Μεταφορικά C-130

[yandr]

MΕ νέα παραλλαγή θα βαφτούν όλα τα ελληνικά μεταγωγικά αεροσκάφη C-130Β/Η Hercules, δηλαδή τα 10 C-130H και 5 C-130B, της Πολεμικής Αεροπορίας. Αυτήν την στιγμή, μόνο δύο αεροσκάφη φέρουν τη νέα παραλλαγή, το υπ'αριθμ.745 Και το 743.

Τα αεροσκάφη, που εδρεύουν στην 112 ΠΜ στην Ελευσίνα, πρόκειται να βαφούν με την νέα γκρι παραλλαγή περιοδικά, όταν θα περάσουν εργασίες γενικής συντήρησης στις εγκαταστάσεις της ΕΑΒ στην Τανάγρα.

Αδιευκρίνιστος παραμένει ο λόγος της νέας παραλλαγής των μεταγωγικών. Ο στόλος των μεταγωγικών βρίσκεται υπό μερική αναβάθμιση, στο πλαίσιο μιας σύμβασης με την L-3 Spar Aerospace, η οποία εκσυγχρόνισε τα δύο πρώτα αεροσκάφη στον Καναδά, ενώ οι εργασίες για τα υπόλοιπα γίνονται από την ΕΑΒ στην Ελλάδα.

DefenceNet

Στα πλαίσια του 'ό, τι δεν κινείται βάφεται', θα έλεγα ότι μάλλον πάνε για απόσυρση

[Nassos]

Είχα δει ένα C130 με τη νέα παραλλαγή πριν 3 μήνες στην Ελευσίνα.

Για την ιστορία, και τα C-27J είναι βαμμένα με το γκρίζο.

Και μάλλον επειδή είναι χρώμα που απορροφεί την υπέρυθρη ακτινοβολία.
...

[Su-35]

Ισως η συγκεκριμενη συνθεση να εχει και θερμικη αποκρυψη. Παντως μια φορα ειχα ρωτησει και εναν αρχιπλοιαρχο γιατι ολες οι μοναδες επιφανειας ειναι γκρι. Μου ειπε οτι είναι το καλυτερο καμουφλαζ για το ξημερωμα. Το 80 % των ναυμαχιων εχει αρχισει εκεινες τις ωρες.

[hermes]

Καιρός του ήταν να βαφτεί και αυτό με γκρι απόχρωση. Το ίδιο πρέπει να γίνει με όλα τα αεροσκάφη της ΠΑ, τα ελικόπτερα του ΠΝ και της ΑΣ.
...

[yandr]

Πριν παραθέσω το παρακάτω απόσπασμα, οφείλω να πω ότι το συγκεκριμένο site γράφει τεράστιες κοτσανες που μου έχουν προκαλέσει κοιλόπονο για πολλές ώρες στο παρελθόν, τουλάχιστον ως προς τις αμυντικού ενδιαφέροντος αποκλειστικές πληροφορίες του.

Σύμφωνα με πληροφορίες του enikos.gr έχει υπάρξει συμφωνία με το Ισραήλ για την άμεση μεταφορά εκεί τριών C-130H τα οποία θα υποστούν εκτεταμένο πρόγραμμα συντήρησης. Ταυτόχρονα, τρέχουν οι διαδικασίες ώστε 3 μεταγωγικά του τύπου να μπουν στα υπόστεγα του Κρατικού Εργοστασίου Αεροσκαφών (ΚΕΑ) της ΠΑ, προκειμένου να γίνουν όλες οι απαραίτητες εργασίες συντήρησης.

https://www.enikos.gr/politics/743807/ekleise-i-symfonia-sto-israil-gia-anavathmisi-trion-metagogikon-c

[yandr]

Τρεις μέρε αργότερα το σχέδιο αλλάζει.

Επειδή Κρατικό Εργοστάσιο Αεροσκαφών ουσιαστικά δεν υπάρχει, τα 3 αεροσκάφη θα μεταβούν στο Ισραήλ για βαριά συντήρηση.

Η επιβεβαιωμένη για την ορθότητά της είδηση μόνο πίκρα μπορεί να προκαλέσει. Η Ελλάδα στέλνει στο Ισραήλ τρία μεταφορικά αεροσκάφη C-130 για βαριά συντήρηση. Εδώ και χρόνια ακούμε για τα της χαμηλής διαθεσιμότητας των αεροπλάνων και ελικοπτέρων της Πολεμικής Αεροπορίας, λόγω οικονομικών δυσχερειών που δεν επέτρεπαν την προμήθεια ανταλλακτικών, ή την απασχόληση μεγαλύτερου αριθμού μηχανικών και εργατοτεχνιτών στην ΕΑΒ, προς κάλυψη των αναγκών συντήρησης τους. Κάπως έτσι φτάσαμε στην κρίση του Οruc Reis το περασμένο καλοκαίρι. Με πολύ χαμηλή και απολύτως ανεπαρκή για την υποστήριξη επιχειρήσεων, διαθεσιμότητα μέσων αερομεταφορών, έρευνας και διάσωσης, αεροδιακομιδών ασθενών και πολλών άλλων κρίσιμων ρόλων-αποστολών.

https://www.defence-point.gr/news/chiliades-einai-oi-anergoi-michanikoi-aeroskafon-tis-elladas-poy-syntirei-metaforika-c-130-sto-israil

[Nassos]

Το πρώτο C-130 από το ΚΕΑ επέστρεψε στην 356 Μοίρα

[yandr]

Θετικό νέο, αλλά πανηγυρίζουμε γιατί επιστράφηκε το αεροσκάφος μετά από 2,5 χρόνια εργασιών!

Βέβαια αν το συγκρίνουμε με τα C130 που παραμένουν στην ΕΑΒ για δεκαετίες καλά είναι, η για τα P-3 που με την πρώτη πτήση θα πάνε στο Μουσείο

[yandr]

Τα χάλια μας...

Με. κομμένα φτερά τα C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας

Αυτή τη στιγμή 10 C-130,17 Phantom F-4 και 3 ελικόπτερα Super Puma, βρίσκονται. παρκαρισμένα στις εγκαταστάσεις της ΕΑΒ για εργασίες συντήρησης και κανείς δεν έχει να απαντήσει με ένα χρονοδιάγραμμα παράδοσης τους.

Χαρακτηριστικό της καθυστέρησης που παρατηρείται από την ΕΑΒ είναι και το αντίστοιχο θέμα με τους κινητήρες, που είχαμε κατ' αποκλειστικότητα παρουσιάσει στο enikos.gr τον περασμένο Ιούλιο.

Ένα C-130H βρισκόταν καθηλωμένο χωρίς κινητήρες στο υπόστεγο του Κρατικού Εργοστασίου Αεροσκαφών (ΚΕΑ) της Πολεμικής Αεροπορίας (ΠΑ) στην 112 Πτέρυγα Μάχης (ΠΜ) της Ελευσίνας.

[yandr]

Αναρωτιέμαι αν πετάει κανένα μεταφορικό σήμερα.

Καθηλώθηκαν και πάλι τα C-130 - Ζοφερή η εικόνα στην 356 Μοίρα Τακτικών Μεταφορών

Με την δέσμευση της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας για παράδοση εντός του 2022 τουλάχιστον δύο μεταγωγικών C-130 να βρίσκεται στον ''αέρα'' και τα τελευταία διαθέσιμα αεροσκάφη να καθηλώνονται το ένα μετά το άλλο η κατάσταση στις αερομεταφορές των Ενόπλων Δυνάμεων είναι κάτι παραπάνω από ανησυχητική. ''Έφτασε Μάιος και ακόμη δεν υπάρχει η παραμικρή ενημέρωση για τον χρόνο παράδοσης των δύο C-130 τα οποία βρίσκονται εδώ και πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα στις εγκαταστάσεις της ΕΑΒ'' ανέφερε χαρακτηριστικά ανώτατη στρατιωτική πηγή. Την ώρα που ο πόλεμος στην Ουκρανία, η αυξημένη Τουρκική προκλητικότητα και οι συνεχείς ασκήσεις που έχουν προγραμματιστεί για το επόμενο διάστημα επιβάλλουν την ύπαρξη διαθέσιμων μεταγωγικών τα οποία θα καλύψουν τις αυξημένες ανάγκες.

[yandr]

Η ξεφτίλα μας συνεχίζεται

Προσγειώθηκε στην Ελευσίνα λόγω βλάβης το C-130 με τη 2η ΕΜΑΚ που κατευθυνόταν στην Τουρκία

Το C-130 που μετέφερε το δεύτερο κλιμάκιο της ΕΜΑΚ με κατεύθυνση το Ιντσιρλίκ της Τουρκίας προσγειώθηκε πριν από λίγη ώρα στην 112 Πτέρυγα Μάχης της Ελευσίνας.

Όπως αναφέρουν πληροφορίες του τηλεοπτικού σταθμού ΣΚΑΪ, το αεροσκάφος, αμέσως μετά την απογείωσή του από τη Θεσσαλονίκη για τις σεισμόπληκτες περιοχές στην Τουρκία, έβγαλε μια ένδειξη για «μικρή βλάβη», όπως λένε χαρακτηριστικά αρμόδιες πηγές, η οποία πάντως δεν εμπνέει ανησυχία.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το 2ο κλιμάκιο της ΕΜΑΚ θα αναχωρήσει για Τουρκία με άλλο C-130, με καθυστέρηση μιας ώρας.

Πηγή

[Nassos]

Πόσα είπαμε πετάνε;2 από τα 13; Ενώ θα έπρεπε η διαθεσιμότητα να ήταν 75%;

Όταν έβρεχε λεφτά από τα ΕΜΠΑΕ αντί να πάνε να αγοράσουν 5-6 καινούργια, έδωσαν λεφτά για εκσυγχρονισμό avionics.

[yandr]

Έχουμε όμως φτιάξει ένα πολύ ωραίο χώρο στάθμευσης

Κανιβαλισμενα C-130

20230208_144632.jpg (96.9 KiB) Προβλήθηκε 415 φορές

[Terminator]

Ίσως θα έπρεπε να παρατήσουμε τα C130 γιατί είναι αρκετά απαρχαιωμένα και να πάμε σε κάτι πιο μεγάλο ως μεταγωγικός όπως τα C17 Globemaster

[Nassos]

Ίσως θα έπρεπε να παρατήσουμε τα C130 γιατί είναι αρκετά απαρχαιωμένα και να πάμε σε κάτι πιο μεγάλο ως μεταγωγικός όπως τα C17 Globemaster

1) Έχει κλείσει η γραμμή παραγωγής
2) Ακατάλληλο για Ελλαδικό χώρο, δεν είμαστε και Βρετανία για να τα στέλνουμε σε τίποτα Falklands.
3) Το κυριότερο, δεν είναι προϊόν της Lockheed.

Ας αγοράσουμε μέρος των προς πώληση Βρετανικών C-130J και βλέπουμε. Ντροπή να ζητάμε από τους Αμερικάνους να φέρνουν δικά τους C-130 για να κάνουν οι δικοί μας Αλεξιπτωτιστές άλματα στατικού και ελευθέρας μέσω κοινών ασκήσεων.