Σύγχρονα βλήματα πολεμικής αεροπορίας

[thrakiotis]

Στην εποχή των όπλων μακρού πλήγματος (stand-off weapons) πέρασε επιτέλους και με καθυστέρηση 20 ετών ο ελληνικός στόλος των μαχητικών F-16! Όπως αναφέρουν πηγές του defencenet.gr την περασμένη Παρασκευή η Πολεμική Αεροπορία παρέλαβε τα πρώτα AGM-154C (JSOW-C) τα οποία αφίχθηκαν στο λιμάνι του Πειραιά και εν συνεχεία υπό συνθήκες αυστηρής φρούρησης τα όπλα αναχώρησαν για τον τελικό προορισμό τους, την 116 Π. Μ. Στον Άραξο.

Επίσης πριν λίγες ημέρες τα F-16 Adv. Της 335Μ ξεκίνησαν δοκιμές ανάρτησης των βομβών με συλλογή καθοδήγησης JDAM, αλλά και συμβατότητας με το σύστημα άφεσης όπλων του αεροσκάφους, τον υπολογιστή αποστολής και της ευθυγράμμισης των δύο INS (του όπλου και του αεροσκάφους) και όλα αυτά μέσω της αρτηρίας μεταφοράς δεδομένων Mil-STD-1760.

Οι παραπάνω εξελίξεις αποτελούν την εισαγωγή της Π. Α. Σε μία εποχή με δυνατότητες εκτέλεσης αποστολών stand-off σε ότι αφορά τα JSOW-C, αλλά και δυνατότητας εκτέλεσης μεγάλου φάσματος αποστολών μέσης-τακτικής υποστήριξης σε αποστάσεις μέχρι και 25 χλμ. Από το σημείο εκτόξευσης σε ότι αφορά τα JDAM.

Βέβαια ο μικρός αριθμό των JSOW-C (μόλις 40 κομμάτια) δεν επιτρέπει ευρεία στοχοποίηση, αλλά οπωσδήποτε αποτελεί ένα σημαντικό βήμα αναβάθμισης των ικανοτήτων προσβολής σημείου της Π. Α. Σε αποστολές αέρος-εδάφους. Το AFDS που χρησιμοποιείται για την αχρήστευση διαδρόμων αποπροσγείωσης είναι όπλο περιοχής και το JSOW-C καλύπτει ένα μεγάλο κενό που υπήρχε μεταξύ των δυνατοτήτων των Paveway αρχικά και των JDAM πρόσφατα, με τυποστρατηγικού χαρακτήρα SCALP-EG των Mirage 2000-5 Mk2. Η εμβέλεια των JSOW-C φτάνει μέχρι τα 115 χλμ. Και το όπλο κατευθύνεται με GPS ή ενναλακτικά με INS και στην τερματική φάση με IIR και συγκριτική ανάλυση δορυφορικών εικόνων.

Η Τουρκία έχει προμηθευτεί εδώ και χρόνια JSOW-C (52 μονάδες) αλλά 50 μονάδες της έκδοσης AGM-154 A-1.

Η αξία του ελληνικού συμβολαίου ανέρχεται στα 30.022.725 δολάρια και περιλαμβάνει και ένα εκπαιδευτικό ομοίωμα,41 περιλήπτες CNU-627/E και δύο κάρτες PSMCIA. Πρέπει να σημειωθεί η τρίμηνη καθστέρηση στην άφιξη του όπλου, είχα να κάνει με τις ιδιαίτερες απαιτήσεις ασφαλείας που απαιτούσαν να υπάρχουν οι Αμερικανοί για το όπλο στην 115 Π. Μ.

www.defencenet.gr

[thrakiotis]

Σε ότι αφορά τις 100 JDAM (Joint Direct Attack Munition = Κοινή Βόμβα Προσβολής Ακριβείας), αυτές είναι συλλογές καθοδήγησης ακριβείας που μπορεί να τοποθετηθούν σε βόμβες Mk-83 (GBU-31),Mk-84 ή BLU-109/B (GBU-32).
Γενικά οι GBU-29/30/31/32/35 JDAM είναι χαμηλού κόστους, υποβοηθούμενες από GPS συλλογές αδρανειακής ναυτιλίας (INS) που μπορούν να τοποθετηθούν σε μη κατευθυνόμενες βόμβες Mk-81,Mk-82,Mk-83,Mk-84,BLU-109 και BLU-110 αντίστοιχα:

. GBU-29 (βόμβα γενικής χρήσης Mk-81 των 250 λιβρών)
. GBU-30 (βόμβα γενικής χρήσης Mk-82 των 500 λιβρών)
. GBU-31 (βόμβα γενικής χρήσης Mk-83 των 1.000 λιβρών)
. GBU-32 (βόμβα γενικής χρήσης Mk-84 των 2.000 λιβρών ή διατρητική βόμβα BLU-109/B επίσης των 2.000 λιβρών)
. GBU-35 (διατρητική βόμβα BLU-110 των 1.000 λιβρών).

Δηλαδή το JDAM προορίζεται να χρησιμοποιηθεί για την αναβάθμιση του υπάρχοντος οπλοστασίου των γενικής χρήσης, αλλά και διατρητικών βομβών.

Μπορεί να αφεθεί σε απόσταση δεκαπέντε μιλίων από τον στόχο, από πολύ μικρό έως πολύ μεγάλο ύψος, ενώ υπάρχει δυνατότητα άφεσής του με διάφορες τεχνικές βομβαρδισμού (dive,toss,loft), αλλά και σε ευθεία πτήση, εντός ή εκτός του άξονα του στόχου (οn/off-axis). Τo όπλο επιτρέπει ακόμη την προσβολή πολλαπλών στόχων σε μία και μόνη διέλευση του αεροσκάφους-φορέα, ενώ παρέχει στο χρήστη δυνατότητα επιλογής διαφόρων διαμορφώσεων σκόπευσης του στόχου, καθώς και προσχεδιασμένης ή εν πτήσει επανασκόπευσής του.

Το σχέδιο της αποστολής, που περιλαμβάνει τον "φάκελο" άφεσης, τις συντεταγμένες του στόχου και τις παραμέτρους τερματικής καθοδήγησης, "φορτώνεται" στο αεροσκάφος-φορέα πριν την απογείωση.

Μόλις το όπλο τροφοδοτηθεί με ηλεκτρική ενέργεια από το αεροσκάφος, ξεκινά τη διαδικασία ευθυγράμμισης του αδρανειακού του συστήματος (INS) με το αντίστοιχο του αεροσκάφους, ενώ παράλληλα λαμβάνει αυτόματα τα δεδομένα στόχευσης. Όταν το αεροσκάφος φθάσει στο σημείο άφεσης, εντός της αποδεκτής περιοχής άφεσης (Launch Acceptable Region/LAR), πραγματοποιείται η άφεση του.

Στη συνέχεια το όπλο κατευθύνεται στον στόχο με τη βοήθεια του υβριδικού συστήματος ναυτιλίας GPS/INS. Συνήθως χρησιμοποιείται η διαμόρφωση, που συνδυάζει τα στοιχεία του INS με αυτά που λαμβάνονται από τον δέκτη GPS. Σε αυτή την περίπτωση η πιθανή απόκλιση από τον στόχο υπολογίζεται σε λιγότερο από 13 μέτρα.

Αντίθετα σε περιπτώσεις που το GPS δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί λόγω ισχυρών ηλεκτρονικών παρεμβολών, η καθοδήγηση γίνεται αποκλειστικά από το INS, με τη μέση απόκλιση από τον στόχο να φθάνει τα 30 μέτρα.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

[yandr]

ΤΡΙΑ ΤΕΣΤ στα μέτρα ασφαλείας στη βάση των νέων F-16 στον Άραξο χρειάστηκαν να γίνουν από ειδικούς του αμερικανικού Πενταγώνου προτού η Ουάσιγκτον δώσει το «πράσινο φως» για την παράδοση του νέου βλήματος μακρού πλήγματος που για πρώτη φορά πωλείται από τις ΗΠΑ στην Ελλάδα. Με την τρίτη, τα μέτρα κρίθηκαν επαρκή και ήδη μερικές δεκάδες βλήματα τύπου ΑGΜ154C (JSΟW-C) βρίσκονται στο ελληνικό οπλοστάσιο εδώ και δύο εβδομάδες.

Σκοπός των διαδοχικών ελέγχων που άρχισαν πέρυσι τον Ιούνιο ήταν η εναρμόνιση του βαθμού ασφαλείας της μονάδας με τους αυστηρούς όρους που προβλέπουν διμερείς συμβάσεις Ελλάδας- ΗΠΑ για ειδικές περιπτώσεις. Ειδικά δε οι έλεγχοι αφορούσαν δύο θωρακισμένους χώρους όπου θα αποθηκεύονταν και θα επιθεωρούνταν τα νέα σούπερ βλήματα αλλά και οι διαδικασίες μετακίνησής τους.

Μάλιστα σε λίγες ημέρες οι τεχνικοί της 335 Μοίρας «Τίγρις» των νέων βελτιωμένων F-16 Βlock 52 Ρlus, που φτάνουν κι αυτά σταδιακά στον Άραξο, ολοκληρώνουν την εκπαίδευσή τους, ενώ οι πιλότοι θα είναι έτοιμοι με την έναρξη του νέου έτους. Τότε θα προστεθεί ουσιαστικά στο ελληνικό οπλοστάσιο το νέο βλήμα με την ισχυρή αποτρεπτική ισχύ, καθώς το βεληνεκές του ξεπερνά υπό προϋποθέσεις τα 85 χιλιόμετρα. Σύμφωνα με επιτελείς της Πολεμικής Αεροπορίας, ο λόγος για τον οποίο οι Αμερικανοί απαίτησαν- και μέσω σύμβασης- τα αυστηρά μέτρα προστασίας είναι τα ειδικά τεχνικά χαρακτηριστικά που έχει το συγκεκριμένο όπλο και τα οποία η Ουάσιγκτον δεν θέλει με τίποτα να πέσουν σε χέρια άλλων. Αυτά είναι κυρίως ο μηχανισμός καθοδήγησης του βλήματος κατά του επίγειου στόχου μέσω δορυφόρου, καθώς και ορισμένα στοιχεία της τεχνολογίας Στελθ που διαθέτει και το οποίο το κάνει δυσδιάκριτο από την αντίπαλη αεράμυνα.

ΤΑ ΝΕΑ

[Su-35]

Πόσα θα πάρουμε;

[thrakiotis]

40 κομματια

[D.Y.K]

Πόσα θα πάρουμε;

Βέβαια ο μικρός αριθμό των JSOW-C (μόλις 40 κομμάτια)

[yandr]

Δημιουργήθηκε μία νέα σελίδα με τα βλήματα αέρος - εδάφους μακρού πλήγματος (stand-off) που υπηρετούν σήμερα στην Πολεμική Αεροπορία και η σελίδα θα συμπληρωθεί αργότερα με βλήματα αέρος - αέρος.

[Togo]

To JSOW-C προορίζεται για καλά προστατευμένους και οχυρωμένους στόχους. Κέντρα C3, ρανταρ αντιαεροπορικών συστημάτων.

Δέν είναι λίγα 40 κομμάτια. Το κόστος ανά μονάδα είναι περίπου στο $1 εκ. Η διαφορά με τις προηγούμενες εκδόσεις του όπλου είναι ο υπέρυθρος ερευνητής στο τερματικό στάδιο προσέγγισης που επιτρέπει χρήση τη νύκτα.

Είναι το καλύτερο όπλο των ΗΠΑ στην κατηγορία του.

Εδώ και καιρό λέμε ότι η ΠΑ δέν διαθέτει αρκετά επιθετικά όπλα για να χτυπήσει όλους τους στρατηγικούς στόχους της Τουρκίας.

Σε όλες τις σύγχρονες επιχειρήσεις καταναλώθηκαν πολύ περισσότερα πυρομαχικά ακριβείας απο όσα υπολόγιζαν αρχικά.

[yandr]

Πολύ σωστά και για το λόγο αυτό αποφασίστηκε η προμήθεια των rampage και των συλλόγων spice από το Ισραήλ

[Togo]

Το Rampage είναι η ρουκέτα πυροβολικού EXTRA με κάποιες δομικές τροποποιήσεις.

Κοστίζει γύρω στα $300.000 που σημαίνει ότι έχει εξελιγμένο σύστημα καθοδήγησης INS/GPS. Συγκεκριμένα το αδρανειακό σύστημα έχει γυροσκόπια δακτυλίων λέιζερ. Έχουν μεγάλη ακρίβεια.

Καμία σχέση με τις τουρκικές Kasırga που είναι κινεζικά αντίγραφα των Weishi.

Η επίθεση με ρουκέτες εναντίον του Ισραήλ έγινε με Khaibar (M302) των 302mm απο το Ιράν ακριβώς ολόιδεις με τις τουρκικές.

Συνεπώς η Rampage δέν είναι αόρατη στα ραντάρ. Θα χρησιμοποιηθεί εναντίον στρατηγικών στόχων αλλά συμπληρωματικά αφού έχει χτυπηθεί η άμυνα του.

Η βόμβα Spice έχει πάρει το σύστημα κατεύθυνσης του πυραύλου cruise Popeye.

Εχει ηλεκτρο-οπτικό ερευνητη (CCD/IIR) που σκανάρει την περιοχή του στόχου και τον αναζητά για να τον ταυτοποιήσει με μιά αποθηκευμένη εικόνα στη μνήμη του (DSMAC).

Αν δέν βρεί οπτικά το στόχο τότε υπολογίζει με GPS. Δέν είναι δηλαδή μιά απλή βόμβα.

Κοστος πάνω απο $350.000 ανα μονάδα.

Επειδή είναι βόμβα ανεμοπορείας έχει πολύ μικρό ίχνος στα ρανταρ.

Θα χρησιμοποιηθεί εναντίον σημαντικών στόχων έξω απο το φάκελο εμπλοκής των τουρκικών αντιαεροπορικών μέσης εμβέλειας.

Γενικά τα όπλα ανεμοπορείας είναι πολύ ελκυστικά για την ΠΑ γιατί είναι φτηνά και δέν έχουν θερμικό ίχνος. Εντοπίζονται δύσκολα απο τα ρανταρ. Οι αποστάσεις των ορμητηρίων της ΠΑ απο τους στόχους είναι απο 300-650 χιλιόμετρα. Απο τη στιγμή που τα όπλα αυτά είναι fire and forget και από μεγάλο ύψος άφεσης έχουν εμβέλεια 60+ χλμ επιτρέπουν στα μαχητικά να διαφύγουν γρήγορα.

Για τους δευτερεύοντες στόχους οι βόμβες Paveway είναι υπεραρκετές.

Μια Enhanced Paveway-3 των 1000lbs κοστίζει $40.000 ενώ μια των 2000lbs πάει στα $70.000. Αυτές προορίζονται για αποστολές lo-hi-lo με το ατρακτίδιο LANTRIN ή SNIPER στα F-16.

Η JDAM πάει στα $40.000 μαζί με ερευνητή λέιζερ για σημεική ακρίβεια.

Οι παλιές Paveway-2 κοστίζουν μολις $12.000 αλλά έχουν περιορισμούς (σκόνη, καπνός, κακός καιρός πάνω απο το στόχο).

Συγκριτικά οι απλές βόμβες Mark 80 έχουν κόστος $2000 ώς $3000. Με CEP 70-100 μέτρων όμως προορίζονται περισσότερο για βομβαρδισμό περιοχής.

[yandr]

Προστέθηκε ένα άρθρο για τους πυραύλους αέρος - αέρος στο ελληνικό οπλοστάσιο, όπως amraam,meteor (σε παραγγελία) και mica