yandr έγραψε:

hetfield έγραψε:Θα αξιζε τον κοπο η διμιουργεια ακροβατικου σμηνους με τα F-1 απο την Π. Α. Αυτα τα μαχιτικα θα το εκαναν απο τα καλητερα στην Ευρωπη απο πλευρας εξωπλησμου. Ολα τα ακροβατικα σμηνοι στην ευρωπη εχουν κατι σαραβαλα.

Δε νομίζω ότι έχει κανείς σαράβαλα και σίγουρα όχι πιο σαράβαλα από τα F1CG.

Καλά, που τα θυμήθηκες;

Ένα μόνο F1 είχει προσπαθήσει να κάνει ακροβατικό και χάθηκε στα νερά του Αιγαίου με τον Σιαλμά.

hetfield έγραψε:Θα αξιζε τον κοπο η διμιουργεια ακροβατικου σμηνους με τα F-1 απο την Π. Α. Αυτα τα μαχιτικα θα το εκαναν απο τα καλητερα στην Ευρωπη απο πλευρας εξωπλησμου. Ολα τα ακροβατικα σμηνοι στην ευρωπη εχουν κατι σαραβαλα.

Nicolas_mk2 έγραψε:Δεν θέλω να σε απογοητεύσω αλλά η ΠΑ αυτή τη στιγμή έχει απείρως πιο σοβαρά προβλήματα να αντιμετωπίσει... Αρχικά τα F-1 έχουν αποσυρθεί εδω και χρόνια οπότε και η όποια επαναφορά τους σε πτητική κατάσταση είναι εξαιρετικά δύσκολη... Έτσι κι αλλιώς βέβαια δεν θα μπορούσε να γίνει κάτι τετοιο μιας και-με πρόσχημα την οικονόμικη κατάσταση-η ΠΑ έχει σοβαρότατες ελείψεις σε ανταλλλακτικά και πυρομαχικά, έχει τις χαμηλότερες διαθεσιμότητες των τελευταίων 20 ετών, έχει 60-70 ώρες ανα χειριστή-απο 140/150 που ήταν πριν μερικά χρόνια κτλ. Κτλ... Ακροβατικό σμήνος αοι την ΠΑ δεν πρόκειται να διμιουργηθεί-με εξαίρεση το σμήνος επιδείξεων με τα Τ-6Α... Οσο για τα ''σαράβαλλα''των άλλων χωρών που αναφέρεις, ψάξτο λίγο καλύτερα...
Μη ξεχνάς οτι τα F-1 είναι 35-40 ετων...

...

αρχικώς, η σκέψη ήταν να προχωρήσει άμεσα η ιδέα συγκροτήσεως ακροβατικού σμήνους, με μαχητικά αεροσκάφη υψηλών επιδόσεων. Για τον σκοπό αυτό, αξιολογήθηκε η προοπτική αφιερώσεως μέχρι και 10 μαχητικών f-16 block 30. Η πα διαθέτει σήμερα 32 αεροσκάφη του τύπου και η προοπτική εκσυγχρονισμού τους στην παρούσα περίοδο -καθώς από δομικής καταστάσεως βρίσκονται σχεδόν στο μέσο της ωφέλιμης επιχειρησιακής ζωής τους- προβληματίζει, εξαιτίας της στενότητος διαθέσεως κονδυλίων. Ό

...

έπειτα από επαναξιολόγηση της καταστάσεως, το γεα στρέφεται πλέον προς την λύση της εκπαιδεύσεως μικρού αριθμού ιπταμένων για εναέριες επιδείξεις (demo flights). συγκεκριμένα εξετάζεται το ενδεχόμενο επιλογής ενός χειριστή προερχομένου από τα f-16 κι ενός από τα mirage 2000, προκειμένου να αποσταλούν στο εξωτερικό για την σχετική εκπαίδευση. Με αυτό τον τρόπο, η πα θα διαθέτει δύο χειριστές οι οποίοι όποτε απαιτείται θα είναι σε θέση να εκτελέσουν solo πρόγραμμα πτήσεων επιδείξεως με τα αεροσκάφη τους.

μέχρι σήμερα, η πα έχει τρεις ιπταμένους που εκτελούν solo πτήσεις επιδείξεως με τα εκπαιδευτικά αεροσκάφη t-6a texan ii. Οι ιπτάμενοι αυτοί πραγματοποίησαν κάποιες επισκέψεις σε ξένες μονάδες για ενημέρωση κι απόκτηση εμπειρίας και σήμερα εφαρμόζουν ένα solo πρόγραμμα ακροβατικών, το οποίο παρουσίασαν για πρώτη φορά στον «aρχάγγελο 2005». Η ηγεσία κρίνει ότι η παρουσία αυτή πρέπει να ενισχυθεί, ώστε η προβολή της πα να είναι αντάξια του ονόματός της. προσθέτοντας δύο μαχητικά αεροσκάφη, είναι δυνατή η δημιουργία ενός προγράμματος επιδείξεων που θα συνδυάζει τρεις τύπους αεροσκαφών (f-16,mirage 2000,t-6a) αεριωθουμένων και ελικοφόρων.

στην παρούσα φάση, οι αρμόδιες υπηρεσίες του γεα μελετούν όλες τις επιλογές όσον αφορά την μετάβαση των ιπταμένων σε ηπα και γαλλία, την εκπαίδευσή τους με ξένα ή ελληνικά αεροσκάφη κ. Λπ. Μετά την εκπαίδευση των νέων χειριστών επιδείξεων και την εδραίωση της παρουσίας τους σε διεθνείς και εθνικές εκδηλώσεις, θα εξεταστεί εκ νέου το ενδεχόμενο συγκροτήσεως ακροβατικού σμήνους.

αμυντική γραμμή