Νοθευμένα καύσιμα στις Ένοπλες Δυνάμεις;

[yandr]

«Σήμερα, όχι μόνο δεν υφίσταται ζήτημα νοθευμένων καυσίμων, αλλά είναι εγγυημένη η προμήθεια ποιοτικών καυσίμων, που υπηρετούν την επιχειρησιακή αρτιότητα και αποτελεσματικότητα των στελεχών, υλικών και μέσων των Ενόπλων Δυνάμεων, ως αποτέλεσμα σειράς πρωτοβουλιών που έχουν αναληφθεί».

Αυτό τονίζει -μεταξύ άλλων- ο υφυπουργός Εθνικής Άμυνας Κώστας Σπηλιόπουλος, «με αφορμή σημαντικό αριθμό πρόσφατων δημοσιευμάτων για την ποιότητα των καυσίμων των Ενόπλων Δυνάμεων και δήθεν αδιαφανείς διαδικασίες προμήθειάς τους, τα οποία δημιουργούν αναίτια εσφαλμένες εντυπώσεις», απαντώντας σε σχετική επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή Αχαΐας της ΝΔ Νικόλαου Νικολόπουλου.

Το ζήτημα θα απασχολήσει σε σύντομο χρονικό διάστημα την επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής.

Παράλληλα ο κ. Σπηλιόπουλος αφού γνωστοποιεί ότι κατόπιν οδηγιών του προς τα Γενικά Επιτελεία, οι διενεργηθέντες επαναληπτικοί έλεγχοι στο τέλος του 2011 κατέδειξαν ότι, οποιοσδήποτε ισχυρισμός περί νοθευμένων καυσίμων στις Ένοπλες Δυνάμεις ανήκει στο παρελθόν, αναφέρεται στις πρωτοβουλίες της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Εθνικής Άμυνας για διαφάνεια και αποτελεσματικότητα στην διαχείριση του δημοσίου χρήματος.

Αυτές είναι οι εξής:

• Η κατάργηση της κοινής υπουργικής απόφασης του 1969, σύμφωνα με την οποία οι Ένοπλες Δυνάμεις προμηθεύονταν καύσιμα απευθείας από τα ΕΛΠΕ και ο οριστικός φραγμός στα «ψιλά» γράμματα, «που ενδεχομένως θα μπορούσαν να ευνοήσουν συγκεκριμένους προμηθευτές»,
• Η εναρμόνιση της κείμενης νομοθεσίας με το κοινοτικό δίκαιο όσον αφορά τη διενέργεια διαγωνισμών και τη σύναψη συμβάσεων,
• Η εκπόνηση μελέτης για την εγκατάσταση σε όλο το φάσμα των Ενόπλων Δυνάμεων συστήματος ηλεκτρονικού ελέγχου της διακίνησης των καυσίμων από κάθε κατεύθυνση προς κάθε κατεύθυνση. «Παρά το σημαντικό κόστος ενός τέτοιου συστήματος, εξετάζονται ήδη βιώσιμες προτάσεις και λύσεις για την υλοποίησή του»,
• Η ολοκλήρωση της διαδικασίας έγκρισης από το υπουργείο Ανάπτυξης της προμήθειας καυσίμων για τις ανάγκες του υπουργείου Εθνικής Άμυνας αξίας 586.500.000,00 ευρώ με ανοικτό διαγωνισμό, «ώστε να περιφρουρηθούν οι αρχές της διαφάνειας και του υγιούς ανταγωνισμού», και
• Η διαβίβαση στην κατά τόπο αρμόδια Εισαγγελία Στρατοδικείου των σχετικών καταγγελιών για την αποκάλυψη της αλήθειας ενώ σε συνεννόηση με τον Ειδικό Γραμματέα ΣΔΟΕ, Ιωάννη Διώτη, βρίσκεται σε εξέλιξη μια σε βάθος διερεύνηση όλων των καταγγελιών και ισχυρισμών.

Ο κ. Σπηλιόπουλος δηλώνει ότι «στην κοινή προσπάθεια για διαφάνεια και χρηστή διοίκηση είναι ευπρόσδεκτη κάθε ρεαλιστική φωνή, απαλλαγμένη από ακρότητες και άσκοπες κινδυνολογίες».

πηγή

[yandr]

Και ένα μήνα αργότερα το θέμα επανέρχεται.

Η εισαγγελική έρευνα θα επεκταθεί σε βάθος 10-ετίας, έτσι ώστε να διαρκέσει 20 χρόνια και να προλάβουν να αποσυρθούν όλα τα οχήματα που καταστράφηκαν από τη νοθεία.

Tον πρώην αντιπρόεδρο της Βουλής Γιώργο Σούρλα εξέτασε ο οικονομικός εισαγγελέας, μετά τις καταγγελίες του για εκτεταμένη νοθεία καυσίμων στις Ένοπλες Δυνάμεις και τα Σώματα Ασφαλείας, ενώπιον της Επιτροπής Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής, τον Μάιο του 2011.

Ο κ. Σούρλας, ο οποίος κλήθηκε στο πλαίσιο της έρευνας που διενεργεί ο κ. Πεπόνης για το λαθρεμπόριο καυσίμων, παρέδωσε στον εισαγγελέα φάκελο με στοιχεία για παράνομη διακίνηση νοθευμένων καυσίμων στις ένοπλες δυνάμεις.

Ο πρώην αντιπρόεδρος είχε χαρακτηρίσει την υπόθεση «το μεγαλύτερο οικονομικό έγκλημα των τελευταίων δεκαετιών, αφού τα ποσά που καταχρώνται, υπερβαίνουν κατά πολύ εκείνα που περικόπηκαν πρόσφατα απ' τους μισθούς και τις συντάξεις».

Μάλιστα ο κ. Σούρλας, που τα τελευταία χρόνια έχει καταθέσει 14 ερωτήσεις στη Βουλή, αλλά και επιστολές στους αρμοδίους υπουργούς για το θέμα των καυσίμων στις Ένοπλες Δυνάμεις, έχει υποστηρίξει ότι «οι πρωταγωνιστές του κυκλώματος είναι ευεργέτες, χορηγοί φιλανθρωπικών σωματείων και κατασκευαστές ιδρυμάτων που έχουν και κοινωνική αποδοχή».

Υποστηρίζει επίσης ότι πήρε δείγμα καυσίμου από το στρατόπεδο στο Συκούριο Λάρισας και το παρέδωσε για ανάλυση στο Γενικό Χημείο του Κράτους όπου εντόπισε 900 mg αποχρωματισμένο θείο, ουσία που βάσει του νόμου πρέπει να είναι στα 5 mg.

Ο κ. Πεπόνης σκοπεύει να κατευθύνει την έρευνά του και στα μέτρα που θεσμοθετήθηκαν για την πάταξη της λαθρεμπορίας ώστε να εντοπίσει εάν αυτά εφαρμόστηκαν ή αν, και με ευθύνη ποιων, έμειναν αδρανή.

Έτσι η εισαγγελική έρευνα πρόκειται να επεκταθεί σε βάθος 10ετίας με στόχο να εντοπιστούν στοιχεία ποινικά αξιοποιήσιμα για κυκλώματα λαθρεμπορίας καυσίμων, όχι μόνο σε ό, τι αφορά την Αθήνα, αλλά σε όλη τη χώρα.

πηγή