Παραβιάσεις Εθνικού Εναέριου Χώρου

[yandr]

Δεν άντεξαν το 6-μηνο.

Έδειξαν κάποια υπομονή και αυτοσυγκράτηση, δεν λέω, αλλά πάντως το 6-μηνο δεν το κατάφεραν.

Τώρα θα αναγκαστούμε να τους #&^%&@#.

Να τα διαβήματα, να τα κλάματα, να ο απειλές ότι δεν θα μπουν στην ΕΕ (που δεν τους θέλει έτσι και αλλιώς). Θα τους καταστρέψουμε...

[yandr]

Στο FIR Αθηνών εισήλθαν στις 15:30 το μεσημέρι της Τετάρτης δύο τουρκικά αεροσκάφη τύπου RF-4,(φωτογραφικά Φάντομ), πετώντας πάνω από το Καστελόριζο.

Συγκεκριμένα όπως ανακοίνωσε το ΓΕΕΘΑ τα τουρκικά φάντομ πετούσαν στον εναέριο χώρο της Τουρκίας και στις 15:30 μπήκαν παράνομα στο FIR Αθηνών κάνοντας στροφή πάνω από το Καστελόριζο, σε ύψος μόλις 350 μέτρων.

Τα Δύο αεροσκάφη εξήλθαν από το FIR Αθηνών σε ένα λεπτό δηλαδή στις 15:31.

Τα τουρκικά αεροσκάφη λόγω της αστραπιαίας κίνησής τους δεν αναχαιτίστηκαν από ελληνικά μαχητικά.

πηγή

[yandr]

Επιμένουν οι Τούρκοι στις νυχτερινές πτήσεις-προκλήσεις που ξεκίνησαν σχετικά πρόσφατα: Ένας σχηματισμός με έξι Μαχητικά F-16 μπήκε στο Αιγαίο στις 7 και τέταρτο, μετά τη δύση του ηλίου, και έκανε τον γύρο της Χίου, παραβιάζοντας δύο φορές τον εθνικό εναέριο χώρο.

Ειναι η τρίτη νυχτερινή πτήση τουρκικών αεροσκαφών το τελευταίο δίμηνο και, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις αρμόδιων στρατιωτικών, Φαίνεται ότι θα τις επαναλαμβάνουν κατά διαστήματα.

Νωρίτερα είχαν μπει διαδοχικά στο FIR Αθήνας δύο αεροσκάφη Ναυτικής Συνεργασίας της Τουρκίας, τα οποία έκαναν συνολικά 10 παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου.

Το ένα από αυτά ήταν σε ΝΑΤΟική αποστολή.

Όλα τα τουρκικά αεροσκάφη αναχαιτίστηκαν και αναγνωρίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες, κατά πάγια πρακτική, ανακοίνωσε το ΓΕΕΘΑ.

πηγή

[yandr]

Τουρκικές «βόλτες» με F-16 πάνω από το Αγαθονήσι
Οι κάτοικοι του ακριτικού νησιού έγιναν και πάλι μάρτυρες της τουρκικής προκλητικότητας στο Αιγαίο, το πρωί της Τετάρτης.

Οπως ανακοίνωσε το ΓΕΕΘΑ, σχηματισμός τεσσάρων τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών F-16, εισήλθε στο FIR ΑΘΗΝΩΝ Ν. Α. Ρόδου στις 11:13 και στις 11:46 δύο εξ αυτών πέταξαν πάνω από το Αγαθονήσι, σε ύψος 3.700 ποδιών, πριν βγουν ξανά από το FIR ΑΘΗΝΩΝ στις 11:47.

Τα τουρκικά αεροσκάφη αναχαιτίσθηκαν και αναγνωρίσθηκαν, σύμφωνα με τους διεθνούς κανόνες και κατά πάγια πρακτική, όπως αναφέρει λακωνικά η ανακοίνωση.

πηγή

[bodybuilder625]

Αμα ρίχναμε και κανενα καλο θα ηταν να πάρουν ισχυρό μύνημα οι απέναντι...

[papakis]

Αμα ρίχναμε και κανενα καλο θα ηταν να πάρουν ισχυρό μύνημα οι απέναντι...

Με βάση τις νατοικές εντολές εμπλοκής, το διεθνές δίκαιο και τις πράξεις των Τούρκων θα ήταν νομιμη τετοια ενέργεια απο τη πλευρά μας.
Όμως τα πραγματα δεν είναι τόσο απλά!
Πάγια ανεπισημη πολιτική της Ελλάδας προς Τουρκία σε επίπεδο ΑΤΑ ήταν ότι σε περίπτωση καταρρίψης ελληνικού αεροπλάνου θα καρρίπτονταν δυο Τουρκικά. Σε περίπτωση ατυχήματος και πτώσης από αερομαχία θα επεφτε αντίστοιχα ενα. Εγινε μετα το ΣΑΛΜΑ και μετά τα Ιμια όταν ενα M-2000 με πύραυλο MAGIC εριξε ένα διθέσιο τουρκικό F-16 με ισραηλινό συγκυβερνήτη.

Στην περίπτωση του Ηλιάκη απο την άλλη, ήταν πεντακάθαρη επιθετική αναγνώριση όπου ενα RF-4 συνοδευόμενο από 2 οπλισμενα F-16 επιχείρησε να φωτογραφίσει τις θεσεις των S-300. Οταν έχεις πτώση αεροπλάνου και νεκρό χειριστή και με γνωστή την εικόνα στο ΝΑΤΟ/ΝΑΠΟΛΙ τι πρεπει να κανεις αν όχι κατάρριψη; Και μετά; Αφησες το τούρκο πιλότο να τον πάρουν πίσω οι δικοί τουι και καθαρίσαμε με μία κηδεία τιμών και 3 λόγους.

Πατημα κουμπιού fire από πιλότο σημαίνει δε ξανεπετάω και φυλακή στο πνεύμα ευνουχισμού που καλλιεργείται. Αν όμως σκοτωθείς είσαι ήρωας.. Δεν είναι αστείο;

[bodybuilder625]

Πατημα κουμπιού fire από πιλότο σημαίνει δε ξανεπετάω και φυλακή στο πνεύμα ευνουχισμού που καλλιεργείται. Αν όμως σκοτωθείς είσαι ήρωας.. Δεν είναι αστείο;

εντελώς.

[papakis]

Πατημα κουμπιού fire από πιλότο σημαίνει δε ξανεπετάω και φυλακή στο πνεύμα ευνουχισμού που καλλιεργείται. Αν όμως σκοτωθείς είσαι ήρωας.. Δεν είναι αστείο;

εντελώς.

Αυτο να το πεις στην χήρα του Ηλιάκη!

[yandr]

Πάγια ανεπισημη πολιτική της Ελλάδας προς Τουρκία σε επίπεδο ΑΤΑ ήταν ότι σε περίπτωση καταρρίψης ελληνικού αεροπλάνου θα καρρίπτονταν δυο Τουρκικά.

Κοίταξε, έχω μία ευαισθησία (απέχθεια) προς την παραπληροφόρηση.

Σε παρακαλώ μην αναπαράγεις μυθοπλασίες και λοιπές βλακείες γιατί υπάρχουν άνθρωποι που τα πιστεύουν αυτά τα πράγματα.

[papakis]

Πάγια ανεπισημη πολιτική της Ελλάδας προς Τουρκία σε επίπεδο ΑΤΑ ήταν ότι σε περίπτωση καταρρίψης ελληνικού αεροπλάνου θα καρρίπτονταν δυο Τουρκικά.

Κοίταξε, έχω μία ευαισθησία (απέχθεια) προς την παραπληροφόρηση.

Σε παρακαλώ μην αναπαράγεις μυθοπλασίες και λοιπές βλακείες γιατί υπάρχουν άνθρωποι που τα πιστεύουν αυτά τα πράγματα.

Κι εγώ έχω μια απέχθεια προς την άγνοια και ειδικά όταν την άγνοια την βαφτίζουν κάποιοι «παραπληροφόρηση» και «μυθοπλασία», ε τότε μου έρχεται εμετός..

[yandr]

Μπορείς να κάνεις τον εμετό σου στο φόρουμ του Λιακόπουλου, προσπαθώ να διατηρήσω ένα επίπεδο εδώ πέρα.

[papakis]

... Το βλέπω...

[dn24]

Που, πως, γιατί μειώθηκαν οι τουρκικές προκλήσεις. Συγκριτικά στοιχεία:

Βάσει των επίσημων στοιχείων που δημοσιοποιεί καθημερινά στην επίσημη ιστοσελίδα του το ελληνικό ΓΕΕΘΑ, τα ανακοινώνει στον τύπο και κάνει διπλωματική χρήση προς κάθε κατεύθυνση.

Πράγματι λοιπόν υπάρχει μείωση γενικά της αεροπορικής δραστηριότητας μεταξύ των δύο ετών (Ιανουάριος 2012 -Ιανουάριος;2013), αλλά όπως προαναφέραμε αυτή απορρέει από την μείωση του αριθμού των εισερχομένων αεροσκαφών της Τουρκίας στο FIR Aθήνας.

Και αφού είναι μειωμένος αυτός ο αριθμός, λογικό είναι να είναι μειωμένα και τα επακόλουθα (παραβιάσεις εθνικού εναέριου χώρου, παραβάσεις διεθνών κανόνων, υπερπτήσεις νησιών, οπλισμένα F-16 κλπ)

Συγκεκριμένα από τους επίσημους πίνακες του ΓΕΕΘΑ προκύπτει ότι ενώ τον Ιανουάριο του 2012 μπήκαν παράνομα στο FIR Aθήνας 146 τουρκικά στρατιωτικά αεροσκάφη και ελικόπτερα, τον Ιανουάριο του 2013 μπήκαν μόλις 105.

Αντίστοιχα, τον ίδιο μήνα του 2012 οι παραβιάσεις του Εθνικού Εναέριου χώρου ήταν 84, τον φετινό Ιανουάριο ήταν μόλις 63.

Όσον αφορά τις υπερπήσεις πέρυσι έγινε μία - φέτος καμία. Επίσης πέρυσι τον Ιανουάριο έγινε μια εμπλοκή (αερομαχία), ενώ φέτος δεν χρειάστηκε να γίνει καμία! Αντίθετα αυξημένος ήταν σε σχέση με πέρυσι ο αριθμός των οπλισμένων αεροσκαφών, και αριθμητικά και φυσικά ως ποσοστό. Πέρυσι ήταν τα 16 στα 146 και φέτος 22 στα 105.

onalert

Προσωπικά Διέποντας με ατομική υπευθυνότητα απέναντι στο σύνολο των χρηστών που μας εμπιστεύονται Και για αυτό μας παρακολουθούν, έκανα ταυτοποίηση των αριθμών από το site του ΓΕΕΘΑ. Οι αριθμοί είναι αληθής, οπότε διασφαλίζω την εγκυρότητα των πληροφοριών που παρέχουμε. Οι αριθμοί παραβιάσεων του ΕΕΧ είναι στο site του ΓΕΕΘΑ . Ευχαριστώ.

[dn24]

Σε επιφυλακή μετά τις παραβιάσεις:

Σε κατάσταση επιφυλακής βρίσκεται η Πολεμική Αεροπορία και η 115 Π. Μ. Στην Κρήτη, αεροσκάφη F16 Block 52 της οποίας χρειάστηκε για δύο συνεχόμενες ημέρες να προβούν σε επιχειρήσεις αναχαίτισης τούρκικων αεροσκαφών.

Μετά το επεισόδιο της νύχτας της Δευτέρας, όταν δύο F16 από την 115 ΠΜ έσπευσαν να προβούν σε αναχαίτιση τουρκικού εναέριου οχήματος (πιθανόν ελικοπτέρου) στην περιοχή της Καλύμνου και χθες αεροσκάφη της 115 ΠΜ αλλά και από την Σκύρο ανέλαβαν την αναχαίτιση δύο τουρκικών ελικοπτέρων και έξι μαχητικών αεροσκαφών στην περιοχή μεταξύ Ρόδου και Καστελόριζου.

Συνολικά έγιναν 6 παραβιάσεις του ΕΕΧ και 3 παραβάσεις των κανόνων του FIR.

enikos.gr

[pao-13]

Σχηματισμός 6 τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών, αποτελούμενος από 4 F-4 και 2 F-16, εισήλθε στις 11:13 στο FIR ΑΘΗΝΩN μεταξύ Σάμου και Χίου και στις 11:28 τα 4 F-4 του σχηματισμού πραγματοποίησαν υπέρπτηση άνωθεν νήσου Ανθρωποφάγοι του νησιωτικού συμπλέγματος Φούρνων στα 4000 πόδια. Ο σχηματισμός εξήλθε του FIR ΑΘΗΝΩΝ στις 11:31. Το σύνολο των τουρκικών αεροσκαφών αναχαιτίσθηκαν και αναγνωρίσθηκαν, σύμφωνα με τους διεθνούς κανόνες και κατά πάγια πρακτική.

Όπως φαίνεται, η πανταχόθεν βαλλόμενη και κατά κράτος ηττημένη σε διπλωματικό προς το παρόν επίπεδο Τουρκία, βρίσκει την ευκαιρία επίδειξης «τσαμπουκά» στους γνωστούς αφελείς. «καλόκαρδους» των Αθηνών που ζουν σε έναν δικό τους κόσμο, που δεν έχει καμία σχέση με το σύγχρονο διεθνές περιβάλλον.

Defence-point.gr