O Γιώργος Προκοπίου σημείωσε πως οι πρώτες προσπάθειες της νέας ιδιοκτησίας θα εστιαστούν στη σταδιακή αναβάθμιση των εγκαταστάσεων των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, στην ενίσχυση των συστημάτων πυρασφάλειας και πυρόσβεσης και στην [b]επαναλειτουργία της μεγάλης δεξαμενής που έχει παραμείνει αδρανής για περίπου 20 χρόνια[/b].

[quote]
Υπεγράφη την Τετάρτη 1η Μαρτίου η σύμβαση μεταβίβασης των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά. Τη σύμβαση υπέγραψαν ο ειδικός διαχειριστής των ναυπηγείων, Χριστόδουλος Σεφέρης, και ο εφοπλιστής Γιώργος Προκοπίου, επικεφαλής της Milina Enterprises.

...

Η τροπολογία που ψηφίστηκε την περασμένη Παρασκευή 24 Φεβρουαρίου ορίζει ότι οι εργαζόμενοι των Ναυπηγείων θα μπορούν να υπογράψουν ατομικές μηνιαίες ή δίμηνες συμβάσεις εργασίας για το έργο της συντήρησης των υποβρυχίων «Παπανικολής», «Ματρώζος», «Κατσώνης» και «Ωκεανός».

[url=https://www.powergame.gr/navtilia/402272/ston-g-prokopiou-ta-nafpigeia-skaramagka-ypegrafi-i-symvasi/]Πηγή[/url]

[/quote]

[quote]
Μεταξύ των δραστηριοτήτων που αναμένεται να αναπτυχθούν στα ναυπηγεία, πέραν της επισκευής εμπορικών και άλλων επιβατηγών πλοίων, περιλαμβάνεται και η συντήρηση, επισκευή και ναυπήγηση πολεμικών πλοίων αλλά και θαλαμηγών.

Αλλες ναυπηγήσεις που θα μπορούσε να αναλάβει το συγκρότημα είναι εξοπλισμού για υπεράκτια αιολικά πάρκα.

Το επιχειρηματικό σχέδιο του επενδυτή περιλαμβάνει ακόμα σχέδια δυνητικής ανάπτυξης μονάδας έρευνας και ανάπτυξης νέων ναυπηγικών τεχνολογιών, όπως και κέντρου logistics. Σύμφωνα με πληροφορίες αξιολογείται ακόμα και η κατασκευή αεριοστροβιλικής μονάδας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας συνδυασμένου κύκλου φυσικού αερίου.

[url=https://www.kathimerini.gr/economy/562217515/epeita-apo-5-chronia-pianoyn-xana-doyleia-ta-naypigeia-skaramagka/?utm_source=pocket_reader]Πηγή[/url]
[/quote]

Δεν προβλέπονται ναυπηγήσει μεγάλων εμπορικών πλοίων, καθώς δεν είναι δυνατόν ο Σκαραμαγκάς να ανταγωνιστεί τα ασιατικά και άλλα ναυπηγεία.

Φαίνεται ότι ξεμπλοκάρει και η πώληση των ναυπηγείων Σκαραμαγκά, καθώς η ολομέλεια του Ανωτάτου Ακυρωτικού δικαστηρίου έκρινε ότι το ΣτΕ δεν είναι αρμόδιο να επιλύσει τη διένεξη που έχει ανακύψει μεταξύ του Δήμου Χαϊδαρίου και της “ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΑΚΙΝΗΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΟΥ Α. Ε. ” (ΕΤΑΔ Α. Ε.) και πως αρμόδια είναι τα πολιτικά δικαστήρια.

Φαίνεται ότι το 2023 θα έχουν 3 ιδιωτικά, πλήρως λειτουργικά ναυπηγεία. Για αν δούμε...

Το πρώτο δημοσίευμα σε συστημικό ΜΜΕ που αναφέρει τα προβλήματα του Σκαραμανγκά.[url=https://www.liberal.gr/apopsi/mallon-den-elixan-ta-problimata-sta-naupigeia-skaramagka/452013]Μάλλον δεν έληξαν τα προβλήματα στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά[/url]Μέσω αυτής εδώ της στήλης, είχαμε λάβει από την πρώτη στιγμή, θέση κατά των αντιδράσεων των σωματείων που ελέγχονται από το ΚΚΕ, αλλά και του Πασόκου Δήμαρχου Χαϊδαρίου, που με κάθε τρόπο προσπαθούσαν να μπλοκάρουν τις διαδικασίες του διαγωνισμού της ιδιωτικοποίησης των Ναυπηγείων και ακολούθως να ανατρέψουν τα αποτελέσματα του....Εκτός όμως από αυτόν τον κίνδυνο, η επανεμφάνιση του Γαλλολιβανέζου επιχειρηματία Ισκαντάρ Σάφα, που είχε αγοράσει τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά από την Thyssen Krupp Marine Systems, περιπλέκει τις εξελίξεις.Υπάρχει απόφαση από το 2020, που εκδόθηκε από το Διεθνές Κέντρο Επίλυσης Επενδυτικών Διαφορών (ICSID:International Center for the Settlement of Investment Disputes), της Παγκόσμιας Τράπεζας, και η οποία είχε δικαιώσει τον Ισκαντάρ Σάφα στη διένεξη του με το Ελληνικό Δημόσιο για την Ελληνικά Ναυπηγεία ΑΕ (Ναυπηγεία Σκαραμαγκά).

Ζούμε σε παράλληλα σύμπαντα. Στο 2ο σύμπαν συμβαίνουν τα εξής, και ελπίζω σύντομα να μάθουμε σε ποιο σύμπαν ανήκουμε.[url=https://www.liberal.gr/economy/anoigei-o-dromos-gia-tin-polisi-ton-naupigeion-skaramagka-ston-omilo-prokopiou-to-ste-aperripse-tis-aitiaseis-tou-d-chaidariou/450795]Ανοίγει ο δρόμος για την πώληση των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά στον όμιλο Προκοπίου - Το ΣτΕ απέρριψε τις αιτιάσεις του Δ. Χαϊδαρίου[/url]Μπροστά μπαίνει η μεγάλη επένδυση Προκοπίου στο Σκαραμαγκά καθώς αίρονται με απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας οι εκκρεμότητες για την ολοκλήρωση της μεταβίβασης των Ναυπηγείων στον όμιλο του εφοπλιστή.Ο όμιλος Προκοπίου είχε πλειοδοτήσει στους διαγωνισμούς των ΕΤΑΔ και της ειδικής διαχείρισης τον Ιούλιο του 2021 με τίμημα 37,3 εκατ. Ευρώ στον πρώτο και άλλων 25,2 εκατ. Στον δεύτερο για το άλλο μισό του ναυπηγείου.Ειδικότερα, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του προέδρου του Συμβουλίου της Επικρατείας κ. Δημητρίου Σκαλτσούνη, ακυρώθηκαν οι αιτήσεις ακύρωσης των δύο διαγωνισμών που είχε υποβάλλει ο Δήμος Χαϊδαρίου.

Μπένυ και Καμμένε, πείτε αλεύρι...

Πάνω που λέγαμε ότι κάτι μπορεί να γίνει και να ξαναδούμε ναυπηγεία, σκάει νέα ιστορία που αν ισχύει ανατρέπει (προς το χειρότερο) τα πάντα:[url=https://www.defence-point.gr/news/quot-vomva-quot-safa-stin-kyvernisi-quot-doste-moy-piso-ton-skaramagka-dikaiothika-quot]"ΒΟΜΒΑ" Σάφα στην κυβέρνηση: "Δώστε μου πίσω τον Σκαραμαγκά. ΔΙΚΑΙΩΘΗΚΑ"[/url]Την επιστροφή της Ελληνικά Ναυπηγεία ΑΕ (ΕΝΑΕ - Ναυπηγεία Σκαραμαγκά) στο καθεστώς που βρισκόταν πριν την «παράνομη απαλλοτρίωση» τους, το 2017, ζητά με επιστολή του στην ελληνική κυβέρνηση, ο ισχυρός άνδρας του ομίλου Privinvest Ισκαντάρ Σάφα, σύμφωνα με σημερινό δημοσίευμα της γαλλικής La Tribune. Όπως αναφέρεται στο δημοσίευμα, οι απαιτήσεις περιλαμβάνουν επίσης την πληρωμή του προγράμματος των υποβρυχίων τύπου 214, την καταβολή αποζημίωσης ύψους 210 εκατ. Ευρώ πλέον τόκων ύψους 6% σε ετήσια βάση από το 2014, την επανεργοποίηση της σύμβασης ναυπήγησης δύο επιπλέον υποβρυχίων τύπου 214, τον εκσυγχρονισμό δύο υποβρυχίων τύπου 209 και τον εκσυγχρονισμό των φρεγατών τύπου MEKO-200HN του Πολεμικού Ναυτικού.

Άλλο ένα εξάμηνο πίσω ο Σκαραμαγκάς... Χάος...Στον "πάγο" μπαίνει η μεταβίβαση του ακινήτου της Εταιρείας Ακινήτων του Δημοσίου (ΕΤΑΔ) στον εφοπλιστή Γιώργο Προκοπίου, καθώς η Επιτροπή Αναστολών του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ) έκανε δεκτή την αίτηση του Δήμου Χαϊδαρίου να μην υπογραφεί η σχετική σύμβαση μέχρι να υπάρξει οριστική απόφαση από το Ανώτατο Δικαστήριο για την αίτηση ακύρωσης του διαγωνισμού που έχει υποβάλλει ο Δήμος.Η εκδίκαση επί της ουσίας της αίτησης ακύρωσης από το ΣτΕ έχει προσδιοριστεί για τις 18 Ιανουαρίου 2022 και η έκδοση της τελικής απόφασης αναμένεται εντός του 2022, το οποίο σημαίνει πως ακόμη και αν η αίτηση απορριφθεί, θα υπάρξει μια τουλάχιστον εξάμηνη καθυστέρηση στην μεταβίβαση.[url=https://www.capital.gr/epixeiriseis/3601758/prosorino-mploko-sti-metabibasi-ton-naupigeion-skaramagka]Πηγή[/url]

Τα δημόσια οικονομικά δεν είναι στα καλύτερα τους yandr αλλά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την εμπορική ναυτιλία έστω για ένα μέρος της όπως είναι η ακτοπλοϊα για να μην πάνε οι πλοιοκτήτες των νησιωτικών γραμμών στην Σουηδία και το Ηνωμένο Βασίλειο για ναυπήγηση πλοίων.

Έχουμε θάλασσα αλλά δεν έχουμε φρεγάτες, υποβρύχια και κανονιοφόρους όμως.

Μακάρι να γίνει αυτο ρε συ yandr αφού έχουμε θάλασσα τουλάχιστον να προωθήσουμε τους βασικούς μας πυλώνες που είναι το εμπόριο, τα logistics, η εφοδιαστική αλυσίδα Και η ναυτιλία.

[url=https://www.moneyreview.gr/business-and-finance/9268/giati-to-ste-anesteile-to-diagonismo-gia-tin-egnatia-odo/]Άγονος και αυτός ο διαγωνισμός[/url] , και φτου και από την αρχή.Ολόκληρο το σίριαλ για τα ναυπηγεία μπορείτε να το διαβάσετε στο άρθρο για τα [url=/arthra/enae.asp]ΕΝΑΕ[/url] .Στο μεταξύ, αναρωτιέται κανείς που θα ναυπηγηθούν οι 4 νέες φρεγάτες και θα εκσυγχρονιστούν οι 4 [url=/naytiko/meko200hn.asp]ΜΕΚΟ[/url] , όπως θέλει το Πολεμικό Ναυτικό. Το ΠΝ κινδυνεύει να μείνει μόνο με αεροσκάφη [url=/naytiko/p-3b.asp]Ρ-3[/url] και ελικόπτερα [url=/naytiko/s-70.asp]Aegean Hawk[/url] και [url=/naytiko/MH-60R-Seahawk-Romeo.asp]Romeo[/url] σε μερικά χρόνια έτσι όπως πάει.

Τελικά οι Αμερικανοί θέλουν να πάρουν όλα τα ναυπηγεία της χώρας.Είναι προφανές ότι κάτι σημαντικό έχει αλλάξει στην πολιτικη των ΗΠΑ, καθώς έχουν αγοράσει 2 ναυπηγεία (Σύρου - Ελευσίνας), πάνε για το τρίτο, επεκτείνουν την βάση στη Σουδα, ενδιαφερονται για το λιμάνι της Αλεξανδρουπολης, ξαφνικά η Microsoft θα κατασκευασει data centres στην Αττική (μάλλον δεν σχετιζεται) και να δούμε τι άλλο μας επιφυλάσσει το 2020.Ραγδαίες εξελίξεις: Φορτσάρουν οι Αμερικανοί για τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά[url=https://www.enikos.gr/politics/743228/ragdaies-exelixeis-fortsaroun-oi-amerikanoi-gia-ta-nafpigeia-skar]https://www.enikos.gr/politics/743228/ragdaies-exelixeis-fortsaroun-oi-amerikanoi-gia-ta-nafpigeia-skar[/url]Οι ΗΠΑ, μετά την Ελευσίνα θέλουν να αποκτήσουν και τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά, με σκοπό την ενοποίησή τους. Θέλουν να δημιουργήσουν ένα τεράστιο ναυπηγικό κέντρο, το μεγαλύτερο της Ευρώπης, όπου εκτός από την ναυπήγηση των 4 νέων φρεγατών του Πολεμικού Ναυτικού (3 για την ακρίβεια, αφού η πρώτη προβλέπεται να ναυπηγηθεί στο Ουϊσκόνσιν των ΗΠΑ) έχουν σκοπό να το μετατρέψουν και σε κέντρο συντήρησης του 6ου Στόλου.

Τρία χρόνια αργότερα δεν έχει γίνει τίποτα ουσιαστικό και το θέμα επανεκκινείται τώρα.Εντωμεταξύ, το δημόσιο έχασε την δίκη με τον ιδιοκτήτη των ναυπηγείων, με αποτέλεσμα να του οφείλει 160.000.000 ευρώ, ενώ υπάρχει και η εκκρεμότητα 600.000.000 ευρώ με την ΕΕ για παράνομες κρατικές επιδοτήσεις.Η χώρα δεν έχει φρεγάτες και δεν έχει και ναυπηγεία για να τις αποκτήσει.Τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά (ΕΝΑΕ) θα πωληθούν ως στρατιωτικό και εμπορικό σκέλος, με την ειδική διαχείριση να είναι υπεύθυνη για τη διεξαγωγή διαγωνισμού για την πώληση του πρώτου και την Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου (ΕΤΑΔ) για τη διεξαγωγή διαγωνισμού για την πώληση του δεύτερου. Σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, η ειδική διαχείριση των ΕΝΑΕ θα έχει προχωρήσει στην προκήρυξη διαγωνισμού για την πώληση του στρατιωτικού σκέλους μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου. Επενδυτικό ενδιαφέρον έχει εκδηλωθεί και συνεχίζει να εκδηλώνεται από αρκετούς επενδυτές, μεταξύ των οποίων και ο όμιλος Θ. Πριόβολου, πληροφορείται η «Κ».[url=https://www.kathimerini.gr/1093790/gallery/oikonomia/epixeirhseis/tesseris-provlhmatikes-epixeirhseis-gyrizoyn-selida]https://www.kathimerini.gr/1093790/gallery/oikonomia/epixeirhseis/tesseris-provlhmatikes-epixeirhseis-gyrizoyn-selida[/url]