Εξοπλισμός Πολεμικού ναυτικού

Πίνακες με το προσωπικό και την σύνθεση του πολεμικού ναυτικού.

ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ
Αξιωματικοί3.800
Μόνιμοι Υπαξιωματικοί & ΕΠΟΠ12.000
Στρατεύσιμοι3.000
ΣΥΝΟΛΟ18.800

Το σύνολο του ενεργού προσωπικού συμπληρώνεται σε γενική επιστράτευση με εφεδρείες 9.800 ατόμων.

ΣΥΝΘΕΣΗ ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ
ΟργάνωσηΑρχηγείο Στόλου
ΔιοικήσειςΦρεγατών, Υποβρυχίων, Ταχέων Σκαφών, Κανονιοφόρων, Ελικοπτέρων Ναυτικού, Ναρκοπολέμου, Αμφίβιων Δυνάμεων, Υποβρύχιων Καταστροφών, Ναυτικής Εκπαίδευσης, Διοικητικής Μέριμνας, Αιγαίου, Ιονίου, Βόρειας Ελλάδας
ΑΕΡΟΧΗΜΑΤΑΜΟΝΑΔΕΣΣΧΟΛΙΑ
Heron9Σε παραγγελία

Σύμφωνα με τις υφιστάμενες πληροφορίες, πρόκειται για 3 ολοκληρωμένα συστήματα που περιλαμβάνουν 9 συνολικά αεροχήματα.

Αποβατικά

ΤΥΠΟΣΜΟΝΑΔΕΣΣΧΟΛΙΑ
LCU Klasse 5204Landing Craft Utility
LCM Klasse 52111Landing Craft Utility
LCVP-36F12Landing Craft, Vehicle, Personnel
LCVP-368Landing Craft, Vehicle, Personnel
Αποβατικές άκατοι55

Πλοία Αμφίβιων Επιχειρήσεων

ΤΥΠΟΣΜΟΝΑΔΕΣΣΧΟΛΙΑ
L173 ΧΙΟΣ ΣΑΜΟΣ/LST JASON1996
L174 ΣΑΜΟΣΣΑΜΟΣ/LST JASON1994
L175 ΙΚΑΡΙΑ ΣΑΜΟΣ/LST JASON1999
L176 ΛΕΣΒΟΣΣΑΜΟΣ/LST JASON1999
L177 ΡΟΔΟΣ ΣΑΜΟΣ/LST JASON2000
L180 ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ1232.2 ZUBR2001
L181 ΙΘΑΚΗ ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ1232.2 ZUBR2001 [1]
L183 ΖΑΚΥΝΘΟΣ ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ1232.2 ZUBR2001
L184 ΚΕΡΚΥΡΑ ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ1232.2 ZUBR2005
L195 ΣΕΡΙΦΟΣ1Μεταφοράς Προσωπικού
L178 ΝΑΞΟΣ1Μεταφοράς Προσωπικού

Αν και με βάση τα σχέδια του Πολεμικού Ναυτικού ο αριθμός των πλοίων αμφίβιων επιχειρήσεων θα αυξανόταν σε 11, προς το παρόν ανέρχεται σε 9.

[1] Αποσύρεται

Πλοία Ναρκοπολέμου

ΟΝΟΜΑΜΟΝΑΔΕΣΣΧΟΛΙΑ
Μ64 ΚΑΛΥΨΩOSPREY1992
Μ61 ΕΥΝΙΚΗOSPREY1993
Μ62 ΕΥΡΩΠΗHUNT1985
Μ63 ΚΑΛΛΙΣΤΩHUNT1986
Μ211 ΑΛΚΥΩΝ ΑΛΚΥΩΝBLUΕBIRD/ΜSC 3191968 [1]
Μ214 ΑΥΡΑ ΑΛΚΥΩΝBLUΕBIRD/ΜSC 3181968 [1]
Μ240 ΑΗΔΩΝ ΑΛΚΥΩΝBLUΕBIRD/ΜSC 3101964 [1]
Μ241 ΚΙΧΛΗ ΑΛΚΥΩΝBLUΕBIRD/ΜSC 3081964
Μ248 ΠΛΕΙΑΣ ΑΛΚΥΩΝBLUΕBIRD/ΜSC 3141970
Ναρκαλιευτικές Άκατοι4

H προβλεπόμενη οροφή ποίων ναρκοπολέμου ανέρχεται σε 7 μονάδες, όμως με εξαίρεση τα τέσσερα Ν/ΘΗ τύπου ΗUΝΤ και OSPREY όλα τα υπόλοιπα έχουν ή προσεγγίζουν σε ηλικία τα 50 έτη και η επιχειρησιακή τους αξία είναι πολύ μικρή. Δυστυχώς, το τεράστιο κόστος ανανέωσης του στόλου δεν επιτρέπει την αισιοδοξία στον χώρο του ναρκοπολέμου, καθώς τα νέα πλοία είναι υψηλής ναυπηγικής και ηλεκτρονικής τεχνολογίας λόγω των ιδιαίτερων απαιτήσεων κατασκευής τους.

[1] Αποσύρεται

Πλοία Υποστηρίξεως

ΤΥΠΟΣΜΟΝΑΔΕΣΣΧΟΛΙΑ
Α428 ΚΑΔΜΟΣ1Ρυμουλκό
Α438 ΑΝΤΑΙΟΣ1Ρυμουλκό
Α431 ΑΧΙΛΛΕΥΣ1Ρυμουλκό
Α441 ΘΗΣΕΥΣ1Ρυμουλκό
Α435 ΚΕΚΡΩΨ1Ρυμουλκό
Α408 ΑΤΛΑΣ1Ρυμουλκό
A443 TITAN1Ρυμουλκό
Α442 ΡΩΜΑΛΕΟΣ1Ρυμουλκό
Α425 ΟΔΥΣΣΕΥΣ1Ρυμουλκό
Α440 ΔΙΟΜΗΔΗΣ1Ρυμουλκό
Α439 ΑΤΡΕΥΣ1Ρυμουλκό
Α437 ΠΕΛΙΑΣ1Ρυμουλκό
Α424 ΙΑΣΩΝ1Ρυμουλκό
Α432 ΓΙΓΑΣ1Ρυμουλκό
Α412 ΑΙΑΣ1Ρυμουλκό
Α375 ΖΕΥΣ 1Πετρελαιοφόρο
Α417 ΠΕΡΙΩΝ 1Πετρελαιοφόρο
Α376 ΩΡΙΩΝ 1Πετρελαιοφόρο
Α416 ΟΥΡΑΝΟΣ 1Πετρελαιοφόρο
Α469 ΣΤΥΜΦΑΛΙΑ1Υδροφόρα
Α433 ΚΕΡΚΙΝΗ1Υδροφόρα
Α434 ΠΡΕΣΠΑ1Υδροφόρα
Α-466 ΤΡΙΧΩΝΙΣ1Υδροφόρα
Α467 ΔΟΪΡΑΝΗ1Υδροφόρα
Α468 ΚΑΛΛΙΡΡΟΗ1Υδροφόρα
A471 ΑΤΛΑΣ Ι1ΠΓΥ [1]
ΗΡΑΚΛΗΣ1ΠΓΥ [2]
Α374 Προμηθεύς (Etna)1ΠΓΥ187.000.000 ευρώ
A470 Αλιάκμων (Luneburg) 1ΠΓΥ(40 ετών)
Α464 Αξιός (Luneburg)1ΠΓΥ (40 ετών - αποσύρεται)
Πλωτοί Γερανοί (Π/Γ)2
Α307 ΘΕΤΙΣ1Φραγματοθετίδα
Α419 ΠΑΝΔΩΡΑ1Μεταφοράς Προσωπικού
Α420 ΠΑΝΔΡΟΣΟΣ1Μεταφοράς Προσωπικού
Πλοία Μεταφοράς Πυρομαχικών1
Α460 ΕΥΡΩΤΑΣ1Πλοίο Αλιείας Τορπιλών
Α461 ΑΡΑΧΘΟΣ1Πλοίο Αλιείας Τορπιλών
Α463 ΝΕΣΤΟΣ1Πλοίο Αλιείας Τορπιλών
Α474 ΠΥΘΕΑΣ1Ωκεανογραφικο
Α476 ΣΤΡΑΒΩΝ1Ωκεανογραφικο
Α478 ΝΑΥΤΙΛΟΣ1Ωκεανογραφικο
Α14 ΑΚΑΤΟΣ 141Ωκεανογραφικο

Στον τομέα των ΠΓΥ το Πολεμικό Ναυτικό με την εισαγωγή σε υπηρεσία του ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ Α374 τύπου ΕΤΝΑ έκανε ένα μεγάλο ποιοτικό άλμα. Η εισαγωγή των ΑΤΛΑΣ Ι και ΗΡΑΚΛΗΣ βελτίωσε δραστικά την κατάσταση, καθώς το ΠΝ αντιμετώπιζε σωρεία προβλημάτων με τα ΑΞΙΟΣ και ΑΛΙΑΚΜΩΝ (άνω των 40 ετών) ως προς την εξυπηρέτηση των εν πλω πλοίων του σε Διοικητική Μέριμνα

[1] Δωρεά της Οικογένειας Π. Λασκαρίδη, το πλοίο είναι μήκους 70,4 μέτρων και πλάτους 16 μέτρων, με βύθισμα 8 μέτρων και εκτόπισμα 3.010 τόνων. Ναυπηγήθηκε το 1999 για την εκτέλεση αποστολών ρυμουλκού, υποστήριξης και διάσωσης επιχειρήσεων πλατφόρμων άντλησης πετρελαίου στην ανοιχτή θάλασσα. Διαθέτει κατάστρωμα πολλαπλών χρήσεων, έκτασης 580 τετραγωνικών μέτρων, αλλά και γερανό μήκους 15 μέτρων με δυνατότητα ανύψωσης 3,5 τόνων. Είναι εξοπλισμένο με δύο κύριες μηχανές, αλλά και δύο βοηθητικούς κινητήρες και έναν κινητήρα έκτακτης ανάγκης. Η μέγιστη ταχύτητά του είναι 14 κόμβοι.

[2] Δωρεά της Οικογένειας Π. Λασκαρίδη, το πλοίο είναι μήκους 85μ, εκτοπίσματος 4.500 τόνων και έχει ναυπηγηθεί το 2002. Έχει μέγιστη ταχύτητα 15kn και μεταφορική ικανότητα στο ανοικτό του κατάστρωμα άνω των 2.600 τόνων. Διαθέτει δύο προωστήριες μηχανές των 9.600hp, δύο αξονικές γεννήτριες, τέσσερις εγκάρσιους προωθητήρες, επιπλέον των δύο κύριων ελίκων των κύριων μηχανών. Έχει ακόμα δυνατότητα DP2, σταθεροποίησης σε ακινησία με οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες.