Εδώ ομιλούν τα γεγονότα. Η Ελλάδα δέν πήρε μέρος στην ανάπτυξη του μαχητικού F-35 και οι ΗΠΑ δεν επιτρέπουν τη συμπαραγωγή του ή τη μεταφορά τεχνολογιών του. Επιπλέον οι ΗΠΑ δέν πρόκειται ποτέ να αποδεσμεύσουν προηγμένα όπλα (AARGM-ER,JASSM-ER,JSOW-ER, κτλ) για την Ελλάδα. Ούτε πρόκειται να πιστοποιηθούν στο F-35 ευρωπαϊκά όπλα (Meteor Mk2,SCALP EG, κτλ).
Ακόμα και ο πύραυλος NSM/JSM που αναπτύχτηκε αποκλειστικά για την εσωτερική αποθήκη οπλισμού του F-35 δέν έχει νόημα να μπει σε ελληνική υπηρεσία όταν υπάρχει ήδη ο AM.39 Exocet.
Συνεπως όλη αυτή η ιστορία με το F-35 στην Πολεμική Αεροπορία είναι θολό τοπίο με πολλές λακούβες.
Είναι βέβαιο ότι μιά μοίρα Rafale δέν έχει νόημα ούτε επιχειρησιακά ούτε λογιστικά-οικονομικά. Θα πρέπει να αγοραστεί και δεύτερη μοίρα. Αυτή είναι η προτεραιότητα άσχετα με τις επιλογές που θα κάνει η Τουρκική Αεροπορία. Το άλλο δεδομένο είναι ότι υπάρχει μιά τεράστια διαφορά μεταξύ της τουρκικής και ελληνικής αεροπορικής βιομηχανίας. Η Τουρκία κατασκευάζει τουρκικά drones, μή επανδρωμένα αεροσκάφη και ετοιμάζεται να βγάλει σε παραγωγή και στέλθ μαχητικό! Η Ελλάδα αγρόν αγοράζει. Πρέπει επομένως να προχωρήσει άμεσα η εξυγείανση της ΕΑΒ και να αρχίσει να παράγει κορυφαία τεχνολογικά προϊόντα.
Να ξεκινήσει έλεγχος βιογραφικών-πτυχιων-πιστοποιητικών σε ολο το προσωπικό της ΕΑΒ και όποιος αποδειχτεί ότι έχει πλαστά χαρτιά ή γενικά δέν παράγει τα αναμενώμενα να απολυθεί!
Να αλλάξει το εργασιακό καθεστώς της ΕΑΒ και να μπούν ιδιώτες managers. Κάτι σαν το κινεζικό μοντέλο του κρατικού καπιταλισμού". Οι θέσεις εργασίας θα πρέπει να καλυφθούν απο Ελληνες επιστήμονες και μηχανικούς του εξωτερικού με την ανάλογη εργασιακή εμπειρία σε κορυφαίες εταιρίες αεροναυπηγικής.
Η ΕΑΒ θα μπορούσε να ξεκινήσει συνεργασία με γαλλικές εταιρίες και να βγάλει σε παραγωγή ένα στρατηγικό UCAV! Παράδειγμα είναι το ευρωπαϊκό nEUROn που χρησιμοποιήθηκε ώς αερόχημα επίδειξης τεχνολογίας. Οι τεχνολογίες του θα εφαρμοστούν στο μελλοντικό στέλθ FCAC που θα αντικαταστησει το Rafale. Δέν θα μπω σε περιγραφή των επιχειρησιακών δυνατοτήτων του που θυμίζουν ταινία επιστημονικής φαντασίας. Εϊναι πολύ καλύτερη κίνηση απο την αγορά "F-35 με δόσεις" και περιορισμούς. Και το κυριότερο πέφτουν όλα τα χρήματα στην ανάπτυη της ελληνικής αεροπορικής βιομηχανίας.
Εδώ ομιλούν τα γεγονότα. Η Ελλάδα δέν πήρε μέρος στην ανάπτυξη του μαχητικού F-35 και οι ΗΠΑ δεν επιτρέπουν τη συμπαραγωγή του ή τη μεταφορά τεχνολογιών του. Επιπλέον οι ΗΠΑ δέν πρόκειται ποτέ να αποδεσμεύσουν προηγμένα όπλα (AARGM-ER,JASSM-ER,JSOW-ER, κτλ) για την Ελλάδα. Ούτε πρόκειται να πιστοποιηθούν στο F-35 ευρωπαϊκά όπλα (Meteor Mk2,SCALP EG, κτλ).Ακόμα και ο πύραυλος NSM/JSM που αναπτύχτηκε αποκλειστικά για την εσωτερική αποθήκη οπλισμού του F-35 δέν έχει νόημα να μπει σε ελληνική υπηρεσία όταν υπάρχει ήδη ο AM.39 Exocet.Συνεπως όλη αυτή η ιστορία με το F-35 στην Πολεμική Αεροπορία είναι θολό τοπίο με πολλές λακούβες.Είναι βέβαιο ότι μιά μοίρα Rafale δέν έχει νόημα ούτε επιχειρησιακά ούτε λογιστικά-οικονομικά. Θα πρέπει να αγοραστεί και δεύτερη μοίρα. Αυτή είναι η προτεραιότητα άσχετα με τις επιλογές που θα κάνει η Τουρκική Αεροπορία. Το άλλο δεδομένο είναι ότι υπάρχει μιά τεράστια διαφορά μεταξύ της τουρκικής και ελληνικής αεροπορικής βιομηχανίας. Η Τουρκία κατασκευάζει τουρκικά drones, μή επανδρωμένα αεροσκάφη και ετοιμάζεται να βγάλει σε παραγωγή και στέλθ μαχητικό! Η Ελλάδα αγρόν αγοράζει. Πρέπει επομένως να προχωρήσει άμεσα η εξυγείανση της ΕΑΒ και να αρχίσει να παράγει κορυφαία τεχνολογικά προϊόντα.Να ξεκινήσει έλεγχος βιογραφικών-πτυχιων-πιστοποιητικών σε ολο το προσωπικό της ΕΑΒ και όποιος αποδειχτεί ότι έχει πλαστά χαρτιά ή γενικά δέν παράγει τα αναμενώμενα να απολυθεί!Να αλλάξει το εργασιακό καθεστώς της ΕΑΒ και να μπούν ιδιώτες managers. Κάτι σαν το κινεζικό μοντέλο του κρατικού καπιταλισμού". Οι θέσεις εργασίας θα πρέπει να καλυφθούν απο Ελληνες επιστήμονες και μηχανικούς του εξωτερικού με την ανάλογη εργασιακή εμπειρία σε κορυφαίες εταιρίες αεροναυπηγικής.Η ΕΑΒ θα μπορούσε να ξεκινήσει συνεργασία με γαλλικές εταιρίες και να βγάλει σε παραγωγή ένα στρατηγικό UCAV! Παράδειγμα είναι το ευρωπαϊκό nEUROn που χρησιμοποιήθηκε ώς αερόχημα επίδειξης τεχνολογίας. Οι τεχνολογίες του θα εφαρμοστούν στο μελλοντικό στέλθ FCAC που θα αντικαταστησει το Rafale. Δέν θα μπω σε περιγραφή των επιχειρησιακών δυνατοτήτων του που θυμίζουν ταινία επιστημονικής φαντασίας. Εϊναι πολύ καλύτερη κίνηση απο την αγορά "F-35 με δόσεις" και περιορισμούς. Και το κυριότερο πέφτουν όλα τα χρήματα στην ανάπτυη της ελληνικής αεροπορικής βιομηχανίας.[img]/forum/uploads/33882/310_2022-06-17_04-19-35.jpg[/img]