: Ο ΑΝΥΕΘΑ Δημήτρης Βίτσας απαντά στα σενάρια

Ο ΑΝΥΕΘΑ Δημήτρης Βίτσας δεν αφήνει "τίποτα να πέσει κάτω" κι αυτό προσμετράται στα θετικά τα δικά του και του επιτελείου του. Απάντησε άμεσα στο δημοσίευμα-ερώτημα του Onalert.gr για τις πληροφορίες που κάνουν λόγο για αναβάθμιση των Mirage 2000.

Για το τελευταίο σκέλος της απάντησής του θα .ανταπαντήσουμε ότι ακριβώς για να μην δημιουργούνται συγχύσεις καλό είναι να θέτουμε ερωτήματα με βάση όσα ακούμε και όσα μας λένε και να παίρνουμε απαντήσεις άμεσα. Γι΄ αυτό λέμε ότι η αντίδρασή του είναι θετική και μακάρι να την ακολουθούσαν κι άλλοι στο ΥΠΕΘΑ και στα Γενικά Επιτελεία.

Η απάντηση του ΑΝΥΕΘΑ:

Σχετικά με δημοσίευμα της ιστοσελίδας σας, το οποίο φέρει τον τίλτο "Πάμε για αναβάθμιση Mirage 2000; Απόφαση του ΑΑΣ και επίσκεψη Βίτσα φτιάχνουν σενάρια", με ημερομηνία και ώρα 15.01.2016 | 20:39, θα θέλαμε να επισημάνουμε τα ακόλουθα:

Το δημοσίευμα βασίζεται σε μια λανθασμένη παραδοχή, συγχέοντας τις αρμοδιότητες του Ανωτάτου Αεροπορικού Συμβουλίου με αυτές τους Αναπληρωτή Υπουργού Εθνικής Άμυνας.

Το γεγονός της επίσκεψης του ΑΝΥΕΘΑ Δημήτρη Βίτσα, στις εγκαταστάσεις της εταιρείας Miltech Hellas S.A. Στο Κορωπί, καμία σχέση δεν έχει με αποφάσεις του ΑΑς, άλλωστε η επίσκεψη είχε προγραμματιστεί από τον Δεκέμβριο.

Συνεπώς, η εξαγωγή συμπερασμάτων και πολύ περισσότερο η κατασκευή σεναρίων στη βάση λανθασμένων παραδοχών, όχι μόνο δεν συμβάλλει στην ενημέρωση των αναγνωστών σας αλλά δημιουργεί και συγχύσεις και εγείρει ερωτηματικά.

OnAlert.gr

Το μάζεψε ο Βίτσας και τους έβγαλε τρελούς όλους. Τουλάχιστον μαζεύτηκε η αστοχία, μέγα λάθος η αναβάθμιση αν γινόταν των εν λόγω αεροσκαφών. Εκεί έξω, κυκλοφορούν λύσεις πλήρως αξιόπιστες μεταχειρισμένων αεροσκαφών.

[AtomicYeti]

Το Mirage είναι το μοναδικό στη Π. Α που μπορεί να μεταφέρει πύραυλο stand-off (SCALP EG). Και το F-16 μπορεί αλλά είναι οι ΗΠΑ στη μέση που δεν μας αφήνουν.

Οι Γάλλοι πάντα όταν αφορά αναβάθμιση-εκσυχρονισμό σε ξεσκίζουν. Ιδίως για αεροσκάφος που έχει κλείσει η γραμμή παραγωγής του εδώ και χρόνια.

Oκ, απο τη μία είναι θέμα αεροπορικής υπεροχής όσο αναφορά τα οπλικά συστήματα. Αν πχ η Αμερική έδινε την δυνατότητα, δεν θα υπήρχε λόγος να υπάρχουν τα Mirage στο ελληνικό δυναμικό (εξαιρούνται οι πολιτικοί λόγοι - οι Αμερικανοί ευνοούν την Τουρκία, η Γαλλία τους βγαίνει σφήνα). Απο την άλλη, το κόστος αναβάθμισης - συντήρησης του F16 είναι πολλαπλώς λιγότερο απο τα γαλλάκια;

[Nassos]

Εννοείται. Η ΕΑΒ χρόνια τώρα παράγει δομικά μέρη του F-16, όπως και το γεγονός ότι το F-16 υπηρετεί σε πάρα πολλές αεροπορικές δυνάμεις παγκοσμίως.