Αεροπορικά ατυχήματα

[yandr]

Περιστατικό σε Αεροσκάφος CL-215

Την Τετάρτη 20 Ιουλίου 2011 και ώρα 15:15, αεροσκάφος CL-215 της 112ΠΜ/355ΜΤΜ το οποίο συμμετείχε στην επιχείρηση κατάσβεσης πυρκαγιάς στην περιοχή Ασβεστοχωρίου Ιωαννίνων, απώλεσε τον δεξιό πλωτήρα κατά τη διάρκεια υδροληψίας από τη λίμνη Παμβώτιδα.

Το αεροσκάφος παρέμεινε στην επιφάνεια της λίμνης και βρίσκεται σε εξέλιξη προσπάθεια αποφυγής βύθισής του και ρυμούλκησης στην ξηρά. Το πλήρωμα είναι καλά στη υγεία του.

Έχει συγκληθεί η αρμόδια επιτροπή για τη διερεύνηση των αιτιών του περιστατικού.

ΠΑ

[yandr]

Περιστατικό Ασφάλειας Πτήσεων Αεροσκάφους F-16D Blk52+

Την Πέμπτη,19 Ιανουαρίου 2012 και ώρα 10:30, σε διθέσιο αεροσκάφος,F-16D Blk 52+ της 110ΠΜ/337Μ, κατά τη διάρκεια εκπαίδευσης αποπροσγειώσεων (touch and go) στην 110ΠΜ/Αεροπορική Βάση Λάρισας, προκλήθηκε αναδίπλωση των σκελών του συστήματος προσγείωσης, με αποτέλεσμα την ακινητοποίηση του αεροσκάφους εντός διαδρόμου του αεροδρομίου και την πρόκληση μικρών υλικών ζημιών στα σκέλη και στις εξωτερικές δεξαμενές.

Ο κυβερνήτης και ο εκπαιδευόμενος, Ιπτάμενοι μεγάλης εμπειρίας, που επέβαιναν στο αεροσκάφος, μετά την ακινητοποίησή του, εκτέλεσαν τις προβλεπόμενες ενέργειες χωρίς απολύτως κανένα πρόβλημα.

Η αρμόδια επιτροπή διεξάγει έρευνα για τα αίτια του περιστατικού.

πηγή

[yandr]

Τις δύο εξωτερικές δεξαμενές καυσίμων του έχασε φωτογραφικό αεροσκάφος RF-4Ε Phantom II, της 110 Πτέρυγας Μάχης/348 Μοίρας Τακτικής Αναγνώρισης, σήμερα στις 4 το απόγευμα, κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής πτήσης, στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Παξών και Λευκάδας.

Όπως ανακοίνωσε το Γενικό Επιτελειο δύο άδειες δεξαμενές, αποκολλήθηκαν από το αεροσκάφος όταν εκδηλώθηκε απότομη και βίαιη ταλάντωση στον κάθετο άξονα από άγνωστη, μέχρι στιγμής, αιτία.

Στρατωιτικές πηγές αναφέρουν ότι αυτό το φαινόμενο μπορεί να συμβεί όταν το συγκεκριμένο αεροσκάφος πετά σε πολύ χαμηλό ύψος με πολύ μεγάλη τα΄χύτητα. Στις συγκεκριμένες συνθήκες το αεροσκάφος πετούσε σε πραγματικές συνθήκες επιχειρήσεων, σε ύψος περίπου 300 ποδών (100 μέτρα) Και την ώρα του συμβάντος έδειξε επιτάχυνση 10 G.

Στη συνέχεια, το αεροσκάφος προσγειώθηκε με ασφάλεια στην 131 Σμηναρχία Μάχης, στο αεροδρόμιο Ακτίου στην Πρέβεζα.

Οι δύο πιλότοι του, είναι καλά στην υγεία τους και για προληπτικούς λόγους, μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο της Πρέβεζας. Αναμένεται να μεταφερθούν στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας.

Συγκροτήθηκε η αρμόδια επιτροπή η οποία θα διεξάγει τη διερεύνηση του περιστατικού, ανακοίνωσε πριν από λίγο το ΓΕΑ.

πηγή

[yandr]

Στρατιωτικό ελικόπτερο έκανε αναγκαστική προσγείωση στα Κεραμειά της Λέσβου.

Ήταν γύρω στις 09.00 το πρωί όταν ένα στρατιωτικό ελικόπτερο που βρισκόταν μαζί με ένα ακόμα ίδιο ελικόπτερο σε διατεταγμένη υπηρεσία κατευθύνονταν από τη Μυτιλήνη προς την περιοχή των Λάμπου Μύλων και αναγκάστηκε να προσγειωθεί μέσα στην κοίτη του ποταμού Ευεργέτουλα.

Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις το ελικόπτερο παρουσίασε μηχανική βλάβη.

Ο κεντρικός σωλήνας που τροφοδοτεί με καύσιμα από τις δεξεμενές του ελικοπτέρου προς τη μηχανή του παρουσίασε μεγάλη διαρροή.

Ευτυχώς οι χειριστές του ελικοπτέρου το αντιλήφθηκαν αμέσως.

Ο κίνδυνος ανάφλεξης στον αέρα με ότι αυτό συνεπάγεται ήταν ορατός.

Ορατός ήταν επίσης και ο κίνδυνος να σταματήσουν στον αέρα οι μηχανές του ελικοπτέρου με αποτέλεσμα να καταπέσει.

Ευτυχώς όμως τα ελικόπτερα πετούσαν σε πολύ χαμηλό ύψος.

Ένα άλλο ευτύχημα ήταν ότι πετούσαν πάνω από τον ποταμό Ευεργέτουλα και όχι πάνω από θαλάσσια περιοχή ή βουνά.

Έτσι ο χειριστής του ελικοπτέρου μπήκε άμεσα στη διαδικασία αναγκαστικής προσγείωσης.

Κατέβασε με ηρωική προσπάθεια το ελικόπτερο στην κοίτη του ποταμού που ευτυχώς δεν είχε νερά.

Αμέσως αποβιβάστηκαν από αυτό όλοι και διαπίστωσαν τη ζημιά που είχε υποστεί το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμων του ελικοπτέρου.

Στη συνέχεια ενημέρωσαν το Υπουργείο Άμυνας για να έρθουν ανταλλακτικά από Αθήνα να επισκευαστεί το ελικόπτερο και να επιστρέψει στη βάση του.

Να σημειώσουμε ότι τα δύο ελικόπτερα μετέφεραν Έλληνες και Ρώσους στρατιωτικούς αξιωματικούς.

πηγή

[yandr]

Αναγκαστική προσγείωση πραγματοποίησε στις 11.10 σήμερα το πρωί στρατιωτικό ελικόπτερο τύπου UH-1H (Χιούι) , σε περιοχή κοντά στο Αεροδρόμιο Στεφανοβικείου στο Βόλο και μετά την επαφή με το έδαφος έλαβε κλίση δεξιά.

Το ελικόπτερο εκτελούσε δοκιμαστική πτήση μετά την ολοκλήρωση των εργασιών συντήρησής του, που προβλέπονται με τη συμπλήρωση 150 ωρών πτήσης.

Οπως ανακοίνωσε το Γενικό Επιτελείο Στρατού οι χειριστές του ελικοπτέρου είναι καλά στην υγεία τους και διακομίστηκαν για προληπτικούς λόγους στο 404 Γενικό Στρατιωτικό Νοσοκομείο Λάρισας.

Τα αίτια του ατυχήματος διερευνώνται από τις αρμόδιες στρατιωτικές αρχές.

πηγή

[yandr]

Δικαστήριο της Αθήνας αποφάνθηκε ότι το Ελληνικό Δημόσιο πρέπει να καταβάλει, ως ψυχική οδύνη, το ποσό των 580.000 ευρώ στη γυναίκα και τον ανήλικο γιο τού 36χρονου Παναγιώτη Παπαναστασίου, κυβερνήτη τού μοιραίου ελικοπτέρου που συνετρίβη τον Σεπτέμβριο του 2004 έξω από τη Σιθωνία Χαλκιδικής με αποτέλεσμα να σκοτωθούν ο πατριάρχης Αλεξανδρείας και Πάσης Αφρικής Πέτρος, έντεκα συνοδοί του και το εξαμελές πλήρωμα.

Το Διοικητικό Πρωτοδικείο Αθηνών απέρριψε τον ισχυρισμό του Δημοσίου ότι η πτήση δεν αποσκοπούσε στην εξασφάλιση της Εθνικής Άμυνας, και κατά συνέπεια δεν έπρεπε να καταβληθεί αποζημίωση.

Το μοιραίο Σινούκ απογειώθηκε από την Αθήνα και με προορισμό το Άγιο Όρος, όπου θα προσκυνούσε ο πατριάρχης Αλεξανδρείας και η συνοδεία του.

Σύμφωνα με το πόρισμα της επιτροπής εμπειρογνωμόνων τα αίτια της συντριβής δεν είναι δυνατόν να προσδιοριστούν, είναι όμως σαφές ότι δεν υπάρχουν ευθύνες για το δυστύχημα.

Συγκεκριμένα αναφέρεται στο πόρισμα, ότι δεν προέκυψε ότι υφίσταται συγκεκριμένη παράνομη πράξη ή παράλειψη ή παράλειψη υλικής ενέργειας, σχετικά με την επιθεώρηση και συντήρηση του επίμαχου ελικοπτέρου, ούτε ότι τα μέλη τού πληρώματος και οι ενέργειές τους συντέλεσαν στην πτώση του.

Το μόνο που υπήρξε -συνεχίζει το πόρισμα- είναι ότι ο συγκυβερνήτης κατά την πρόσκρουση δεν φορούσε τις ζώνες ασφαλείας και δεν πληρούσε τις προϋποθέσεις συμμετοχής του ως μέλος του πληρώματος της συγκεκριμένης πτήσης. Όμως, και τα δύο αυτά (παράλειψη και συμμετοχή) δεν διαπιστώθηκε ότι συνέβαλαν στην πρόκληση του ατυχήματος, προσθέτει το πόρισμα.

Σύμφωνα με το πόρισμα, αιτία της συντριβής ενδέχεται να ήταν απώλεια πίεσης στο Νο 2 υδραυλικό σύστημα ελέγχου πτήσεως, σε συνδυασμό με άλλους παράγοντες.

Πηγή

[yandr]

Ελικόπτερο της Πολεμικής Αεροπορίας τύπου Αγκούστα Μπελ 205-με τριμελές πλήρωμα- ακούμπησε στο έδαφος με το ουραίο τμήμα του, κατά τη διάρκεια προσγείωσης, ενώ εκτελούσε εκπαιδευτική πτήση. Ο κυβερνήτης και ο συγκυβερνήτης προσγείωσαν επιτυχώς το ελικόπτερο και οι συνολικά τρεις επιβαίνοντες είναι καλά στην υγεία τους.

Το ατύχημα σημειώθηκε λίγο πριν τις 11 το πρωί στην περιοχή Σκούρτα Βοιωτίας και το ελικόπτερο ανήκε στην 358 Μοίρα έρευνας-διάσωσης.

πηγή

[yandr]

Τη Δευτέρα 13 Μαΐου 2013 και ώρα 08:55, κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής πτήσης αεροσκάφος Τ-41D της Σχολής Ικάρων/360 Μοίρας Εκπαίδευσης Αέρος, παρουσίασε βλάβη στον κινητήρα και εκτέλεσε αναγκαστική προσγείωση νότια Ωρωπού, σε αγροτική περιοχή.

Ο κυβερνήτης του αεροσκάφους είναι καλά στην υγεία του και μεταφέρθηκε στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας για προληπτικούς λόγους.

Συγκροτήθηκε αρμόδια επιτροπή η οποία θα διεξάγει τη διερεύνηση για τα ακριβή αίτια του ατυχήματος.

πηγή

[yandr]

Ανώμαλη προσγείωση πραγματοποίησε χθες μη επανδρωμένο αεροσκάφος (UAV) της Αεροπορίας Στρατού που πετούσε πάνω από τη Φωκίδα.

Εξω από το χωριό Αγία Ευθυμία, το γαλλικής κατασκευής αεροσκάφος που ειδικεύεται στη νυχτερινή παρακολούθηση, δεν προσγειώθηκε εκεί που επιθυμούσε το κλιμάκιο που το χειρίζεται, αλλά 500 μέτρα πιο πέρα, σε δύσβατο σημείο της περιοχής.

Μέχρι αργά το μεσημέρι το σκάφος φυλασσόταν από τον στρατό, προκειμένου να βρεθεί ο τρόπος να το ανασύρουν από τους βράχους. Ερωτήματα εγείρονται πάντως σε σχέση με την αποστολή τού μη επανδρωμένου αεροσκάφους. Κάποιοι συνέδεσαν το γεγονός με την αστυνομική επιχείρηση που βρίσκεται σε εξέλιξη για την αναζήτηση των επικίνδυνων κακοποιών που είχαν δραπετεύσει από τις φυλακές Τρικάλων.

Διάψευση

Ωστόσο, επισήμως, τόσο το ΓΕΣ όσο και η ΕΛΑΣ διαψεύδουν οποιαδήποτε σχέση με την υπόθεση. Υπενθυμίζεται ότι τις τελευταίες εβδομάδες επικίνδυνοι δραπέτες με επικεφαλής τον Μάριο Κόλα κινούνται στην περιοχή της Στερεάς Ελλάδας, σκορπίζοντας τον τρόμο αφού «πυροβολούν στο ψαχνό» όποιον τους σταθεί εμπόδιο.

Χαρακτηριστική είναι η δολοφονία του υπαρχιφύλακα Γ. Ανδριτσόπουλου ύστερα από επιχείρηση-παγίδα στο Δίστομο. Παρότι οι αστυνομικοί θεωρούν ότι έχουν σε στενό κλοιό τους δραπέτες, έχοντας εντοπίσει τα όπλα που έχουν πετάξει και τα αλεξίσφαιρα γιλέκα που είχαν κλέψει, οι κακοποιοί δεν έχουν ακόμη συλληφθεί.

πηγή

[yandr]

Πάει αυτό:

Την κινητοποίηση της ομάδας «Πυρηνικού-Βιολογικού-Χημικού Πολέμου» προκάλεσε πυρκαγιά σε μη επανδρωμένο αεροσκάφος (UAV) του στρατού κατά την προσγείωσή του στο αεροδρόμιο Μεγάρων. Οι μετρήσεις για τα επίπεδα ραδιενεργού και χημικής μόλυνσης ήταν αρνητικές, διαβεβαιώνουν από το ΓΕΣ. Ωστόσο, ερωτήματα ανακύπτουν για τον τρόπο αντιμετώπισης του συμβάντος, καθώς τέθηκε σε κίνδυνο η υγεία του προσωπικού, που έσπευσε στο σημείο του ατυχήματος, αφού τμήματα του αεροσκάφους έφεραν ιδιαίτερα επικίνδυνα υλικά.

Το μη επανδρωμένο αεροσκάφος (UAV-Unmanned Aerial Vehicle) κατά τη φάση που τροχοδρομούσε στην πίστα του αεροδρομίου έπειτα από εκπαιδευτική πτήση, για άγνωστη αιτία δεν απελευθέρωσε το αλεξίπτωτο μετά την προσγείωσή του. Αυτό είχε συνέπεια, λόγω των ισχυρών ανέμων, που έπνεαν στην περιοχή, το UAV να παρασυρθεί βίαια, να σημειωθεί ανάφλεξη και να προκληθεί φωτιά. Το ατύχημα σημειώθηκε στις 31 Μαΐου και χθες ήρθε στη δημοσιότητα μέσω ρεπορτάζ στην ιστοσελίδα OnAlert.gr, που έθεσε θέμα έκλυσης εξαιρετικά επικίνδυνων αερίων και ραδιενεργών στοιχείων. Και αυτό γιατί μετά το ατύχημα, τέσσερις υπάλληλοι του αεροδρομίου, που αμέσως βρέθηκαν επί τόπου, παραπονέθηκαν για συμπτώματα δηλητηρίασης, πονοκεφάλους, πόνους στο στομάχι και αναπνευστικά προβλήματα. Πρόκειται για τη μετεωρολόγο της βάρδιας, τον αερολιμενάρχη, τον αναπληρωτή προϊστάμενο υπηρεσίας και έναν πυροσβέστη. Η φωτιά σβήστηκε έγκαιρα, αλλά τα συμπτώματα ακολούθησαν.

Το UAV έφερε θερμική κάμερα, η οποία περιείχε ποσότητα παραγώγων του γερμανίου και άλλα χημικά υλικά, που συγκαταλέγονται στα δηλητήρια που προσβάλλουν, μεταξύ άλλων, το αναπνευστικό σύστημα. Παράλληλα, εκφράστηκαν φόβοι για ραδιενεργό θόριο, που επίσης χρησιμοποιείται σε τέτοια συστήματα. Σύμφωνα με το ΓΕς, το αεροσκάφος αμέσως προσέγγισε η στρατιωτική ομάδα του UAV, λαμβάνοντας όλα τα απαραίτητα μέτρα προφύλαξης με στολές και μάσκες, όπως ορίζουν οι κανονισμοί. Διαπίστωσαν, όπως λένε, ότι η επίμαχη κάμερα του αεροσκάφους ήταν άθικτη, παρά την πυρκαγιά.

Το ερώτημα, όμως, είναι πώς την ίδια ώρα προσέγγισαν στο σημείο και πολιτικοί υπάλληλοι, χωρίς να τύχουν προειδοποίησης για τους κινδύνους που διατρέχει η υγεία τους και μάλιστα σε ένα στρατιωτικό αεροδρόμιο. Γιατί ανάλογοι κίνδυνοι σε περίπτωση πυρκαγιάς υπάρχουν και σε υλικά που φέρει πλήθος πτητικών μέσων. Οι ίδιες στρατιωτικές πηγές επιβεβαιώνουν ότι οι υπάλληλοι πράγματι εμφάνισαν διάφορα συμπτώματα, κυρίως αναπνευστικά προβλήματα, αλλά μόνο κατά την πρώτη ημέρα. Αυτά τα αποδίδουν στον καπνό, καθώς επί τόπου έγιναν μετρήσεις από ειδική στρατιωτική ομάδα ΠΒΧ (Πυρηνικού, Βιολογικού, Χημικού Πολέμου) και δεν διαπιστώθηκε χημική ή ραδιενεργός μόλυνση. Αυτό επιβεβαιώθηκε με νέο έλεγχο από επιτροπή μέτρησης ακτινοβολίας του 401 στρατιωτικού νοσοκομείου. Το προσωπικό αναμένεται να περάσει από εξειδικευμένες ιατρικές εξετάσεις, κάτι που δεν έχει σημειωθεί μέχρι σήμερα, καθώς οι εμπλεκόμενες υπηρεσίες φέρονται να ερίζουν σε ποιον θα καταλήξει ο λογαριασμός.

πηγή http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=375536

[yandr]

Αναγκαστική προσθαλάσσωση στον Θερμαϊκό και συγκεκριμένα σε απόσταση 4.5 χλμ από το Αγγελοχώρι πραγματοποίησαν οι πιλότοι ενός πυροσβεστικού αεροσκάφους Καναντέρ.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι δύο πιλότοι -ένας έμπειρος και ένας εκπαιδευόμενος- εκτελούσαν εκπαιδευτική πτήση, όταν το αεροσκάφος παρουσίασε, γύρω στη 1.30 το μεσημέρι, μηχανική βλάβη.

Οι δύο πιλότοι κατάφεραν να διασωθούν απεγκλωβιζόμενοι από το αεροσκάφος που γύρισε ανάποδα στην επιφάνεια της θάλασσας. Μπήκαν μάλιστα σε μια βάρκα και περισυνελέγησαν από δανέζικο πλοίο που έπλεε στην περιοχή.

Ενας από τους πιλότους έχει υποστεί κάταγμα στο πόδι. Εχει μεταφερθεί όπως και ο συνάδελφός του στο 424 Γενικό Στρατιωτικό Νοσοκομείο Εκπαίδευσης για την παροχή πρώτων βοηθειών.

Στην περιοχή μεταβαίνει ειδική ομάδα προκειμένου να ασφαλίσει το αεροσκάφος και να μη βυθιστεί, ώστε στη συνέχεια να ρυμουλκηθεί στην ξηρά.

πηγή

[yandr]

Άλλο ένα ατύχημα χωρίς τρομερές συνέπειες:

Ατύχημα χωρίς, ευτυχώς, θύματα σημειώθηκε το πρωί της Πέμπτης όταν αεροσκάφος τύπου Corsair της Πολεμικής Αεροπορίας, εκτελώντας εκπαιδευτική πτήση σε πολύ χαμηλό ύψος, προσέκρουσε σε καλώδια υψηλής τάσεως της ΔΕΗ.

Από την πρόσκρουση, το αεροσκάφος που ανήκει στην 336 μοίρα βομβαρδισμού της 116ης Πτέρυγας Μάχης στον Αραξο, έχασε «τμήμα του καλύμματος UHF-IFF κεραίας της ουραίας κάθετης σταθερής πτέρυγας».

Όπως έγινε γνωστό, μετά το περιστατικό ο υπουργός Εθνικής Αμυνας Δ. Αβραμόπουλος έδωσε εντολή στην ηγεσία του ΓΕΑ να συγκεντρώσει τους διοικητές των μονάδων «για να τους επισημανθούν θέματα που αφορούν στην τήρηση των κανόνων ασφάλειας και επίβλεψης πτήσεων».

Τα αίτια του συμβάντος διερευνώνται από αρμόδια επιτροπή.

πηγη

[yandr]

Ακινητοποιήθηκε σήμερα το πρωί ένα πυροσβεστικό αεροσκάφος CL-215, στη θαλάσσια περιοχή της Αμαρύνθου, στη νότια Εύβοια, ένα ναυτικό μίλι από την ακτή, εξαιτίας μηχανικής βλάβης.

Στην περιοχή μετέβη άλλο αεροσκάφος ιδίου τύπου με τεχνικό προσωπικό, το οποίο αποκατέστησε τη βλάβη.
Όπως έγινε γνωστό, το CL-215 ακινητοποιήθηκε στις 11:40 π. Μ, κατά τη διάρκεια εκπαίδευσης ιπταμένου μηχανικού.

Είχε προηγηθεί η εκούσια κράτηση των κινητήρων του, που προβλέπεται από τις διαδικασίες εκπαίδευσης και βρισκόταν στη διαδικασία επανεκκίνησης τους.

Ωστόσο, η επανεκκίνηση του Νο1 κινητήρα δεν κατέστη δυνατή με αποτέλεσμα το αεροσκάφος να ακινητοποιηθεί.

πηγή

[yandr]

Αεροσκάφος της Πολεμικής Αεροπορίας τύπου A-7 Corsair έπεσε λίγο πριν από τις 10 το πρωί σε ορεινή και δύσβατη περιοχή της Κομοτηνής.

Ο χειριστής σώθηκε καθώς χρησιμοποίησε το σύστημα αυτόματης εκτίναξης, εγκαταλείποντας εγκαίρως το αεροσκάφος.

Το μαχητικό εκτελούσε εκπαιδευτική πτήση και μέχρι στιγμής τα αίτια της πτώσης παραμένουν άγνωστα.

πηγή

[yandr]

Αεροσκάφος τύπου Corsair A7 της Πολεμικής Αεροπορίας κατέπεσε το πρωί της Τρίτης στην περιοχή μεταξύ Ροδόπης και Έβρου.

Το αεροσκάφος είχε απογειωθεί από τη μονάδα του στον Αραξο και έπαιρνε μέρος σε κοινές ασκήσεις Στρατού ξηράς και Πολεμικής Αεροπορίας.

Ο χειριστής χρησιμοποίησε με επιτυχία και έγκαιρα το μηχανισμό εκτόξευσης του καθίσματός του και εγκατέλειψε το βομβαρδιστικό προτού αυτό συντριβεί.

Τον πιλότο περισυνέλεξαν συνεργεία από το έδαφος. Είναι καλά στην υγεία του και μεταφέρθηκε σε στρατιωτικό νοσοκομείο για προληπτικούς λόγους.

O υπουργός Άμυνας, Δημήτρης Αβραμόπουλος, επικοινώνησε άμεσα μαζί του, τον συνεχάρη για την άμεση και σωστή αντίδρασή του και του ευχήθηκε ταχεία ανάρρωση.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις το ατύχημα οφείλεται σε μηχανική βλάβη.

πηγή