FIR Αθηνών και περιοχή Έρευνας και Διάσωσης

[Στρατηγός Άνεμο]

Δεν μιλάμε για βελτίωση αλλά ούτε στασιμότητα δεν υπάρχει σε λίγο θα χάσουμε οτι κεκτημένο έχουμε αποκτήσει με κόπο αγώνες και θυσίες

[Στρατηγός Άνεμο]

Και ποιο είναι το καλύτερο; Ότι αντί να κάνουμε επιτέλους μια σωστή και οργανωμένη χρησιμοποίηση των μέσων που διαθέτουμε, θα πούμε δεν έχουμε πολλά ελικόπτερα, οπότε ας πάρουμε άλλα τόσα. Με αποτέλεσμα βέβαια όχι να βελτιωθεί κάτι, αλλά να χειροτερέψει.

Ώπα ώπα μαρκο έπεσες σε ατόπημα δεν μπόρουμε να μιλάμε για οργάνωση σ'αυτην την χώρα για τόσο σοβάρα ζητήματα που νομίζεις οτι είμαστε;

Οργανωνόμαστε κατόπιν εόρτης

[Markos_Hdi]

Δεν κατάλαβα καθόλου τι εννοείς.

[Στρατηγός Άνεμο]

Η λέξη οργάνωση είναι άγνωστη σε αυτόν τον τόπο Δεν υπάρχει καθόλου συννενόηση μεταξύ των υπουργείων μεταξύ των κομμάτων όλα αφήνονται στην τύχη τους

[Su-35]

[yandr]

Ως «τουρκική περιοχή έρευνας και διάσωσης» εμφανίζει το Ισραηλινό υπουργείο Άμυνας περιοχή, νοτίως του Καστελορίζου και εντός του FIR Αθηνών, στην οποία η Τουρκία είχε ζητήσει και Είχε λάβει άδεια απο τις αρμόδιες ελληνικές αρχές για την διεξαγωγή άσκησης έρευνας και διάσωσης με την συμμετοχή Μέσων από το Ισραήλ και τις ΗΠΑ.

Η Ελλάδα έκανε την Κυριακή διάβημα στο Ισραήλ για την αναφορά αυτή στην επίσημη ιστοσελίδα του ισραηλινού υπουργείου Αμυνας και δεν έδωσε άδεια στον Ελληνα Ακόλουθο Αμυνας στην Άγκυρα Να ανταποκριθεί στην πρόσκληση των τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων να παρακολουθήσει, όπως και άλλοι ακόλουθοι, την άσκηση.

Η άσκηση που φέρει την κωδική ονομασία « Έμπιστη Γοργόνα » Έχει ξεκινήσσει απο τις 17 Αυγούστου αλλά η κύρια φάση της ξεκινάει σήμερα.

Οι ΗΠΑ συμμετέχουν μόνο με ένα αντιτορπιλικό, ενώ οι Ισραηλινοί συμμετέχουν με μια κορβέτα και μια τορπιλάκατο.

Η Τουρκία συμμετέχει με 5 πλοία και αριθμό ελικοπτέρων.

Με βάση τους διεθνείς κανόνες η Ελλάδα έχει την αρμοδιότητα για έρευνα και διάσωση, καθώς και συντονισμό, σε περίπτωση ατυχήματος σε όλο το χώρο εντός του FIR Αθηνών.

ΤΑ ΝΕΑ

[TOPOL-M]

Τελικά οι σιωνιστές μυαλό δεν βάζουν. Οτι και να τους κάνουν οι τούρκοι αυτοί μια ζωή κολημένοι με τους Έλληνες θα είναι.

[yandr]

Εν τω μεταξύ το ισραηλινό υπουργείο Εξωτερικών ανταποκρίθηκε τελικά στο ελληνικό διπλωματικό διάβημα και άλλαξε χθες το μεσημέρι τη φράση στην ιστοσελίδα των Ενόπλων Δυνάμεων η οποία έγραφε ότι η κοινή άσκηση Τουρκίας, Ισραήλ και ΗΠΑ διεξάγεται σε τουρκική περιοχή έρευνας.

Πρόκειται για άσκηση έρευνας και διάσωσης που διεξάγουν από κοινού οι τρεις χώρες σε περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου με την ονομασία «Εμπιστη Γοργόνα» και η Αγκυρα επιχείρησε να την εκμεταλλευθεί, λέγοντας ότι η άσκηση διεξάγεται σε τουρκική περιοχή έρευνας και διάσωσης και επιδιώκοντας με αυτό τον τρόπο να «καπελώσει» μια μεγάλη περιοχή εντός του FΙR Αθηνών, δηλαδή εκεί όπου ασκεί την ευθύνη η Ελλάδα και για επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης.

Η πρώτη αντίδραση της χώρας μας ήταν να μην επιτρέψει να παραστεί παρατηρητής στην άσκηση (αν και είχε προσκληθεί), η οποία, ας σημειωθεί, διεξάγεται σε περιοχή στο Αιγαίο την οποία είχε δεσμεύσει η Τουρκία. Στην «Εμπιστη Γοργόνα» συμμετέχουν συνολικά οκτώ κύρια πολεμικά σκάφη και από τις τρεις χώρες, ελικόπτερα έρευνας και διάσωσης καθώς και πολεμικά αεροπλάνα.

ΤΟ ΒΗΜΑ

[yandr]

«Ο ΚΑΛΟΣ,ο κακός και ο ουδέτερος», κατά παράφραση του γνωστού γουέστερνσπαγγέτι του Σέρτζιο Λεόνε, θα μπορούσε να ήταν ο τίτλος του επεισοδίου που παίχτηκε χθες νοτίως του Καστελλόριζου στο πλαίσιο της κοινής άσκησης έρευνας και διάσωσης «Έμπιστη γοργόνα» με τη συμμετοχή της Τουρκίας, του Ισραήλ και των ΗΠΑ.

Στην άσκηση συμμετέχουν η Τουρκία με 6 πλοία και 3 ελικόπτερα, οι ΗΠΑ με ένα αντιτορπιλικό και το Ισραήλ με μία κορβέτα με το ελικόπτερό της.

Οι τρεις χώρες, που με τουρκικό σχέδιο επικέντρωσαν φέτος την άσκηση στην πολλαπλώς αμφισβητούμενη από την Άγκυρα περιοχή του Καστελλόριζου, εφήρμοσαν διαφορετικές η καθεμία τακτικές όσον αφορά τα σχέδια πτήσεων τα οποία προκαλούν, μεταξύ άλλων, την ελληνοτουρκική ένταση στο Αιγαίο. Και αυτό καθώς η Άγκυρα αρνείται να συμμορφωθεί στην υποβολή των σχεδίων όταν πετούν τα αεροσκάφη και τα ελικόπτερά της στο FΙR Αθήνας, όπως υποχρεούται βάσει των διεθνών κανονισμών που επικαλείται η Ελλάδα.

Για τις ελληνικές θέσεις ως προς τις πτήσεις και το ότι η αρμοδιότητα και ο συντονισμός για την έρευνα και διάσωση ναυαγών σε τυχόν πραγματικό ατύχημα ανήκουν στις ελληνικές αρχές, υπήρξε έγκυρη ενημέρωση της Αθήνας και προς τις τρεις χώρες.

Ατόπημα του Ισραήλ
Χθες, και ενώ είχε μεσολαβήσει ατόπημα του Ισραήλ βαφτίζοντας επίσημα για 8 ημέρες την περιοχή της άσκησης «τουρκική»- η αεροπορική δραστηριότητα κάθε χώρας ήταν διαφορετική:

● Η Τουρκία εφήρμοσε την πάγια θέση της και τα ελικόπτερά της δεν υπέβαλαν σχέδια πτήσης, παραβαίνοντας τους διεθνείς κανόνες. Για τη διεξαγωγή της άσκησης πάντως είχε ζητήσει από τις 5 Αυγούστου άδεια για δέσμευση της περιοχής από την Αθήνα.

● Οι ΗΠΑ άλλαξαν στάση και δεν έστειλαν καν το αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας που είχαν προγραμματίσει. Περιόρισαν έτσι τη συμμετοχή τους τελικά σε ένα αντιτορπιλικό μόνο.

● Το Ισραήλ, ενδεχομένως υπό το βάρος του ελληνικού διαβήματος για την αρχική ανακοίνωση, επέλεξε να υποβάλει έναν τύπο σχεδίου πτήσης που εν μέρει, ανέφεραν αρμόδιες πηγές του υπ. Εξωτερικών και του ΓΕΕΘΑ, μπορεί να είναι υπό προϋποθέσεις ανεκτό από την Ελλάδα.

TA NEA

[thrakiotis]

«Οι ισχυρισμοί ότι το Ισραήλ βοηθά άλλη χώρα σε διεκδικήσεις εναντίον της Ελλάδας απέχουν πολύ από την πραγματικότητα. Οι προσπάθειες κάποιων ΜΜΕ να παρουσιάσουν το Ισράηλ ότι δήθεν ενεργεί κατά της Ελλάδας, διαστρεβλώνουν την πραγματικότητα και αδικούν τόσο τη στάση του Ισραήλ απέναντι στην Ελλάδα, όσο και τις ελληνοϊσραηλινές σχέσεις» σημειώνει η ισραηλινή πρεσβεία στην Αθήνα με σημερινή της ανακοίνωση αναφορικά με την συμμετοχή του Ισραήλ στην τριεθνή (Τουρκία, ΗΠΑ, Ισραήλ) άσκηση έρευνας-διάσωσης εντός του ελληνικού FIR στην περιοχή του Καστελλόριζου. Το Ισραήλ δεν αποτελεί, με οποιονδήποτε τρόπο, μέρος των διαφορών μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας στο Αιγαίο και οι προσπάθειες κάποιων ΜΜΕ να παρουσιάσουν το Ισράηλ ότι δήθεν ενεργεί κατά της Ελλάδας, διαστρεβλώνουν την πραγματικότητα και αδικούν τόσο τη στάση του Ισραήλ απέναντι στην Ελλάδα, όσο και τις ελληνοϊσραηλινές σχέσεις. Τα παραπάνω υπογραμμίζει σε ανακοίνωσή της η ισραηλινή πρεσβεία στην Αθήνα, με αφορμή το ζήτημα που δημιουργήθηκε με τη συμμετοχή του Ισραήλ σε άσκηση έρευνας και διάσωσης, μαζί με τις ένοπλες δυνάμεις των ΗΠΑ και της Τουρκίας στο Αιγαίο. Υπενθυμίζεται ότι σε ανακοίνωσή του για την εν λόγω άσκηση το υπουργείου Αμυνας του Ισραήλ ανέφερε ότι η θαλάσσια περιοχή νοτίως του Καστελόριζου, εντός των διεθνών χωρικών υδάτων και του FIR Αθηνών, ανήκει σε ζώνη ευθύνης της Τουρκίας. Αμεση ήταν η αντίδραση της ελληνικής πλευράς, με τον επιτετραμμένο της ελληνικής πρεσβείας στο Τελ Αβίβ να προβαίνει σε διάβημα στο ισραηλινό υπουργείο Αμυνας. Παράλληλα, σε ένδειξη διαμαρτυρίας ο Ελληνας στρατιωτικός ακόλουθος στην Αγκυρα δεν αποδέχτηκε την πρόσκληση να παραστεί ως παρατηρητής στην τελική φάση της άσκησης. Τελικά το Τέλ Αβίβ αφαίρεσε από την ιστοσελίδα του υπουργείου Αμυνας τις επίμαχες αναφορές. «Το Ισραήλ δεν αποτελεί, με οποιονδήποτε τρόπο, μέρος των διαφορών μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας στο Αιγαίο και θεωρεί και τις δυο χώρες σημαντικούς εταίρους και συμμάχους για την προώθηση της συνεργασίας και της σταθερότητας στην ευρύτερη περιοχή της Μεσογείου. Οσον αφορά στην άσκηση έρευνας και διάσωσης και την αναφορά σε αυτή στην ιστοσελίδα του ισραηλινού υπουργείου Αμυνας, η ισραηλινή κυβέρνηση διαβεβαίωσε τις ελληνικές αρχές ότι δεν είχε καμιά κακή πρόθεση και αφαιρέθηκαν οι επίμαχες φράσεις», σημειώνεται στην ανακοίνωση της ισραηλινής πρεσβείας. Και η ανακοίνωση καταλήγει: «Η κυβέρνηση του Ισραήλ θεωρεί την Ελλάδα σημαντικό εταίρο στην περιοχή και στόχος της είναι οι ήδη άριστες διμερείς σχέσεις να συνεχίσουν να απαντύσσονται με θετικό τρόπο σε όλους τους τομείς, με αμοιβαίο σεβασμό και φιλία». Τμήμα ειδήσεων www.defencenet.gr

[TOPOL-M]

Ε ρε φούρνος που τους χρειάζεται

[ratatoulis]

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας "Έθνος", η 'Αγκυρα έχει υποβάλει αρμοδίως πρόταση για έναν «κώδικα συμπεριφοράς» (code of conducts) που αφορά κυρίως την αεροπορική δραστηριότητα στο Αιγαίο.Η τουρκική πλευρά επιδιώκει να αποσπάσει τη δέσμευση της Ελλάδας ότι θα περιορισθεί ο αριθμός των αναχαιτίσεων ειδικά στα ακρότατα όρια του FIR Αθηνών ή τουλάχιστον θα γίνουν «ηπιότερες» και αναφέρουν χαρακτηριστικά ότι τα ελληνικά μαχητικά πλησιάζουν σε επικίνδυνα κοντινή απόσταση τα τουρκικά αεροσκάφη για να τα φωτογραφίσουν (οι φωτογραφίες υποβάλλονται στο ΝΑΤΟ και στην Ε. Ε.), με αποτέλεσμα να αυξάνεται ο κίνδυνος ατυχήματος, ενώ θεωρούν ότι οι Ελληνες αεροπόροι υπερβάλλουν εαυτούς, αφού μετά την αναχαίτιση «καταδιώκουν» τα τουρκικά αεροσκάφη μέχρις ότου βγουν από το FIR Αθηνών.
Η Αγκυρα επαναλαμβάνει τους γνωστούς ισχυρισμούς ότι η Ελλάδα δεν έχει δικαίωμα αναγνώρισης και αναχαίτισης στρατιωτικών αεροσκαφών στο FIR Αθηνών και δεν παραδέχεται ότι πραγματοποιεί εσκεμμένα υπερπτήσεις πάνω από τα νησιά (επικαλούμενη τους ελιγμούς που πραγματοποιούν τα τουρκικά αεροσκάφη στη διαδικασία αναχαίτισής τους από τα ελληνικά).
Ενδεχόμενη απόφαση της ελληνικής πλευράς να ξεκινήσει συζήτηση για την τουρκική πρόταση θα δώσει την αφορμή για την επανεξέταση νέων Μέτρων Οικοδόμησης Εμπιστοσύνης στο Αιγαίο, τα οποία όμως αποκτούν διαφορετική βαρύτητα και περιεχόμενο από αυτήν που είχαν τη δεκαετία του '90 με το Μνημόνιο Παπούλια -Γιλμάζ.

[thrakiotis]

Υπό πλήρη ΝΑΤΟϊκό έλεγχο το Αιγαίο

Την 1η Μάρτη 2010 ενεργοποιείται το CAOC-4 στη Λάρισα, το οποίο θα καλύπτει τον εναέριο χώρο όλων των κρατών της περιοχής που μετέχουν στην ιμπεριαλιστική λυκο-συμμαχία.
Ενα ακόμα αποφασιστικό βήμα στην κατεύθυνση ΝΑΤΟποίησης του Αιγαίου σηματοδοτεί η ενεργοποίηση - σύμφωνα με πληροφορίες - από την 1η Μάρτη 2010, της νέας δομής του ΝΑΤΟ και η ταυτόχρονη λειτουργία στη Λάρισα του ΝΑΤΟικού Κέντρου Αεροπορικών Επιχειρήσεων, με την ονομασία CAOC-4.
Το συγκεκριμένο Κέντρο, όπου στη θέση του διοικητή θα εναλλάσσονται Ελληνας και Τούρκος αξιωματικός, αποτελεί συγχώνευση των υφισταμένων Κέντρων Αεροπορικών Επιχειρήσεων, των CAOC-6 (Τουρκία - Εσκί Σεχίρ) και CAOC-7 (Ελλάδα - Λάρισα).
Θα υπάγεται στο Αεροπορικό Στρατηγείο της Νότιας Πτέρυγας του ΝΑΤΟ που εδρεύει στη Σμύρνη, του οποίου ο διοικητής είναι Αμερικανός και ο υποδιοικητής Τούρκος.
Στο CAOC-4 της Λάρισας θα υπάγεται ολόκληρος ο εναέριος χώρος της Ελλάδας, της Τουρκίας, της Βουλγαρίας, της Ρουμανίας και της Αλβανίας. Με την ενεργοποίηση του CAOC-4, μπαίνει σε πλήρη εφαρμογή, στα πλαίσια του ΝΑΤΟ, η κατάργηση των εθνικών συνόρων των κρατών - μελών και η δημιουργία ενιαίου επιχειρησιακού χώρου.
Ετσι, εφαρμόζεται και σε επιχειρησιακό επίπεδο η ΝΑΤΟποίηση ολόκληρου του εναέριου χώρου του Αιγαίου (εθνικός και διεθνής) που πλέον εντάσσεται σε έναν ενιαίο ΝΑΤΟικό χώρο που καλύπτει όλες τις ΝΑΤΟικές χώρες της περιοχής.
Την ευθύνη για τον επιχειρησιακό έλεγχο, θα την έχει η διοίκηση του Στρατηγείου της Σμύρνης, η οποία κατά περίπτωση θα τον αναθέτει είτε σε Ελληνα είτε σε Τούρκο αξιωματικό, ο οποίος πάντα θα φοράει ΝΑΤΟικό «καπέλο».
Να σημειωθεί ότι τα CAOC-6 (Τουρκία) και CAOC-7 (Ελλάδα), που λειτουργούν έως σήμερα, δεν έχουν συγκεκριμένο χώρο ευθύνης, καθώς υπάρχουν οι γνωστές τουρκικές διεκδικήσεις για τον εναέριο χώρο του Αιγαίο. Σύμφωνα με αυτές, η Τουρκία διεκδικεί, ανάμεσα στα άλλα, τη διχοτόμηση του Αιγαίου πάνω από τον 25ο Μεσημβρινό και την ανάληψη της επιχειρησιακής ευθύνης του μισού Αιγαίου (ανατολικά του 25ου Μεσημβρινού), συμπεριλαμβανομένων των θαλάσσιων περιοχών, που είναι μεν διεθνή ύδατα, αλλά περιβάλλουν τα ελληνικά νησιά του Ανατολικού Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα, όπως και των περιοχών από όπου διέρχονται οι γραμμές επικοινωνίας των νησιών αυτών με την ηπειρωτική Ελλάδα. Τώρα, βέβαια, το θέμα αυτό «λύνεται» με την παράδοση όλου του Αιγαίου στο ΝΑΤΟ.

kostasxan.blogspot.com

[spirosgiapros]

Επειδη με αεροπορικο στρατιωτικο δικαιο δεν εχω ασχοληθει

ερωτηση 1
στον επιχειρησιακο ελεγχο του ΝΑΤΟ θα υπαγεται ΟΛΟΣ ο αεροπορικος στολος; Ελληνικος και τουρκικος;

ερωτηση 2
αν δεν υπαρχει πολεμος υπαρχει μινιμουμ ποδιων πανω απο τα οποια μπορει να επιχειρει η συμμαχια;

ερωτηση 3
αν καποιο ελληνικο αεροσκαφος δηλωθει ως περιορισμενης επιχειρησιακης ικανοτητας μπορουμε σαν συμμαχος να αποδεσμευσουμε το αεροσκαφος απο το επιχειρησιακο ελεγχο του ΝΑΤΟ;

ερωτηση 4
κατα τη διαρκεια τουρκικης αρχηγειας στο ΝΑΤΟ θα υπαρχει ελληνας συνδεσμος ως παρατηρητης στο ΚΕΠΙΧ του ΝΑΤΟ;

[thrakiotis]

το αιγαιο θα το χασουμε στον τομεα της ερευνας και διασωσης καθως επιτηρούν πλέον το Αιγαίο οι Τούρκοι - SAR και έλεγχος Αρχιπελάγους ο στόχος

Με ένα νέο κέντρο ελέγχου ναυτικής επιτήρησης και παρακολούθησης με την κωδική ονομασία «Μεγάλος Ορίζοντας» (Uzun Ufuk) η Τουρκία ξεκίνησε την επιτήρηση του Αιγαίου με σκοπό σταδιακά να εκτοπίσει τις δυνατότητες της Ελλάδας σε αποστολές έρευνας και διάσωσης, αλλά και να απαλείψει το ελληνικό στρατηγικό-επιχειρησιακό πλεονέκτημα της κυριαρχίας στον νησιωτικό χώρο του Αρχιπελάγους. Πρώτος στόχος οι αποστολές SAR, απώτερος, η ανάκτηση του επιχειρησιακού ελέγχου σε όσο το δυνατόν μεγαλύτερο τμήμα του Αιγαίου. Ενώ η Ελλάδα μοιρολογεί για τα οικονομικά της προβλήματα (απίστευτο, αλλά, δυστυχώς αληθινό: Το ΓΕΕΘΑ στα δυσμενή αποτελέσματα των εθνικών κρίσεων και στους λόγους που πρέπει να αποφεύγονται αυτές, έχει περιλάβει και μάλιστα ως πρώτο αποτέλεσμα, την... "απώλεια της ευημερίας των πολιτών"!), η Τουρκία με κατά κεφαλήν εισόδημα το 1/5 του αντίστοιχου ελληνικού, υφαίνει "θηλειά" στη μέση του Αιγαίου.

Είναι σημαντικό το γεγονός πως η Τουρκία εδώ και αρκετό καιρό επιδιώκει να της ανατεθεί πλήρως ο έλεγχος αποστολών SAR στο Αιγαίο εκμεταλλευόμενη βασικές διατάξεις του Δικαίου της Θάλασσας, που ορίζει πως λόγω της ανθρωπιστικής υφής του προβλήματος, η χώρα που διαθέτει τα περισσότερα μέσα αλλά και τη δυνατότητα έγκαιρου και έγκυρου εντοπισμού ενός ναυτικού ή αεροπορικού δυστυχήματος έχει το δικαίωμα να εισέλθει εντός των χωρικών υδάτων άλλου κράτους, που αδυνατεί να προσφέρει άμεσα τη βοήθειά του προς τα θύματα.

Αυτό το κέντρο πέρα του ό, τι αναβαθμίζει δραματικά τις δυνατότητες της Τουρκίας-και θεμελιώνει νομικά στους διεθνούς οργανισμούς τη δυνατότητά της να εισέρχεται έως το κεντρικό Αιγαίο-της επιτρέπει να πετούν επί 24ώρου βάσεως πτητικά μέσα ελέγχου, όπως για παράδειγμα τα UAV Heron τα οποία ουσιαστικά έχουν κατασκευαστεί για ρόλο κατασκόπευσης και όχι επόπτευσης.Το πρόγραμμα «Μεγάλος Ορίζοντας» είναι ένα σύστημα παρακολούθησης το οποίο είναι ολοκληρωμένο με μια σειρά αισθητήρων τόσο επίγειοι όσο και εναέριοι. Πιο συγκεκριμένα το Ολοκληρωμένο Σύστημα Ναυτικής Παρακολούθησης (IMSS) περιλαμβάνει δίκτυο επίγειων ραντάρ έρευνας επιφανείας, ολοκληρωμένο σύστημα μέτρων υποστήριξης R-ESM και ολοκληρωμένο σύστημα επικοινωνιών και συγχώνευσης δεδομένων για τη δημιουργία μιας ενιαίας τακτικής εικόνας επιχειρήσεων. Εκτός της Thales-Nederland στην υλοποίηση του συστήματος συμμετείχαν και οι τουρκικές εταιρείες Tubitak-Mam,ITU,Havelsan και Yaltes. Η τελευταία είναι υπεύθυνη στην ανάπτυξη του λογισμικού του συστήματος συγχώνευσης δεδομένων, παρέχει τις οθόνες απεικόνισης και έχει αναλάβει υποκατασκευαστικό έργο στο δίκτυο μεταφοράς δεδομένων και στο σύστημα διαχείρισης και μεταφοράς εικόνας. Συνολικά το πρόγραμμα «Μεγάλος Ορίζοντας» περιλαμβάνει αριθμό επίγεια εγκατεστημένων ραντάρ έρευνας επιφανείας, συστήματα μέτρων υποστήριξης, διάταξη οπτικών μέσων επιτήρησης (LLTV/IR), συνεργασία μέσω ασφαλούς δικτύου επικοινωνιών και μεταφοράς δεδομένων με σκάφη επιφανείας του ναυτικού και της ακτοφυλακής, μη επανδρωμένα ιπτάμενα σκάφη HERON (UAV) και αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας CN-235 MPA.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr