Εξοπλισμός Πολεμικού ναυτικού
Πίνακες με το προσωπικό και την σύνθεση της πολεμικής αεροπορίας.
| ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ | |
|---|---|
| Αξιωματικοί | 3.910 |
| Μόνιμοι Υπαξιωματικοί και ΕΠ.ΟΠ. | 12.586 |
| Στρατεύσιμοι | 4.122 |
| ΣΥΝΟΛΟ | 20.618 |
Το σύνολο του ενεργού προσωπικού συμπληρώνεται σε γενική επιστράτευση με εφεδρείες 9.800 ατόμων.
| ΣΥΝΘΕΣΗ ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ | |
|---|---|
| Οργάνωση | Αρχηγείο Στόλου |
| Διοικήσεις | Φρεγατών, Υποβρυχίων, Ταχέων Σκαφών, Κανονιοφόρων, Ελικοπτέρων Ναυτικού, Ναρκοπολέμου, Αμφίβιων Δυνάμεων, Υποβρύχιων Καταστροφών, Ναυτικής Εκπαίδευσης, Διοικητικής Μέριμνας, Αιγαίου, Ιονίου, Βόρειας Ελλάδας |
Φρεγάτες
| ΟΝΟΜΑ | ΤΥΠΟΣ | ΝΑΥΠΗΓΗΣΗ |
|---|---|---|
| F452 ΥΔΡΑ | ΜΕΚΟ 200ΗΝ | 1992 |
| F453 ΣΠΕΤΣΕΣ | ΜΕΚΟ 200ΗΝ | 1996 |
| F454 ΨΑΡΑ | ΜΕΚΟ 200ΗΝ | 1998 |
| F455 ΣΑΛΑΜΙΣ | ΜΕΚΟ 200ΗΝ | 1999 |
| F450 ΕΛΛΗ | Standard Βatch ΙΙ | 1981 |
| F459 ΑΔΡΙΑΣ | Standard Βatch Ι | 1979 |
| F460 ΑΙΓΑΙΟ | Standard Βatch II | 1980 |
| F461 ΝΑΒΑΡΙΝΟΝ | Standard Βatch Ι | 1980 |
| F462 ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗΣ | Standard Βatch Ι | 1978 |
| F463 ΜΠΟΥΜΠΟΥΛΙΝΑ | Standard Βatch ΙΙΙ | 1982 |
| F464 ΚΑΝΑΡΗΣ | Standard Βatch ΙΙΙ | 1981 |
| F465 ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ | Standard Βatch ΙΙΙ | 1981 |
| F466 ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ ΦΩΚΑΣ | Standard Βatch ΙΙΙ | 1980 |
Ο αριθμός των φρεγατών στην αναθεωρημένη δομή μειώνεται στς 12 μονάδες. Το Π.Ν. θα πρέπει σύντομα να αποφασίσει την υλοποίηση προγράμματος Ε.Μ.Ζ. για τις ΜΕΚΟ 200ΗΝ, ώστε να επεκτείνει το όριο επιχειρησιακής ζωής τους μέχρι το 2030. Το ύψος του προγράμματος υπολογίζεται σε 200.000.000 ευρώ και ο χρόνος διάρκειάς του εκτιμάται ότι θα καλύψει τα έτη 2008-1013.
Έξι από τις φρεγάτες τύπου Standard έχουν ενταχθεί σε πρόγραμμα Ε.Μ.Ζ., δηλαδή οι 4 Βatch Ι και οι 2 Βatch ΙΙ που μετά την ολοκλήρωσή του (προβλέπεται το 2012) θα συνεχίσουν να αποτελούν τη "ραχοκοκαλιά" του Στόλου. Η ύψους 381.578.580 ευρώ σύμβαση υπογράφηκε στις 12 Φεβρουαρίου 2003 και το πρόγραμμα έχει επικριθεί όσον αφορά την σκοπιμότητά του, καθώς τα πλοία έχουν περάσει κατά πολύ το μέσο όριο ζωής τους. Οι υπόλοιπες μη εκσυγχρονισμένες φρεγάτες σταδιακά θα αποσυρθούν.
Για να επιτευχθεί n προτεινόμενn οροφή των 12 φρεγατών, θα πρέπει να υλοποιnθεί ένα νέο πρόγραμμα ναυπήγησης φρεγατών αντιαεροπορικής άμυνας (ΑΑ) περιοχής, που σε πρώτη φάση θα αφορά 2 μονάδες. Το κόστος του εκτιμάται σε 900.000.000 ευρώ και αν οι διαδικασίες ξεκινήσουν σύντομα τότε μέχρι το 2015 και οι δύο φρεγάτες θα έχουν ενταχθεί σε υπηρεσία, επιτρέποντας τον ταχύτερο παροπλισμό όλων των μη εκσυγχρονισμένων Standard.
Υποβρύχια
| ΟΝΟΜΑ | ΤΥΠΟΣ | ΝΑΥΠΗΓΗΣΗ |
|---|---|---|
| S110 ΓΛΑΥΚΟΣ | Τype 209/1100 | 1970 |
| S111 ΝΗΡΕΥΣ | Τype 209/1100 | 1972 |
| S112 ΤΡΙΤΩΝ | Τype 209/1100 | 1972 |
| S113 ΠΡΩΤΕΥΣ | Τype 209/1100 | 1973 |
| S116 ΠΟΣΕΙΔΩΝ | Τype 209/1200 | 1979 |
| S117 ΑΜΦΙΤΡΙΤΗ | Τype 209/1200 | 1979 |
| S118 ΩΚΕΑΝΟΣ | Τype 209/1200 | 1980 |
| S119 ΠΟΝΤΟΣ | Τype 209/1200 | 1980 |
| S120 ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ | Τype 214 | 2005 |
| S121 ΠΙΠΙΝΟΣ | Τype 214 | - |
| S122 ΜΑΤΡΩΖΟΣ | Τype 214 | - |
| S123 ΚΑΤΣΩΝΗΣ | Τype 214 | - |
Η προβλεπόμενn οροφή των υποβρυχίων είναι 8 μονάδες, ενώ υπό διερεύνηση βρίσκεται η μείωσή της στις 7. Τα 4 υποβρύχια τύπου ΓΛΑΥΚΟΣ (Τype 209/1100) υπέστησαν κατά τη δεκαετία 1991-2000 πρόγραμμα Ε.Μ.Ζ. στα πλαίσια του προγράμματος Νeptune Ι και εκτιμάται ότι η επιχειρnσιακή τους ζωή μπορεί να παραταθεί απρόσκοπτα μέχρι το 2015 τουλάχιστον.
Από τα υπόλοιπα Υ/Β που είναι σε υπηρεσία, δηλαδή τα τέσσερα τύπου ΠΟΣΕΙΔΩΝ (Τype 209/1200), τρία από αυτά θα υποστούν την περίοδο 2004-2012 το πρόγραμμα Ε.Μ.Ζ. (Νeptune ΙΙ). Το πρόγραμμα υλοποιείται στα Ελληνικά Ναυπηγεία ΑΕ και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων την προσθήκη συστήματος ΑΙΡ (Air Independent Propulsion), παρατείνοντας την επιχειρησιακή τους ζωή πέρα από το 2020.
Είναι σαφές ότι η διαδικασία αντικατάστασης των 4 υποβρυχίων κλάσης «Γλαύκος» θα ξεκινήσει το 2015, και θα ακολουθήσει η κλάση «Ποσειδών» από το 2020 - 2025 και μετά.
Κανονιοφόροι και Περιπολικά
| ΟΝΟΜΑ | ΤΥΠΟΣ | ΝΑΥΠΗΓΗΣΗ |
|---|---|---|
| Ρ266 ΜΑΧΗΤΗΣ | ΜΑΧΗΤΗΣ HSY-56A | 2003 |
| Ρ267 ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ | ΜΑΧΗΤΗΣ HSY-56A | 2003 |
| Ρ268 ΑΗΤΤΗΤΟΣ | ΜΑΧΗΤΗΣ HSY-56A | 2003 |
| Ρ269 ΚΡΑΤΑΙΟΣ | ΜΑΧΗΤΗΣ HSY-56A | 2004 |
| Ρ57 ΠΥΡΠΟΛΗΤΗΣ | ΠΥΡΠΟΛΗΤΗΣ HSY-56 | 2003 |
| P61 ΠΟΛΕΜΙΣΤΗΣ | ΠΥΡΠΟΛΗΤΗΣ HSY-56 | 2003 |
| Ρ18 ΑΡΜΑΤΩΛΟΣ | ΑΡΜΑΤΩΛΟΣ OSPREY-55 | 1991 |
| Ρ19 ΝΑΥΜΑΧΟΣ | ΑΡΜΑΤΩΛΟΣ OSPREY-55 | 1990 |
| Ρ286 ΑΝΤΩΝΙΟΥ | ΑΝΤΩΝΙΟΥ ESTEREL | 1975 |
| Ρ287 ΣΤΑΜΟΥ | ΑΝΤΩΝΙΟΥ ESTEREL | 1975 |
| Ρ196 ΑΝΔΡΟΜΕΔΑ | ΚΥΚΝΟΣ NASTY | 1966 |
| Ρ198 ΚΥΚΝΟΣ | ΚΥΚΝΟΣ NASTY | 1967 |
| Ρ199 ΠΗΓΑΣΟΣ | ΚΥΚΝΟΣ NASTY | 1967 |
| Ρ228 ΤΟΞΟΤΗΣ | ΚΥΚΝΟΣ NASTY | 1967 |
| Ρ229 ΤΟΛΜΗ | ΤΟΛΜΗ ASHEVILLE | 1979 |
| Ρ230 ΟΡΜΗ | ΤΟΛΜΗ ASHEVILLE | 1979 |
| Ρ62 ΝΙΚΗ | ΝΙΚΗ THETIS | 1961 |
| Ρ63 ΔΟΞΑ | ΝΙΚΗ THETIS | 1962 |
| Ρ64 ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ | ΝΙΚΗ THETIS | 1962 |
| Ρ65 ΑΓΩΝ | ΝΙΚΗ THETIS | 1963 |
Από τις 20 μονάδες επιφανείες που περιλαμβάνονται στον παραπάνω πίνακα, οι 12 παραδόθηκαν την δεκαετία του '60 και του '70, κάτι που σημαίνει ότι απαιτείται η έναρξη νέου προγράμματος ναυπήγησης το οποίο θα περιλαμβάνει τέσσερις τουλάχιστον Κ/Φ τύπου ΜΑΧΗΤΗΣ. Έτσι, το 2020 το Π.Ν. θα διαθέτει ένα ομοιογενή στόλο 12 Κ/Φ (8 τύπου ΜΑΧΗΤΗΣ, 2 τύπου OSΡRΕΥ-55 και 2 τύπου OSΡRΕΥ ΗSΥ-55 ΒΑΤCΗ Ι). Ως προς τα Παράκτια Περιπολικά, τα οποία είναι μικρότερης αυτονομίας για επιτήρηση μικρής διάρκειας (μικρότερης από 24 ώρες) και εγγύτερα των ακτών, ο στόλος την παρούσα στιγμή αποτελείται αποκλειστικά από υπέργηρα πλοία. Η ανανέωση μπορεί να επιτευχθεί είτε με τη μετάπτωση άλλων πλοίων στο ρόλο αυτό (π.χ., οι ΤΠΚ τύπου S148) είτε με την πρόκτηση ουσιαστικά νέων πλοίων.
Ταχέα Περιπολικά
| ΟΝΟΜΑ | ΜΟΝΑΔΕΣ | ΝΑΥΠΗΓΗΣΗ |
|---|---|---|
| Ρ-67 ΡΟΥΣΕΝ | Super Vita | 2002 |
| P-68 ΔΑΝΙΟΛΟΣ | Super Vita | 2003 |
| P-69 ΚΡΥΣΤΑΛΛΙΔΗΣ | Super Vita | 2004 |
| Ρ-70 ΓΡΗΓΟΡΟΠΟΥΛΟΣ | Super Vita | - |
| Ρ-71 ΡΙΤΣΟΣ | Super Vita | - |
| Ρ-24 ΚΑΒΑΛΟΥΔΗΣ | La Combattante IIIΒ | 1979 |
| Ρ-26 ΝΤΕΓΙΑΝΝΗΣ | La Combattante IIIΒ | 1980 |
| Ρ-27 ΞΕΝΟΣ | La Combattante IIIΒ | 1981 |
| Ρ-28 ΣΙΜΙΤΖΟΠΟΥΛΟΣ | La Combattante IIIΒ | 1980 |
| Ρ-29 ΣΤΑΡΑΚΗΣ | La Combattante IIIΒ | 1980 |
| Ρ-20 ΛΑΣΚΟΣ | Combattante IIIΑ | 1976 |
| Ρ-21 ΜΠΛΕΣΣΑΣ | La Combattante IIIΑ | 1976 |
| Ρ-22 ΜΥΚΟΝΙΟΣ | La Combattante IIIΑ | 1977 |
| Ρ-23 ΤΡΟΥΠΑΚΗΣ | La Combattante IIIΑ | 1977 |
| Ρ-72 ΒΟΤΣΗΣ | Combattante IIA | 1973 |
| Ρ-73 ΠΕΖΟΠΟΥΛΟΣ | La Combattante IIA | 1972 |
| Ρ-74 ΒΛΑΧΑΒΑΣ | La Combattante IIA | 1972 |
| Ρ-75 ΜΑΡΙΔΑΚΗΣ | La Combattante IIA | 1973 |
| Ρ-76 ΤΟΥΡΝΑΣ | La Combattante IIA | 1973 |
| Ρ-77 ΣΑΚΙΠΗΣ | La Combattante IIA | 1973 |
Οι τορπιλοπυραυλάκατοι Combattante ΙΙΑ είναι γνωστοί και ως S-148
Ναυπηγούνται συνολικά 5 Super Vita, ενώ οι La Combattante IIIΑ εκσυγχρονίζονται. Ανάλογο πρόγραμμα αναβάθμισης αναμένεται να εκπονηθεί και για τις La Combattante IIIΒ, ενώ οι S-148 θα αποσυρθούν σταδιακά. Οι 5 La Combattante IIIΒ μαζί με τις 4 εκσυγχρονισμένες La Combattante IIIΑ και την ναυπήγηση 5 Super Vita αποτελούν μία αξιόπιστη δύναμη 14 πλοίων μέχρι το 2020.
Με τις παραδόσεις των ΤΠΚ τύπου Sυper Vita μέχρι το 2007, ο στόλος του Π.Ν. θα περιλαμβάνει έναν ισχυρό πυρήνα πέντε σύγχρονων πλοίων τύπου Super Vita. Σε αυτές, θα πρέπει να προστεθούν και οι τέσσερις ΤΠΚ τύπου ΛΑΣΚΟΣ, οι οποίες θα εκσυγχρονιστούν και θα διατηρηθούν σε υπηρεσία μέχρι τη λήξη του ορίου ζωής των κινητήρων των βλημάτων Εxocet ΜΜ38 με τα οποία είναι εξοπλισμένες (πέρα από το 2020). Για τα πλοία των άλλων δύο τύπων (ΚΑΒΑΛΟΥΔΗΣ και S148), η απουσία κάποιου προγράμματος εκσυγχρονισμού οδηγεί στον σταδιακό παροπλισμό τους.
Ναυτικά Όπλα
| ΤΥΠΟΣ | ΜΟΝΑΔΕΣ | ΣΧΟΛΙΑ |
|---|---|---|
| Crotale NG | 2 | |
| ARTEMIS-30 (2 x 30 mm) | 5 | |
| ΜΜ-40 Exocet | 2 | (επάκτιες συστοιχίες) |
| RH-202 Rheinmental (2x20 mm) | 183 | |
| Bofors L/60 και L/70 (40 mm) | ; |


