Ναυπήγηση φρεγατών FREMM

[yandr]

...

Η σχετική Μελέτη ΕΑ &ΠΕ (ΜΕΑ-ΠΕ) και η Γενική Προδιαγραφή Πλοίου και συστημάτων (Ship Outline Specification) εγκρίθηκαν με την απόφαση 46/08 του Ανωτάτου Ναυτικού Συμβουλίου στις 26 Αυγούστου 2008, σε συνδυασμό με ορισμένους κρίσιμους ειδικούς όρους. Από αυτούς διαφαίνεται πως η σύμβαση πιθανότατα θα περιλαμβάνει 4 πλοία και δικαίωμα προαίρεσης για τα υπόλοιπα δύο, με έναρξη παραδόσεων 48 μήνες από την ενεργοποίηση και παράδοση των υπόλοιπων ανά 8 μήνες.

...

Το εκτόπισμα για την κάλυψη των όρων της ΜΕΑ-ΠΕ αναμένεται να υπερβεί τους 6.000t, ενώ θεωρείται επαρκής η μέγιστη συνεχής ταχύτητα των 27 κόμβων. Οι απαιτήσεις και προδιαγραφές των συστημάτων μάχης επιτρέπουν την υποβολή υποψηφιότητας ακόμη και σε πλοία με Ραντάρ Πολλαπλής Λειτουργίας (MFR) περιστρεφόμενης κεραίας μονής φασικής διάταξης, χωρίς Ραντάρ Έρευνας Όγκου (VSR) και ακυρώνοντας έτσι τις φιλοδοξίες Αντι-Αεροπορικού Πολέμου (AAW) Περιοχής.

Ανάλογα υποβαθμισμένη είναι η ελάχιστη απαίτηση θέσεων Συστήματος Κατακόρυφης Εκτόξευσης (VLS) καθώς αρκούν 32, για 16 βλήματα AAW Περιοχής και 16 AAW Τοπικής Περιοχής, από τα οποία μάλιστα 8 θα μπορούν να αντικατασταθούν από βλήματα αεροδυναμικής πτήσης (cruise) για την προσβολή χερσαίων στόχων σε βάθος από τις εχθρικές ακτές. Δεν είναι σαφές εάν η υπέρβαση του προαναφερόμενου φόρτου βλημάτων από ορισμένες υποψήφιες φρεγάτες θα επιβραβεύεται στο υπόδειγμα αξιολόγησης, όπως θα ήταν φυσιολογικό. Σε σχετικά χαμηλά επίπεδα ορίζονται τέλος οι ελάχιστες επιδόσεις ακτίνας αναχαίτισης των βλημάτων AAW, χωρίς να είναι σαφές εάν θα επιβραβεύεται η υπέρβαση των ορίων αυτών.

Αμυντική Γραμμή

[Su-35]

Κάπου διάβασα οτι το 4+2 έγινε 3+1.

[Su-35]

Εννοείται οτι μιλάμε πάντα για fremm...

[thrakiotis]

Παρτίδα «πόκερ» με ισχυρό το στοιχείο της μπλόφας θυμίζει πλέον η υπόθεση των ΕΝΑΕ και της παραλαβής ή όχι των υποβρυχίων Type-214 κλάσης «Παπανικολής»: Όμως η ΤhyssenKrupp Marine «κοιτάζει» πέρα από τα υποβρύχια: Το πρόγραμμα των φρεγατών ύψους 3,5 δισεκατομμυρίων ευρώ, όπου οι εξελίξεις δείχνουν να «τρέχουν» πολύ πιο γρήγορα απ'ότι αναμενόταν. Η γερμανική εταιρεία θεωρεί ότι μπορεί να αναστρέψει την απόφαση για την επιλογή των FREMM και να πάρει το πρόγραμμα και προς αυτή την κατεύθυνση πιέζει με όλους τους τρόπους, ακόμα και προαναγγέλλοντας αποχώρηση από την Ελλάδα.

Και μάλιστα «βάζει το μαχαίρι στο λαιμό» γνωρίζοντας ότι το επικείμενο ταξίδι του Γ. Παπανδρέου στο Παρίσι και η συνάντησή του με τον Ν. Σαρκοζί, πιθανότατα θα «κλειδώσουν» τις FREMM με τρόπο τέτοιο που να χαθεί οριστικά η γερμανική υποψηφιότητα για τις MEKO D ή τις F-124.

Με απλά λόγια: Μόνο αν η Thyssen Krupp Marine πάρει υπόσχεση για το πρόγραμμα των φρεγατών, Μέσω των ΕΝΑΕ, θα παραμείνει στα ΕΝΑΕ. Και την απάντηση την θέλει «εδώ και τώρα» αφού έχει προαναγγείλει στις 31 /10 παύση πληρωμών. Ούτε καν η ανάληψη του προγράμματος το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού (ΜLU) των MEKO-200HN (την οποία εμμέσως πλην σαφώς κυβερνητικοί κύκλοι «έριξαν στο τραπέζι») δεν συγκινεί την γερμανική εταιρεία, της οποίας καθαρά η στόχευση είναι πλέον μόνο το μεγάλο πρόγραμμα των φρεγατών ύψους 2,2 δισεκατομμύρια ευρώ (υπολογίζεται ότι θα φτάσει τα 3,5 δις σε ορίζοντα 15 ετών για 6+2 σκάφη). Και αυτό δεν έχει σχέση με την απόφασή της να μειώσει κατά 20.000 του εργαζόμενους στις μονάδες της παγκοσμίως. Αν πάρει τις φρεγάτες εξαιρούνται οι 1200 Έλληνες εργαζόμενοι. Αν όχι, τους εγκαταλείπει στη τύχη τους...

Οι επόμενες 24 ώρες θα είναι πραγματικά κρίσιμες όχι απλά για το μέλλον των ΕΝΑΕ, και των ναυπηγικών προγραμμάτων του ΥΠΕΘΑ, αλλά για το μέλλον της ναυπηγικής βιομηχανίας της χώρας. Οι άτυπες συσκέψεις της διυπουργικής ομάδας (ΥΠΕΘΑ και οικονομικά υπουργεία) διαδέχονται η μία την άλλη. Είναι γεγονός ότι και εντός της νέας κυβέρνησης έχει διαμορφωθεί αρνητικό κλίμα για τις γερμανικές κινήσεις.

Τόσο αρνητικό που μελετάται ήδη το διάδοχο σχήμα, το οποίο μάλλον θα είναι μία βιομηχανική ομάδα, υπό τον συντονιστικό έλεγχο των Ναυπηγείων Ελευσίνας. Αυτό που συζητείται από την πλευρά της ομάδας αυτής είναι οι κρατικές εγγυήσεις που αναγκαστικά πρέπει να δοθούν για την βιωσιμότητα του νέου σχήματος. Εγγυήσεις που έχουν να κάνουν με την ομαλή ροή των ναυπηγικών προγραμμάτων του ΥΠΕΘΑ. Οπωσδήποτε μέχρι αύριο το απόγευμα θα έχουν ξεκαθαριστεί πολλά πράγματα.

Tμήμα ειδήσεων defencenet.gr

[thrakiotis]

Οριστικό τέλος στην γερμανική παρουσία στα ναυπηγεία Σκαραμαγκά (ΕΝΑΕ). Όπως αναφέρουν απόλυτα έγκυρες πηγές στο defencenet.gr το ανέγκλητο της απόφασης της Thyssen Krupp Marine Systems, ανακοίνωσε στην σημερινή του συνάντηση με τον υπουργό Εθνικής Άμυνας ο εκτελεστικός πρόεδρος της εταιρείας Χανς Κριστόφ Ατσποντίεν (Ηans Cristof Atzpodien). Μάλιστα αμέσως μετά την συνάντησή του με τον Ε. Βενιζέλο, ο Χ. Κ. Ατσποντίεν, συναντήθηκε με τον πρόεδρο των Ναυπηγείων Ελευσίνας, Νίκο Ταβουλάρη, με τον οποίο συζήτησαν το θέμα της μεταβίβασης των ΕΝΑΕ στον όμιλο των Ναυπηγείων Ελευσίνας. Στην συνάντηση δρομολογήθηκαν οι διαδικασίες που πρέπει να ακολουθηθούν για την ανάληψη του ελέγχου των ΕΝΑΕ από τα Ναυπηγεία Ελευσίνας.

Σε ότι αφορά το πρόγραμμα των φρεγατών, όπως όλα δείχνουν, η απόφαση της προηγούμενης κυβέρνησης για τις FREMM δεν πρόκειται να αλλάξει, ειδικά μετά τις τελευταίες εξελίξεις (αποχώρηση Γερμανών και ουσιαστική τελική απόρριψη της πρότασής τους για ανάληψη του προγράμματος, πλήρη επανασύνδεση DCNS και Ναυπηγείων Ελευσίνας κλπ).

Αυτή την στιγμή συναντάται ο αναπληρωτής υπουργός Εξωτερικών Δ. Δρούτσας με τον Γάλλο πρεσβευτή στην Αθήνα και αναμένεται να συζητηθεί και αυτό το θέμα, πέρα από την προετοιμασία του ταξιδιού του πρωθυπουργού Γ. Παπανδρέου στο Παρίσι.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

[Su-35]

Με scalp naval.

Και να κοτσάρουμε σε κάθε μια από 2 millennium.

[tech]

Και χωρα προέλευσης; Έτσι για να γελάσουμε λίγο!(δεν αναφέρομαι στο post του σου-35)

[Anonymous]

To www.fremm.gr το πήρατε είδηση; Αν και δεν έχει τελειώσει ακόμα, δείχνει ότι κάτι θα γίνει...

[yandr]

To www.fremm.gr το πήρατε είδηση; Αν και δεν έχει τελειώσει ακόμα, δείχνει ότι κάτι θα γίνει...

Το site αυτό επιβεβαίωσα ότι ΔΕΝ είναι επίσημο.

Καμία σχέση με την THALES...

[Su-35]

[Su-35]

TΕλος η Τhyssen - Στους Γάλλους οι φρεγάτες - N. Ταβουλάρης με Χ. Κ. Ατσποντίεν για μεταβίβαση ΕΝΑΕ

Οριστικό τέλος στην γερμανική παρουσία στα ναυπηγεία Σκαραμαγκά (ΕΝΑΕ). Όπως αναφέρουν απόλυτα έγκυρες πηγές στο defencenet.gr το ανέγκλητο της απόφασης της Thyssen Krupp Marine Systems, ανακοίνωσε στην σημερινή του συνάντηση με τον υπουργό Εθνικής Άμυνας ο εκτελεστικός πρόεδρος της εταιρείας Χανς Κριστόφ Ατσποντίεν (Ηans Cristof Atzpodien). Μάλιστα αμέσως μετά την συνάντησή του με τον Ε. Βενιζέλο, ο Χ. Κ. Ατσποντίεν, συναντήθηκε με τον πρόεδρο των Ναυπηγείων Ελευσίνας, Νίκο Ταβουλάρη, με τον οποίο συζήτησαν το θέμα της μεταβίβασης των ΕΝΑΕ στον όμιλο των Ναυπηγείων Ελευσίνας. Στην συνάντηση δρομολογήθηκαν οι διαδικασίες που πρέπει να ακολουθηθούν για την ανάληψη του ελέγχου των ΕΝΑΕ από τα Ναυπηγεία Ελευσίνας.

Oι εξελίξεις αυτές μαρτυρούν Ότι Η κυβέρνηση προχώρησε εμμέσως πλην σαφώς στην ουσιαστική απόρριψη του ενδεχομένου να αποτελέσει η γερμανική πρόταση για τις φρεγάτες MEKO D ή Τ-124 το νέο κύριο σκάφος επιφανείας του Π. Ν. Και εμμένει στην απόφαση της προηγούμενης κυβέρνησης για τις FREMM

http://www.defencenet.gr

[thrakiotis]

Σε pdf η "ακτινογραφία" των FRΕMM

Στο pdf που ακολουθεί μπορείτε να διαβάσετε μία ολοκληρωμένη ανάλυση για το ναυπηγικό σχέδιο την FREMM για τις δυνατότητες αυτού και του οπλικού του συστήματος που έχει δημοσιευθεί πριν από 18 μήνες στην ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ, όταν το περιοδικό πρώτο πρόβλεψε την επιλογή του Π. Ν. Για τις FREMM FREMM ΑΝΑΛΥΣΗ

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

[Su-35]

Ειχα ακουσει οτι θα υπαρξει προταση και απο Iταλια για fremm, αλλα δεν νομιζω. Η Ιταλικη εκδοση ειναι λιγο μεγαλυτερη και χρειαζεται 20 ατομα πληρωμα παραπανω.

[thrakiotis]

Ειχα ακουσει οτι θα υπαρξει προταση και απο Iταλια για fremm, αλλα δεν νομιζω.Η Ιταλικη εκδοση ειναι λιγο μεγαλυτερη και χρειαζεται 20 ατομα πληρωμα παραπανω.

και εγώ το άκουσα αυτό κάτσε να δούμε τις επόμενες μέρες θα έχουμε εξελίξεις δεν μπορούμε να το αφήσουμε πίσω και άλλο το θέμα [νομίζω!]

[yandr]

Το πλαίσιο των ειλημμένων αποφάσεων της ελληνικής πολιτείας σκοπεύει να κινηθεί η Αθήνα στο θέμα της προμήθειας φρεγατών από τη Γαλλία, δήλωσε χθες ο υπουργός Αμυνας κ.Ευ. Βενιζέλος μετά τη συνάντηση που είχε με τον γάλλο ομόλογό του Ερβέ Μορέν. Ως γνωστόν, η προηγούμενη κυβέρνηση της ΝΔ είχε προωθήσει την προμήθεια των γαλλικών φρεγατών FRΕΜΜ (με τη φόρμουλα 4+2).

...

Σύμφωνα με πληροφορίες, έχουν ήδη κατατεθεί προτάσεις για τα ναυπηγεία (μία εξ αυτών προέρχεται από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και χαρακτηρίζεται «σοβαρή» από συνεργάτες του υπουργού), ενώ χθες ο κ. Βενιζέλος είχε συνάντηση και με τον κ.Ν. Ταβουλάρη, πρόεδρο των Ναυπηγείων Νεωρίου- Ελευσίνας.

Οι δύο άνδρες συζήτησαν και το ζήτημα της προμήθειας από την Ελλάδα 15 ελικοπτέρων Super Ρuma, με σκοπό να ενισχυθεί η επιχειρησιακή της δυνατότητα για έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο. Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες, ο κ. Βενιζέλος τόνισε στον κ. Μορέν ότι προτού προχωρήσει η συγκεκριμένη προμήθεια θα πρέπει να επιλυθούν τα προβλήματα ασυμβατότητας που έχουν προκύψει με τα ελικόπτερα ΝΗ-90.

ΤΟ ΒΗΜΑ