Φρεγάτες FDI-HN (ΚΙΜΩΝ) για το Πολεμικό Ναυτικό

από **yandr** » Σάβ Δεκ 31, 2022 12:38 pm

Ευχάριστα νέα για τη ναυπηγική βιομηχανία, αλλά απαιτούνται πολλά περισσότερα...

Την ώρα που η Ελλάδα αναμένει την ολοκλήρωση της πρώτης φρεγάτας FDI Belharra στα ναυπηγεία της Group Naval στη Λοριάν της Γαλλίας, στη Σαλαμίνα κατασκευάζονται τμήματα φρεγατών του ιδίου τύπου για το γαλλικό Πολεμικό Ναυτικό.

Συγκεκριμένα, στις γιάρδες των Ναυπηγείων Σαλαμίνας χτίζονται τα προ-εξοπλισμένα μπλοκ κύτους των γαλλικών φρεγατών Belharra.

Ο πρόεδρος των Ναυπηγείων Σαλαμίνας, Γιώργος Κόρος, σε συνέντευξή του στο ΑΜΠΕ, αναφέρει ότι το εν λόγω έργο αποτελεί σημαντικό τμήμα του όλου προγράμματος κατασκευής των φρεγατών, το οποίο αναμένεται να αυξηθεί στο μέλλον, καθώς η Naval Group ήδη έχει εκφράσει αντίστοιχη πρόθεση.

Όπως επισημαίνει μεταξύ άλλων, τα υπό κατασκευή blocks θα είναι έτοιμα να αποχωρήσουν από το ναυπηγείο για τη Λοριάν τον Νοέμβριο του 2023, όπου θα ενωθούν με άλλα blocks στη μόνιμη δεξαμενή του γαλλικού ναυπηγείου.

Επισημαίνει δε, ότι ο τρόπος ανέγερσης των αμυντικών πλοίων που χρησιμοποιούν προκατασκευασμένα blocks είναι ιδιαίτερα ευφυής καθώς μειώνει τον χρόνο και το κόστος αποπεράτωσης του έργου.

Πηγη

από **yandr** » Τετ Δεκ 14, 2022 4:21 pm

Μερικές ακόμα φωτογραφίες από την κατασκευή της πρώτης ελληνικής φρεγάτας FDI («Κίμων»), από τη Naval Group.

Παράλληλα, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα προχωρήσει στην ίδρυση της Naval Group Hellas,100% θυγατρικής της στην Ελλάδα (προβλέπονται έως και 100 νέες θέσεις εργασίας), από τις αρχές του 2023, με στόχο την ενίσχυση και επέκταση των δραστηριοτήτων της, στην ελληνική αγορά.

: FFDIHNP4P2-1024x585.jpg (199.9 KiB) Προβλήθηκε 1229 φορές

: FFDIHNP4P3-585x1024.jpg (148.21 KiB) Προβλήθηκε 1229 φορές

: FFDIHNP4P4-585x1024.jpg (151.81 KiB) Προβλήθηκε 1229 φορές

από **Davarick** » Τετ Σεπ 28, 2022 7:43 pm

Αν και δεν είναι της παρούσης αλλά ούτε και το σωστό νήμα, εντούτοις όμως Θεωρώ ότι γίνεται λόγω ακριβώς της πεποίθησης ότι δεν υπήρχαν Ελλάδα και Έλληνες τον Μεσαίωνα. Σάν να μπήκαμε στην συντήρηση και να πετακτήκαμε ξανά στη Νεότερη Ιστορία.

από **Togo** » Τετ Σεπ 28, 2022 3:06 pm

Άρα τα ονόματα των πλοίων δίνονται απο την ναυτική ιστορία της αρχαιοελληνικής περιόδου και της Ελληνικής Επανάστασης 1821. Τη μεσαιωνική περίοδο δέν υπήρχε Ελλάδα; Ούκ ολίγοι είναι οι σπουδαίοι Βυζαντινοί ναύαρχοι που δόξασαν με το έργο τους την ελληνική ναυτοσύνη.

από **yandr** » Τρί Σεπ 27, 2022 10:32 pm

Αξίζει να σημειώσουμε και τον τρόπο που γίνεται η ονοματοδοσία, σύμφωνα με το άρθρο Περί της ονομασίας πλοίων .

Φρεγάτες και αντιτορπιλικά - τότε υπήρχε ακόμα ο Κίμων 218 - παίρνουν ονόματα: Ιστορικών Ναυμαχιών, των τριών νήσων της Επαναστάσεως του 1821, ονόματα Ναυμάχων - Ναυάρχων και Ιστορικών Τοποθεσιών και Θαλασσών.
Κορβέτες - δεν υπάρχουν εδώ και πάρα πολλά χρόνια αλλά .προσβλέπουμε στο μέλλον - έχουμε: Αγρίων θηρίων, πτηνών και Αμφιβίων εκστρατειών της Αρχαιότητος.
Κανονιοφόροι - Περιπολικά Ανοιχτής Θαλάσσης: Συμβολικών πολεμικών εννοιών.
Υποβρύχια: Θαλασσίων Θεοτήτων και Ιχθύων.
Ταχέα περιπολικά κατευθυνομένων βλημάτων: Αξιωματικών του ΠΝ ηρωικώς πεσόντων.
Παράκτια Περιπολικά: Υπαξιωματικών και Ναυτών του ΠΝ, ηρωικώς πεσόντων.
Τορπιλάκατοι: Αστερισμών - Αστέρων και Μετεωρολογικών Φαινομένων.
Δεξαμενόπλοιο: Δεν υπάρχει πολιτική ονομασίας αλλά μόνον ένα Παράδειγμα με το όνομα «Ναυκρατούσα».
Αρματαγωγά: Νήσων Ανατολικού Αιγαίου και Κρήτης.
Οχηματαγωγά - Πλοία Ταχείας Μεταφοράς - Αερόστρωμνα: Νήσων Ιονίου Πελάγους.
Αποβατικά: Νήσων των Κυκλάδων.
Φραγματοθέτιδες: Σοφών της αρχαιότητος.
Ναρκοθέτιδες: Μάχες - Ιστορικές Τοποθεσίες.
Ναρκαλιευτικά και Ναρκοθηρευτικά: Μουσών - Μοιρών - Νυμφών - Ωκεανίδων - Θυγατέρων μυθικών προσώπων της αρχαιότητος.
Πετρελαιοφόρα - Πλοία Γενικής Υποστηρίξεως: Ολυμπίων Θεών - Τιτάνων (πλην Θαλασσίων Θεοτήτων).
Υδροφόροι: Λιμνών.
Υδρογραφικά - Ωκεανογραφικά: Αρχαίων Γεωγράφων.
Αεροναυαγοσωστικά: Αρχαίων Ιστορικών Πόλεων.
Ρυμουλκά: Μυθικών Βασιλέων - Ηρώων - Γιγάντων.
Κύρια Βοηθητικά Διαφόρων Τύπων: Ποταμών.
Ιστιοφόρα: Ανέμων.

από **yandr** » Τρί Σεπ 27, 2022 10:27 pm

Αποφασίστηκε η ονοματοδοσία των φρεγατών, που αντικατοπρίζει την αντίστοιχη των αντιτορπιλικών Charles F Adams, που υπηρέτησαν μεταξύ του 1991 και το 2004.

Φ/Γ ΚΙΜΩΝ:Ο Κίμωνας ήταν Αθηναίος πολιτικός και στρατηγός του πρώτου μισού του 5ου αιώνα π. Χ, που το 471 π. Χ. Τέθηκε επικεφαλής των συμμαχικών δυνάμεων και με αφετηρία το Βυζάντιο ξεκίνησε την πρώτη συμμαχική επιχείρηση: Να εκκαθαριστούν τα θρακικά παράλια από τις περσικές φρουρές. Το 450 π. Χ. Ο Κίμων έπλευσε στην Κύπρο, με 200 τουλάχιστον συμμαχικές τριήρεις, για να εκδιώξει τους Πέρσες και να αποκαταστήσει την Αθηναϊκή κυριαρχία στην ανατολική Μεσόγειο.
Φ/Γ ΝΕΑΡΧΟΣ: Ο Νέαρχος υπήρξε ο επικεφαλής του στόλου του Μεγάλου Αλεξάνδρου κατά τη διάρκεια της εκστρατείας του στην Ασία. Ο στόλος του Μεγάλου Αλεξάνδρου, στην αρχή της εκστρατείας του, περιλάμβανε 150 με 160 πολεμικά πλοία, κυρίως τριήρεις (από τις οποίες 29 ήταν Αθηναϊκές) και δεκάδες μεταγωγικά. Ξεκινώντας ο Νέαρχος από τον Υδάσπη ποταμό, έπλευσε στις ακτές του Περσικού κόλπου και έφτασε στις εκβολές του Ευφράτη ποταμού.
Φ/Γ ΦΟΡΜΙΩΝ: Ο Φορμίων ήταν Αθηναίος ναύαρχος, ο οποίος πήρε μέρος σε ναυτικές συγκρούσεις πριν και μετά τον Πελοποννησιακό πόλεμο. Εμφανίστηκε πρώτη φορά στο προσκήνιο το 440 π. Χ. Επικεφαλής στόλου μαζί με τον Περικλή κατά το τέλος του Πολέμου της Σάμου. Το 432 π. Χ. Έστειλε στην πολιορκία της Ποτίδαιας για βοήθεια 1.600 οπλίτες και το 429 π. Χ. Γνώρισε τη μεγαλύτερή του επιτυχία, στη ναυμαχία της Πάτρας και της Ναυπάκτου.

από **yandr** » Τρί Σεπ 28, 2021 4:19 pm

Ο κύβος ερρίφθει και οι νέες 3 + 1 φρεγάτες έχουν ονοματεπώνυμο.

Το Πολεμικό Ναυτικό αναμένεται να παραλάβει 2 φρεγάτες FDI HN το 2025 και 1 ακόμη το 2026, ενώ το πρόγραμμα περιλαμβάνει προαίρεση για 1 ακόμη σκάφος.

από **yandr** » Δευ Φεβ 22, 2021 1:41 pm

Εδώ και χρόνια παίζεται ένα θέτρο του παραλόγου με την υπόθεση των νέων φρεγατών, που με λίγη τύχη φέτος θα καταλήξει κάπου με εντελώς ερασιτεχνικές - διαβλητες διαδικασίες.

Σύμφωνα με την «Καθημερινή» , στην πρώτη θέση κατατάσσονται οι δύο εκδοχές της γαλλικής FDI (γαλλικής και «ελληνικής» διαμόρφωσης Belh@rra), ακολουθούν οι αμερικανικές MMSC, οι ολλανδικές SIGMA 115, οι δύο γερμανικές A200 και A300, η αγγλική Type 31 (Arrowhead 140) και, τέλος, η ισπανική F110.

Οι τέσσερις «ελληνικές» Belh@rra, με αντιαεροπορική άμυνα περιοχής, κοστολογούνται στα 3 δις. Ευρώ, δίχως ωστόσο να υπολογίζονται στην τιμή η εν συνεχεία υποστήριξη και τα όπλα.

Οι τέσσερις αμερικανικές MMSC κοστολογούνται στα 4 δις. Ευρώ με όπλα και εν συνεχεία υποστήριξη.

Οι τέσσερις ολλανδικές SIGMA 115 κοστολογούνται σε περίπου 2,2 δις. Ευρώ, δίχως στην τιμή να περιλαμβάνονται η εν συνεχεία υποστήριξη και τα όπλα.

Στην περίπτωση των Γερμανών, οι τέσσερις Α200 και η αναβάθμιση των ΜΕΚΟ του Π. Ν. Κοστολογούνται στα 2,8 δις. Ευρώ, χωρίς εν συνεχεία υποστήριξη και όπλα. Αν το Π. Ν. Επιλέξει τις γερμανικές Α300 (πάντα μαζί με την αναβάθμιση των τεσσάρων ΜΕΚΟ), τότε το κόστος προσεγγίζει τα 3,7 δις. Ευρώ, χωρίς εν συνεχεία υποστήριξη και όπλα.

Στην περίπτωση των βρετανικών Type 31 δεν υπάρχει τιμολόγηση.

Ως προς την ισπανική πρόταση, οι τέσσερις F-110 μαζί με την αναβάθμιση των ΜΕΚΟ κοστολογείται περί τα 4,6 δις. Ευρώ.

από **yandr** » Τετ Νοέμ 04, 2020 11:59 am

Όπως όλα δείχνουν, το πολεμικο ναυτικό οδεύει προς τις αμερικανικές MMSC, Που θεωρούνται κατώτερες των απαιτήσεων, με την αποστολή LOR που σύμφωνα με πληροφορίες περιλαμβάνει:

την προμήθεια τεσσάρων MMSC με κόστος 4+ δις ευρώ. Εξ αυτών τα τρία θα ναυπηγηθούν στην Ελλάδα. Το οπλικό σύστημα, όπου έχουν ενσωματωθεί απαιτήσεις του Πολεμικού Ναυτικού, μεταξύ άλλων περιλαμβάνει πυροβόλο OTO Melara STRALES διαμετρήματος 76 χλστ. εκτοξευτή 21 θέσεων του συστήματος RAM, κάθετο εκτοξευτή Mk-41 οκτώ κελιών με δυνατότητα εκτόξευσης 32 βλημάτων RIM-162 Evolved Sea Sparrow Missiles (ESSM), ενεργό / παθητικό σόναρ συρόμενης διάταξης, σύστημα διαχείρισης μάχης COMBATSS-21, ραντάρ επιτήρησης και πρόσκτησης στόχων TRS-4D. Η μέγιστη ταχύτητα ανέρχεται σε 30 κόμβους.
τον Εκσυγχρονισμό Μέσης Ζωής των τεσσάρων φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ-200HN (ΥΔΡΑ) του Πολεμικού Ναυτικού με κόστος 450 εκατ. Ευρώ. Η σύμβαση για το πρόγραμμα θα ανατεθεί στη Lockheed Martin Canada.
την προμήθεια φρεγατών "ενδιάμεσης λύσης" με κόστος 300 εκατ. Ευρώ.
την ελληνική βιομηχανική συμμετοχή στο πρόγραμμα της μελλοντικής φρεγάτας κατευθυνόμενων βλημάτων του Ναυτικού των ΗΠΑ FFG (X) που πλέον φέρει την ονομασία "τύπου Constellation". Από το σύνολο των 20 φρεγατών που προγραμματίζει να προμηθευτεί το Ναυτικό των ΗΠΑ, βιομηχανικό έργο της τάξης του 2% έως 3% θα ανατεθεί στην εγχώρια βιομηχανία και ταυτόχρονα η χώρα θα αποκτήσει το δικαίωμα να συμμετάσχει ως εταίρος στο πρόγραμμα εφόσον ο τύπος επιλεγεί από το Πολεμικό Ναυτικό.

http://www.defence-point.gr/news/polemiko-naytiko-os-mpompiras-se-paichnidadiko-quot-asynithistes-quot-diadikasies-sto-programma-ton-neon-fregaton

από **Nassos** » Παρ Σεπ 18, 2020 9:14 pm

Και όχι μόνο. Βασικά να είναι πιο στιβαρές ώστε να κάνουν κάτι περισσότερο από "επακούμβηση". Εικόνα

από **yandr** » Παρ Σεπ 18, 2020 12:43 pm

Στα κουτουλίδια;

από **Nassos** » Παρ Σεπ 18, 2020 12:27 pm

Ακριβώς επειδή στα "κουτουλίδια" είναι άψογες φρεγάτες σχεδίασης 1980, ελπίζω τα τεχνικά χαρακτηριστικά των νέων φρεγατών να έχουν τέτοιες ή και καλύτερες επιδόσεις.

από **yandr** » Παρ Σεπ 18, 2020 12:15 pm

Το πρόγραμμα αγοράς νέων φρεγατών θα είναι τουλάχιστον 5ετούς - 7ετούς διάρκειας, αλλά τουλάχιστον αποφασίστηκε να γίνει ανοικτός διεθνής διαγωνισμός, καθώς το 'γραμμάτιο' προς την Γαλλία πληρώθηκε με τα Rafale.

Σε κάθε περίπτωση, κρίσιμης σημασίας για το πρόγραμμα είναι η δυνατότητα 'άμεσης' παράδοσης μεταχειρισμένων σκαφών προς αντικατάσταση των μη εκσυγχρονισμένων S (οι οποίες πάντως στα κουτουλίδια είναι άψογες).

Γάλλοι με τις ψηφιακές φρεγάτες «Belh@ra», Αμερικανοί με τις MMSC, Γερμανοί με τις ΜΕΚΟ 200, Ολλανδοί με τις «Karel Doorman» (ς. Σ. Μάλλον ως την ενδιάμεση λύση και πιθανό νέο πλοίο τις Onega, Ιταλοί με τις FREMM (ς. Σ. Σύμφωνα με πληροφορίες ίδιες με εκείνες που προτάθηκαν για τους Αμερικανούς), οι Ισπανοί με τις F-110 Navantia.

Το Πολεμικό Ναυτικό εκείνο που θέλει αυτή τη στιγμή είναι να υπάρξει μια συμφωνία η οποία θα φέρει αρχικά πλοίο ενδιάμεσης λύσης στην Ελλάδα. Με αυτό τον τρόπο θα ξεκινήσει η υλοποίηση της αναβάθμισης των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ, για τις οποίες να υπενθυμίσουμε ότι το ποσό εκσυγχρονισμού εκτοξεύτηκε από τα 160.000.000, στα 460.000.000 εκ. Ευρώ.

https://hellasjournal.com/2020/09/exi-mnistires-gia-tis-nees-fregates-mas-irthe-i-ora-tis-epilogis-pia-ine-ta-kritiria/

από **yandr** » Τετ Σεπ 09, 2020 12:42 am

Για να δούμε τι θα δούμε.

Φρεγάτες ως ενδιάμεση λύση φερεται να προσφέρει η Γαλλία και το θέμα είναι εξαιρετικά ενδιαφέρον καθως φαι έτσι πως διαμορφώνεται ένας άξονας Τουρκίας - Γερμανία (ανεπίσημα) εναντίον Ελλάδας - Γαλλίας (επίσημα).

Πληροφορίες για δύο υπερσύγχρονες φρεγάτες που δανείζει η Γαλλία στην Ελλάδα δημοσιεύουν γαλλικά μέσα ενημέρωσης. Το ζήτημα φαίνεται ότι συζητήθηκε στην τηλεφωνική επικοινωνία του υπουργού Άμυνας Νίκου Παναγιωτόπουλου με τη Γαλλίδα ομόλογό του Φλοράνς Παρλί.

https://www.protothema.gr/politics/article/1042328/gallika-mesa-i-gallia-daneizei-stin-ellada-duo-upersughrones-fregates/

από **FREMM ALSACE** » Κυρ Σεπ 06, 2020 2:58 pm

Η υπεροπλία της χώρας στη θάλασσα την επόμενη τριετία δεν θα είναι δεδομένη, με τα νέα γερμανικά υποβρύχια στους απέναντι και τον εξοπλισμό που αναπτύσσουν.Άρα γαλλικές φρεγάτες εδώ και τώρα με όπλα που ανεβάζουν επίπεδο.

Για να δούμε ... Τις ανακοινώσεις...