Ελαφρύ τροχοφόρο HMMWV Hummer
Η ιστορία του HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle – Τροχοφόρο Όχημα Πολλαπλών Χρήσεων Υψηλής Κινητικότητας) ξεκινά στα τέλη της δεκαετίας του 1970, όταν ο Αμερικανικός Στρατός εξέφρασε το ενδιαφέρον του για ένα νέο ελαφρύ τροχοφόρο όχημα γενικής χρήσης με κίνηση και στους τέσσερις τροχούς.
Το HMMWV είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο και η κατανάλωση καυσίμου, που εξαρτάται από διάφορους παράγοντες όπως το επιχειρησιακό βάρος του οχήματος, αν έχει «φορτωθεί» με θωράκιση κλπ, ανέρχεται σε 12 μίλια ανά γαλόνι (περίπου 20 λίτρα / 100 χλμ) κατά μέσο όρο. Φέρει θωράκιση NATO Level 2 που είναι ικανή να αντιμετωπίσει και ελαφρές αυτοσχέδιες νάρκες, καθώς αντέχει σε εκρήξεις που ισοδυναμούν με 3,5 κιλά κάτω από οποιονδήποτε τροχό. Το όχημα διαθέτει πολλαπλές πόρτες πρόσβασης, μία καταπακτή οροφής εξοπλισμένη με τυπικό δακτύλιο πολυβόλου, ενώ από το εσωτερικό ρυθμίζεται και η πίεση των ελαστικών ανάλογα το έδαφος.
| ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ | HMMWV Hummer |
|---|---|
| Πλήρωμα | 1+3 |
| Μήκος/Πλάτος/Ύψος (μ) | 4,15 / 2,18 / 1,87 |
| Βάρος (κιλά) | 3.359 |
| Ταχύτητα σε δρόμο (χλμ/ώρα) | 113 |
| Αυτονομία (χλμ) | 443 |
| Πλευρική κλίση | 50% |
| Διάβαση τάφρου (μέτρα) | 0,76 |
| Αναρρίχηση εδάφους κλίσεως | 60% |
| Ιπποδύναμη | 160 ίπποι |
| Κινητήρας | Diesel Optimizer-6500 των 6.500κεκ |
| Μονάδες | 681 |
Σε ελληνική υπηρεσία
Η πρώτη σύμβαση για την προμήθεια 70 HMMWV υπογράφηκε τον Μάρτιο του 2000, με απευθείας ανάθεσης στην AM General που εκπροσωπήθηκε από τη εταιρεία Synergy Hellas S.A. Το κόστος ανήλθε σε 3.200.000.000 δραχμές (€ 9.391.000), τα οποία τιμολογήθηκαν έως και 2,5 φορές πάνω από τις αξίες που επίσημα αναφέρει η αμερικανική εταιρεία όταν γίνεται χρήση της διακρατικής συμφωνίας (FMS).
Σύμφωνα με το σχετικό έγραφο που διαβιβάσθηκε από το αρμόδιο γραφείο Αμυντικής Συνεργασίας της αμερικανικής πρεσβείας στην Αθήνα στην τότε Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών, το κόστος για το Hummer M1025A2 ανέρχεται σε 64.281 δολάρια, ενω για το Μ1097A2 σε 58.375 δολάρια, συμπεριλαμβανομένου του μεγαλύτερου μέρους και του πρόσθετου εξοπλισμού, αλλά και της επιβάρυνσης του 3% για διοικητικά έξοδα. Αντίθετα, το ΓΕΣ κατέβαλε για τον μεν πρώτο τύπο 144.094 δολάρια, ενώ για τον δεύτερο τύπο (δύο υποκατηγοριών) 156.415 δολάρια και 130.479 δολάρια. Οι παραδόσεις ξεκίνησαν το Νοέμβριο του 2000 και ολοκληρώθηκαν το 2001.
- 42 M-1025A2 και είναι εφοδιασμένα με αντιαρματικά συστήματα MILAN
- 28 M-1097A2 εκ των οποίων οκτώ (8) φέρουν πολυβόλα διαφόρων διαμετρημάτων και χρησιμοποιούνται από τις Ειδικές Δυνάμεις, ενώ 20 εξοπλίζουν την 116η Αερομεταφερόμενη Μοίρα Πυροβολικού (18 ως ρυμουλκά των πυροβόλων M-56 Pack διαμετρήματος 105 χιλιοστών και δύο ως διοικητικά)
Τον Απρίλιο του 2002 υπογράφηκε νέα σύμβαση συνολικού ύψους € 8.750.000.
- 54 M-1097A2 ως φορείς του συστήματος εγγύς αντιαεροπορικής άμυνας ASRAD Hellas
Τον Αύγουστο του 2002 υπογράφηκε νεα σύμβαση ύψους € 25.400.000 για 98 οχήματα, με δικαίωμα προαίρεσης για άλλα 98 οχήματα που ασκήθηκε τον Ιούλιο του 2003 με κόστος € 25.400.000.
- 196 M-1114GR (ως φορείς των αντιαρματικών συστημάτων Kornet-E)
Τον Ιούλιο του 2005 υπογράφηκε σύμβαση, ύψους € 15.200.000 για την προμήθεια νέων οχημάτων.
- 40 M-1118GR1 (φορείς των ραντάρ επιτήρησης BOR-A550)
- 20 Μ-1118GR2 (φορείς των ηλεκτροπτικών αισθητήρων παρατήρησης Margot XXL)
Η τελική σύμβαση προμήθειας 301 οχημάτων υπογράφηκε το Μάρτιο του 2006, με τις παραδόσεις να ξεκινούν 2007 και να ολοκληρώνονται το 2008.
- 165 M-1115, εφοδιασμένα με αυτόματους εκτοξευτές βομβίδων GMG
- 70 M-1116GR διακομιδής τραυματιών
- 6 M-1117GR χρησιμοποιούνται από τις Ειδικές Δυνάμεις
- 60 M-1119GR χρησιμοποιούνται ως κινητά συνεργεία επισκευών
16 Μαρτίου 2020
